Периодечески смотрю ( в качестве второй машины ) и каждый раз думаю-нет . Полно даже 10-летних фордов , шкод и т.д. , которые и дешевле и ( даже 10-летние) мне внушают больше оптимизма. Больше даже смотреть не буду в ту сторону, которая из ваза
Она оборудована климат-контролем, обогревом лобового стекла, камерой заднего вида и мультимедийной системой с навигацией. Для нее был разработана специальная окраска «Карфаген» - бежевый металлик, а также новые элементы в дизайне кузова, фоновая атмосферная подсветка салона. На выхлопной трубе установлена хромированная насадка, на центральной стойке - черные глянцевые вставки.
а бабло потом на чём рубить? ты на рено посмотри, за каждый пук давай бабло, а это концерн ВАЗРЕНОНИСАН
В начале этого месяца покупали бате автомобиль Сандеро. Я еще когда выбирали офигевал, как за каждый чих надо дополнительно французикам башлять. ВАЗу далеко до лягушатников по части жадности. У Калины в комплектации "Норма" (была такая в 2015 году), что не максималка, уже есть: климат-система и аудиосистема с hands-free. У Рено даже кондея(!) нет в комплектациях ниже максималки. Кондей - только допом за 30 штук, в максималке - климат-контроль, но сдается мне, что он не сильно отличается от Калины У меня самого сейчас Hyundai i30. Там hands-free - только в максималке! В итоге решили, что Privellege выгоднее обойдется ))
Вазовским маркетологам давно пора выпустить комплектацию которая получит название KAVKAZ. Клиренс 50 мм, цвет на выбор: черный или белый, со 100% тонировкой всех стекол, зеркал, фар и фонарей, а если доплатить, то в добавок вы получите шторки для передних боковых окон!
Авто нормальное за свои деньги, но из запчастей сделанных в России, только брошюрка инструкции по пользованию.... Наверно даже надпись LADA VESTA где то заказывают не у нас... Хотя, это и + ее.....
Это сообщение отредактировал alexeymc - 29 авг. 2017 г. в 23:10
Периодечески смотрю ( в качестве второй машины ) и каждый раз думаю-нет . Полно даже 10-летних фордов , шкод и т.д. , которые и дешевле и ( даже 10-летние) мне внушают больше оптимизма. Больше даже смотреть не буду в ту сторону, которая из ваза
То то и стоят все на продаже, а на дорогах ВАЗы, Рено, Нисаны и Хундаи. Лучше новую такую, чем десятилетнюю рухлядь после трех+ хозяев.
Весной всерьёз рассматривал покупку Весты после РИО 3. Внешне машина нравится. Но Автоваз. Было понятно, что всё через 5 тысяч км. начнет бренчать. Расход топлива процентов на 10 будет выше РИО. Но ИМХО самый серьёзный аргумент против - даже не отсутствие нормального автомата. Вот кто мне ответит - почему в машине, разработанной российскими инженерами для рынка России двигатель уверенно заводится при температуре -27 градусов? А при -35 уже нет? Это что, развитие итальянского мотора такое кривое, что со времён "копейки" его развивали, да так и не адаптировали к нашим реалиям? То есть когда мне машина особенно нужна, она стоит на стоянке, а я шагаю по морозу до вахты. Если успею. Тогда как РИО в аналогичной ситуации не подводил никогда. При -35 я его заводил спокойно, ниже температуры не было у нас. Одноклубники на северах при -41 заводили.
самая максимальная комплектация(холодильник, полный электро пакет всех четырех сидений, руля... cd, mp3, hdd... раздельный климат контроль, AFS-система, крутз контроль, шторки.. ксенон, дорогой охранный комплекс(сигнализация пандора, эмобилайзер пандек, механическая блокировка акпп, подкапотный замок, гравировка...) автомобиль вложений не требует!любые диагностики DROM ASSIST, торг, ПЕРЕКУПАМ ПРОСБА НЕ БЕСПОКОИТЬ!
10 лет автомобилю, зачем такая старушка?
Уверяю Вас, эта "старушка" даже не простудится на похоронах этой ссаной лады))
Не знаю, не знаю. Хотя авто берешь на три - пять лет. Это время откатает без вложений больших. Ниссан был автовазовский - 2 года, пробег 110. Вообще не было проблем, пока не разбил. Сейчас X Ray 25000 км и Уаз Патриот - 18000 - доволен очень
Это сообщение отредактировал kashsash - 29 авг. 2017 г. в 23:11
Весной всерьёз рассматривал покупку Весты после РИО 3. Внешне машина нравится. Но Автоваз. Было понятно, что всё через 5 тысяч км. начнет бренчать. Расход топлива процентов на 10 будет выше РИО. Но ИМХО самый серьёзный аргумент против - даже не отсутствие нормального автомата. Вот кто мне ответит - почему в машине, разработанной российскими инженерами для рынка России двигатель уверенно заводится при температуре -27 градусов? А при -35 уже нет? Это что, развитие итальянского мотора такое кривое, что со времён "копейки" его развивали, да так и не адаптировали к нашим реалиям? То есть когда мне машина особенно нужна, она стоит на стоянке, а я шагаю по морозу до вахты. Если успею. Тогда как РИО в аналогичной ситуации не подводил никогда. При -35 я его заводил спокойно, ниже температуры не было у нас. Одноклубники на северах при -41 заводили.
