как владелец Kia rio 2015 могу сказать, что веста гораздо лучше но я согласен, что привлекательнее было бы сразу напичкать ее как у китайцев максимум опций, а не сдирать деньги за каждую лампочку отдельно
Начальная стоимость автомобиля составляет 763 400 рублей.
Больные что ли?
И как могут быть Жигули премиальными, че за бред? Кому этот рыдван за такие деньги нужен? ЧТО там премиального то????
Вот кому надо поручить развитие автопрома! Ты ж, наверное, уже создал рабочий прототип народного авто с мощным мотором, "автоматом", кожаным салоном, камерой, навигацией, подогревами и всеми остальными фишками современных авто за 300 000?
вот хоть убейте меня, но в салон я посмотрел сейчас не ладе, а какой-то КИА (рио), да и снаружи она как рио, либо солярис. ((( Цена конечно.... не обрадовала! Неужели будут фанаты, и будут брать за такие деньжищи?
А Вы сравните цены и комплектации с аналогичными предложениями конкурентов. Например вот ТУТ.
а конкурентам государство тоже за счет налогоплательщиков помогало миллиардами?
Вообще-то конкурентам другие государства помогают за счёт налогоплательщиков миллиардами. Кстати, помогают не только в производстве автомобилей - в сельском хозяйстве, в производстве металлов и во всех остальных. Вы таки правда не знали?
Мой Dodge Charger 2008 стоил 670 и даже БУшный оснащён лучше и является больше автомобилем чем Веста!
Пля. Ну я понял - бы цену в 450-500 тысяч за макс фарш, но 763(плюс допов небось ещё можно на 100 набрать) - это за гранью добра и зла для "отечественного" автопроизводителя. Спасибо пошлинам на ввоз авто, скоро все будем покупать эти корыта в три цены у конторы которая даже на 50 процентов не принадлежит государству! А пошлину то вводили конскую именно чтобы спасти "наш" автопром. Его не спасли, а пошлину не отменили...
Пошлины, в первую очередь, вводили не для "спасения АвтоВАЗа", а для открытия сборочных производств на территории России. Неужели так это так сложно для понимания?
А Вы сравните цены и комплектации с аналогичными предложениями конкурентов. Например вот ТУТ.
а конкурентам государство тоже за счет налогоплательщиков помогало миллиардами?
Вообще-то конкурентам другие государства помогают за счёт налогоплательщиков миллиардами. Кстати, помогают не только в производстве автомобилей - в сельском хозяйстве, в производстве металлов и во всех остальных. Вы таки правда не знали?
У меня отец купил Lada Granta 2 месяца назад. Повторитель поворота на правом крыле отвалился ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ! Заменили по гарантии БЕЗ ПРОБЛЕМ, но неужели нельзя придумать надежный крепеж, чтобы Люди не ебал# себе мозги с гарантийщиками?!
А ты себе можешь представить, как на новой машине полностью европейской сборки за 2 000 0000 руб (в ценах 2013 года), которая только что пересекла шлагбаум дилерского центра, соскакивает патрубок охлаждающей системы, антифриз незаметно для счастливого нового владельца вытекает и движок полностью выходит из строя от перегрева? Не крепление поворотника разваливается, а дизельный мотор? Я вот видел такое )))
У меня отец купил Lada Granta 2 месяца назад. Повторитель поворота на правом крыле отвалился ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ! Заменили по гарантии БЕЗ ПРОБЛЕМ, но неужели нельзя придумать надежный крепеж, чтобы Люди не ебал# себе мозги с гарантийщиками?!
Ехал недавно на таксо. Калинка. Ухоженная - в смысле салон чистый, я аж, разговорившись с водителем - как обычно, дядька был благодушно-разговорчив - спросил сколько лет машинке. Дядько отвелит - купил в 2009 году. Тут я начал фалломорфировать, особенно когда на мой вопрос "а как с поломками/ремонтом?" дядька ответил, что, мол, нечего серьёзного с покупки не делал. Калинка, примерно 7 лет таксования.
