А Эвоук сделан на базе Фрилэндера, а Фрилэндер - на базе (мама моя родная) Фокуса, как и Мазда3, как и Вольво S40, как и еще некоторые. Но ты ошибаешься - в F-Pace основа от седанов ягуаровских, нет там фокусовских подвесок. RaulDuc Хорошие цены, конечно, но не раскрыл - как так получилось? Особенно за 48. Сам в Ингосужасе работаешь?
Я не знаю с чем у меня ассоциируется ягуар, кроме известного пойла, но ментовская серия номера на фотографиях весьма настораживает. Если это конечно не фотошоп.
это серия обычной тестовой машины :) Номера ничего не значат.
Ну значит в Адыгее такая серия - гражданская, что весьма любопытно. Но вообще, ООМ (ОММ) - серия ментовская. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.
Я не знаю с чем у меня ассоциируется ягуар, кроме известного пойла, но ментовская серия номера на фотографиях весьма настораживает. Если это конечно не фотошоп.
это серия обычной тестовой машины :) Номера ничего не значат.
Ну значит в Адыгее такая серия - гражданская, что весьма любопытно. Но вообще, ООМ (ОММ) - серия ментовская. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.
Хотя и не исключаю, что в ЮФО как-то по другому.
100% от региона зависит. У нас было дела властьимущие на МКК катали - Милиция Краснодарского Края
Я не знаю с чем у меня ассоциируется ягуар, кроме известного пойла, но ментовская серия номера на фотографиях весьма настораживает. Если это конечно не фотошоп.
это серия обычной тестовой машины :) Номера ничего не значат.
Ну значит в Адыгее такая серия - гражданская, что весьма любопытно. Но вообще, ООМ (ОММ) - серия ментовская. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.
Хотя и не исключаю, что в ЮФО как-то по другому.
у нас в Архангельской области у ментов серия МАО и МОО
Это сообщение отредактировал астраном94 - 11 авг 2016 в 21:54
Мои топики являются хобби и цель - поделиться с вами своими впечатлениями/эмоциями
Как то твои топики забавно совпадают с презентацией машин у дилера. Особенно если учесть что ты рекламируешь машины исключительно одного концерна. Так шта не свисти болезный. Кто купит перелицованный ауди Ку5 по цене от трех миллионов?
Авто для фанатов Ягуара. Мне моей ку5 по динамике хватает, на крайняк чипануть можно. За 4-5 млн можно много чего стоящего взять, тем более сейчас макан с 2.0 выходит. Ценник бы ему на 20-25% ниже, стал бы популярным, а так за среднеразмерный кроссовер отваливать 4..5 млн слишком дофига, тем более хз как с надежностью. Народ рублем проголосует за немцев, которые и дешевле и надежнее, а дизайн дело вкуса, хотя на мой взгляд задница просто убогая.
А Эвоук сделан на базе Фрилэндера, а Фрилэндер - на базе (мама моя родная) Фокуса, как и Мазда3, как и Вольво S40, как и еще некоторые. Но ты ошибаешься - в F-Pace основа от седанов ягуаровских, нет там фокусовских подвесок. RaulDuc Хорошие цены, конечно, но не раскрыл - как так получилось? Особенно за 48. Сам в Ингосужасе работаешь?
Нет не работаю в страховой компании,есть свой страховой агент,он мне дает такие цены.Цена на страховку прадика,из салона,забирали новый.
ЯГУАР... Блин если бы не было шильдика Яги,то подумал бы китаезы очеродной клон авто сделали...все блин на один силуэт...
Это сообщение отредактировал Полосочка - 11 авг 2016 в 22:32
20 диски, а смотрятся как 16.. и панель не впечатлила.. подожду рестайлинга, поезжу пока на троллейбусе..
Ну разве у икса лучше панель?
может из-за того, что сам являюсь владельцем икса, но мне эта панель действительно больше нравится
Я просто симпатизирую БМВ. Но просто даже на фото видно, что у бмв всё это пластик. Причем сколько эту панель можно ставить?:) Что бмв 1, что х4 :)))
p/s/ А вообще, на вкус и цвет :)
Вот именно, друг мой, вот именно. Ежели есть вкус ,то цвет не имеет значения. Автомобили марки Ягуар были ( и есть со " вкусом", ну конечно до появления " этого") самыми красивыми и стильными ( речь даже не идет о технических характеристиках ), речь идет о (маленькой голове борзой, вырезанной у тебя на рукояти трости, о зонтике , с фамильным гербом, о револьвере с инкрустацией рукояти и инициалами деда твоего) стиле " истенно" культового автомобиля( да, раскуривая трубку, я не испугаюсь таких слов)! Теперь- же мы имеем дикую смесь дизайнов и раздолбайства( одни брызговики чего стоят, и внешность :- содрать ежели шильдик ,то хуй поймаеш кто это cx5 нет, кореец нет, китаец сцуко, тоже нет! Я блядь понимаю красную строчку прошивки панели и сидений( очень дорогие нитки красные, гораздо дороже черных) ,в Китае блять тоже, 2000 лет назад хуй ты штаны напялиш цветом как у императора . Ну очень на любителя авто, никому не конкурент! Через двадцать лет напишешь , почему и как провалился проэкт: ягуар- кроссовер! . Удачи в дальнейшей работе!