Дак, двигатель Renaut, как и 70% ходовой, еще часть японских запчастей, часть еще каких-то... У нас тока собирают, как конструктор. Хотя машинка ничего так.
самая максимальная комплектация(холодильник, полный электро пакет всех четырех сидений, руля... cd, mp3, hdd... раздельный климат контроль, AFS-система, крутз контроль, шторки.. ксенон, дорогой охранный комплекс(сигнализация пандора, эмобилайзер пандек, механическая блокировка акпп, подкапотный замок, гравировка...) автомобиль вложений не требует!любые диагностики DROM ASSIST, торг, ПЕРЕКУПАМ ПРОСБА НЕ БЕСПОКОИТЬ!
10 лет автомобилю, зачем такая старушка?
не адепт прулей сам на ларгусе катаю, но эта старушка еще 10 лет откатает при своевременном обслуживании без особых проблем. п.с. минусатор иди в зеркало член посмотри.
Мой Dodge Charger 2008 стоил 670 и даже БУшный оснащён лучше и является больше автомобилем чем Веста!
Пля. Ну я понял - бы цену в 450-500 тысяч за макс фарш, но 763(плюс допов небось ещё можно на 100 набрать) - это за гранью добра и зла для "отечественного" автопроизводителя. Спасибо пошлинам на ввоз авто, скоро все будем покупать эти корыта в три цены у конторы которая даже на 50 процентов не принадлежит государству! А пошлину то вводили конскую именно чтобы спасти "наш" автопром. Его не спасли, а пошлину не отменили...
К слову: ВСЕ современные самосвалы имеют Барабанные тормоза. МАН, ИВЕКО, ВОЛЬВО, СКАНИЯ - все. Потому что они хорошо и удобно обслуживаются. Лучше работают в условиях загрязнения той же пылью. И от карьера к карьеру ездят эти самосвалы по дорогам общего пользования. Рядом с вами. Не страшно вам, что у них не диски по кругу? Мне - нет. Если тормоза обслуживать - они работают.
Дисковые тормоза актуальны для активного пользования. Это если гонять по серпантину на высокой скорости - да, лучше диски. Если тягач тянет тяжелый прицеп и постоянно подтормаживает - лучше диски. Они эффективней охлаждаются. Можно совершить больше циклов разгон/остановка без потери эффективности. А если стоять в пробках или аккуратно пилить по трассе - хватает и барабанов как для легковой техники, так и для негруженных самосвалов.
Это говорит лишь о том, что перевозчики берут наиболее дешевые комплектации, т.е. с барабанными тормозами. Которые в силу своей закрытости крайне склонны к перегреву и резкому снижению своей эффективности. Поэтому ютуб пестрит фурами, с перегретыми тормозами,которые въебываются во все подряд. В то время как ту же самую машину с дисковыми тормозами с керамическими накладками можно перегревать до усеру, но машину они все равно остановят. Из той же самой оперы отсутствие АБС на подавляющем кол-ве авто - система хоть и эффективная, но сложна и также дорога. А причина проста - дороговизна и как следствие жадность перевозчиков.
Чет нихуя не видать барабанных тормозов на переднем мосту - как раз по то самой причине - мгновенный перегрев и вот он столб.
Эммм, это бюджетный (на сегодняшний день) авто. А вот ты в курсе, что в S-классе в 222 кузове в стандартном оснащении тоже НЕТ кожанного салона? Там идет обычный дермантин! Еще раз: в машине, стартовая стоимость которой 6 750 000 руб идет искусственная кожа! А для того, что бы были парктроники и камеру заднего вида - надо доплатить более 100 000 руб. Пруфов не будет - конфигуратор на сайте вам в помощь
Извините, читать многобукаф неохота. Что там за "благородный интерьер"? Люстра из хрусталя что ли?
Это сообщение отредактировал nabla - 30 авг. 2017 г. в 00:02
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня самого сейчас Hyundai i30. Там hands-free - только в максималке! В итоге решили, что Privellege выгоднее обойдется ))
yaplakal.com
TolikKPRF29 авг. 2017 г. в 22:40