Как много "счастливых владельцев" типа "машин" автотаза честно признаются о проблемах своего пепелаца? Ни один! Ни кто не хочет, чтоб над ним смеялись. По теме - ни одно произведение автотаза не стоит той суммы, которую за них просят. Каменный век-на весте задние тормоза барабанные, и за это просят >700т.р. К минусам готов) шпальте, тазодрочеры)
Те. все мировые автомобили, говно из-за того что в каждой марке куча комплектаций? Вы это имели ввиду или ваше мнение, красиво обходят все другие мировые автомобили и относятся только к Весте. Реально не понятно к чему написанно.
Накладка на трубу, 16-е диски и 8 новых лампочек в салоне. Дермантин и новый шов на руле... 1.8 ручка и почти 800к? Смело, конечно, надо бы прокатиться, чтоб поверить в то, что можно за жигули почти мульт отдать... Дожили блядь, с этими курсами доллара до того, что лада В класса 2017 стала стоить, как фольксваген С класса 2013 Это сообщение отредактировал Snek - 30 авг. 2017 г. в 01:15
Как много "счастливых владельцев" типа "машин" автотаза честно признаются о проблемах своего пепелаца? Ни один! Ни кто не хочет, чтоб над ним смеялись. По теме - ни одно произведение автотаза не стоит той суммы, которую за них просят. Каменный век-на весте задние тормоза барабанные, и за это просят >700т.р. К минусам готов) шпальте, тазодрочеры)
Никогда не было ВАЗа у меня, но считаю, что гранта, калина, приора и 2115 вполне себе служили за свои 200-300 к у знакомых. Скромно и не дорого...
Как много "счастливых владельцев" типа "машин" автотаза честно признаются о проблемах своего пепелаца? Ни один! Ни кто не хочет, чтоб над ним смеялись. По теме - ни одно произведение автотаза не стоит той суммы, которую за них просят. Каменный век-на весте задние тормоза барабанные, и за это просят >700т.р. К минусам готов) шпальте, тазодрочеры)
Никогда не было ВАЗа у меня, но считаю, что гранта, калина, приора и 2115 вполне себе служили за свои 200-300 к у знакомых. Скромно и не дорого...
Сударь, 200 т.р стоила 13ая в 2005году. Для того времени по меркам замкадья это большие деньги. Друг покупал новую в салоне, безо всяких допов. Голая "машина" 198000,+коврики1800(салон и багажник). Через месяц он разбирал весь салон и проклеивал дабы от сверчков избавиться. И это нормально?
Как много "счастливых владельцев" типа "машин" автотаза честно признаются о проблемах своего пепелаца? Ни один! Ни кто не хочет, чтоб над ним смеялись. По теме - ни одно произведение автотаза не стоит той суммы, которую за них просят. Каменный век-на весте задние тормоза барабанные, и за это просят >700т.р. К минусам готов) шпальте, тазодрочеры)
У меня Калина 2-я с задними барабанными тормозами Никаких проблем. Если какая мелочь и вылезает, то легко устраняется по гарантии без всяких проблем.
И да: у Рапида и Полоседана сзади тоже барабанные тормоза. Каменный век? При этом они стоят дороже Весты.
Так что не уважаемый Gibonchik иногда лучше жевать, чем говорить.
Лучше бы эти уродские выштамповки на металле дверей поубирали
убрать совсем - нет. сделать менее ярко выраженными - да.
А что хорошего в нём и вообще в российском автопроме? Я ездил и имел в личном пользовании эти чуда втопрома. Что ларгус, приора, дастер, гранта так и новые х реэ и веста такой же товар где салон сделан из "переплавленных детских игрушек", присутствует множество "детских" болезней, салон молодого дермантина вообще отдельное го..но которое трескается и того и гляди скоро порвется. Автоконцерны все равно с тебя деньги стрясут или сразу при покупке хорошего и дорогого авто или покупай дешевое, но концерн заработает на запчастях...
в принципе всё стабильно. схема с совковыми жигулями работала и работает. заебенят новую форточку и опля новая модель и ещё 20-30 лет можно можно конвеер не выключать.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Никаких проблем. Если какая мелочь и вылезает, то легко устраняется по гарантии без всяких проблем. 
yaplakal.com
Madison33330 авг. 2017 г. в 00:03