эт скок жеш надо зарабатывать што б с таким жить зы. в смысле километр - рубль и ебана каска?
Сегодня вечером на велике катался по платному причалу, стоит яхта Ferretti 810. огни включены, освещение есть, но баба стоит на корме и беседует с мужиком на русском(дело в Болгарии). Тоже хотел спросить - сколько зарабатывает и чем тот мужик, что тебя ебет?). Яхта стоит от 1 млн усд в хуевом состоянии до 3. Честно, не из пролетарских чувств, а любопытства ради. Понимаю, что со многими яхтами(за 10-20-50-100+ млн) и она - корыто помойное, но они где-то далеко, неосязаемы, а тут,находясь рядом, понимаешь ее размер(81 фут), понимаешь, сколько стоит одна ее стоянка в год, обслуживание, сколько жрет соляры и т д.
Я не знаю с чем у меня ассоциируется ягуар, кроме известного пойла, но ментовская серия номера на фотографиях весьма настораживает. Если это конечно не фотошоп.
это серия обычной тестовой машины :) Номера ничего не значат.
Ну значит в Адыгее такая серия - гражданская, что весьма любопытно. Но вообще, ООМ (ОММ) - серия ментовская. Люди, не имеющие отношения к правоохранительным органам, получить такие номера не могут ни за какие деньги.
... а как только они начали делать модный нынче пиздоглазй дизайн
А вот щаз реально обидно было
У тебя не пиздоглазый, а пиздоносый))) Не в обиду))), просто вспомнил объяву из сервиса про французские тачки "Царя зверей, пизду и елку не ремонтируем"))
Унылое ширпотребное потерявшее свою индивидуальность гуано, последнее их стоящее детище это Jaguar серии XJ равно как фашистский Porsche 959 (1986-1990) по сравнению с ныне выпускаемымы(имхо)
Чтобы не пиздели, но ягуар офигенный авто. Откатал на XF 3 года с нуля. Никаких вселенских ценников нет и в помине. В обслуге дешевле Ауди А6. Проблем за 115 тыс км особых не было. На эвакуатора один раз катался. По гарантии чуть ли не в попу целуют. Его выбираешь душой, ну и кошельком))) в цене на вторичке теряет больше всех. По бмв согласен , салон пусть и аскетичен, в статике на фото можно и некрасивым назвать. Но когда садишься и едешь, то все удобно, под рукой, качественно.
Обзор понравился, а вот машина за такие деньги не нравится. У меня нет предвзятости к марке, сам катал XF в первом кузове, правда не долго. Дмитрий, спасибо за обзор. Ждем новых.
20 диски, а смотрятся как 16.. и панель не впечатлила.. подожду рестайлинга, поезжу пока на троллейбусе..
Ну разве у икса лучше панель?
Мне у Икса наверное привычнее. А по поводу пластика на панели, не знаю как на х3 и х4, но когда я покупал х5 - мне предлагали комплектации с панелью полностью зашитой кожей. Я в виду своего нищебродства взял обыкновенную, там ценник был совсем не гуманный на данную комплектацию.
Чтобы не пиздели, но ягуар офигенный авто. Откатал на XF 3 года с нуля. Никаких вселенских ценников нет и в помине. В обслуге дешевле Ауди А6. Проблем за 115 тыс км особых не было. На эвакуатора один раз катался. По гарантии чуть ли не в попу целуют. Его выбираешь душой, ну и кошельком))) в цене на вторичке теряет больше всех. По бмв согласен , салон пусть и аскетичен, в статике на фото можно и некрасивым назвать. Но когда садишься и едешь, то все удобно, под рукой, качественно.
Вот поддержу полностью коммент по поводу БМВ. А вот с XF я как раз на А6 пересел потом. И честно - вот Ауди мне больле понравилась в быту. Не такая пафосная может быть, но вот как-то она мне добротнее показалась, удобнее. Хотя салоны у англичан, конечно, сказка на вид. А вот тактильные ощущения и эргономика от немцев приятнее. Но это ИМХО.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
. Ну очень на любителя авто, никому не конкурент! Через двадцать лет напишешь , почему и как провалился проэкт: ягуар- кроссовер! 
. Удачи в дальнейшей работе!
yaplakal.com