"За 19 лет Passat нисколько не надоел. Готов ездить на нем еще столько же". Мнение владельца VW Passat

А сколько скрытых полостей!

пепепись владельцев можно считать открытой))
Подскажите, на варианте 89г.в. CL на заднем стекле антенна это нижние две нитки ближе к щетке?

Цитата (RecRec @ 15.10.2017 - 21:59)

Но остальные кузовные элементы "родные". На днище ржавчина кое-где пробилась, но она поверхностная, а не сквозная. Если зачистить и обработать антикором, днище жить будет. Других проблем нет.

Других проблем нет и тут же фото дырявого насквозь глушителя с копотью в районе дыры и сгнившие напрочь элементы его крепления ...да вы батенька оптимист


Это сообщение отредактировал artemidy - 16 окт. 2017 г. в 10:44

Любишь его? Любишь-любишь!
Губа, вон, на машине целая. Обычно, если не любят, то оторванную не восстанавливают.

Медведь!
Т.е., коллеги, в курсе ли вы, что этот автомобиль немцы называли "медведь"?
У меня был такой. Почти такой. Тоже красный, тоже B3, но 1993 г.в., внешне другие рейлинги.
ЯП сейчас купил такой, если хорошем состоянии.

Цитата (B33 @ 15.10.2017 - 23:19)

Цитата (evg489 @ 15.10.2017 - 21:54) Цитата (Dekster71 @ 15.10.2017 - 21:50) Что то счастливые владельцы ТаЗов и разных Вест молчат.... потому что они просто ездят из точки А в точку Б не ебут себе голову ремонтами, поиском запчастей, разборками, екзистами и прочей абсолютно ненужной хуйней, поэтому и молчат новое авто оно и есть новое, хуле о нем говорить Ога, как же. Уже целую энциклопедию составили по поломкам говновесты. https://www.drive2.ru/b/2731922/ Причем дефекты-поломки такие, что на Фольксвагене и через 30 лет не случатся. А Весту эту сколько производят ? Год-два ?

Таких энциклопедий, как этот высер на драйве, можно составить на любую машину. Да они и составлены, на самом деле. Даже на тот же пассат Б3. Только продажи вест растут и растут, люди голосуют деньгами.

Был в семье B3-й 89г
Тесть долго на нем ездил.. Инсульт. Умер на даче.
На пассик пересела моя супруга, моталась на работу Москва-Подольск 3 года.
Плавный и надежный авто.
Вот только, те кто собирал пассика в Литве - сволочи.
Хрен с ним что он оказался из 3-х машин.
Сам серебристый, двери красные изнутри, задние крылья черные.
Но косяков по электрике было до жути, но ездил, и не разу не попросил эвакуатора
На электрику потратил почти месяц, дабы привезти в нормальное состояние.
Единственное что не смог победить - хрюканье ремня на прогретом двигателе.

ЗЫ
Автомобили тех годов крепче были.
Да там не было того комфорта что в новых автомобилях. Но они рабочие лошадки.
Более чем уверен. Выпусти сейчас на рынок
Passat B3
Volvo 940/945
Subaru legacy wagon b11
Долго они в автосалонах не простоят - разберут

Цитата (Sirozha1974 @ 16.10.2017 - 10:37)

Бак - 110 литров!

Вообще то 70 литров, не пизди
У меня 2 года был b3 универсал с дивгателем 90 кобыл, гур + люк + кондей
Это сообщение отредактировал freim - 16 окт. 2017 г. в 11:52

Была такая машина, еще от отца в наследство досталась. ТОже могу сказать только положительные эмоции от нее.

Цитата

Более чем уверен. Выпусти сейчас на рынок Passat B3 Volvo 940/945 Subaru legacy wagon b11 Долго они в автосалонах не простоят - разберут

Кто и по какой цене?

Цитата (BenTech @ 16.10.2017 - 10:52)

Только продажи вест растут и растут, люди голосуют деньгами.

Ведра берут эти от безысходности, ни на что другое денег просто нет. А не потому что хорошее оно такое. Чуть есть деньги на что-то получше - берут другое, но не таз. Хотя казалось бы зачем.

Цитата (SoToT @ 15.10.2017 - 14:06)

Пост, как оправдание тому, что до сих пор едешь на старой тачке.

а вы ездите на новой калине и гордитесь?

Цитата (ИNF @ 15.10.2017 - 15:36)

о да, первый авто) единственный минусочек - жрал как конь для своих 1.8 - 66кв

Это не Йыхви, Сельвер?
Похоже просто :)

А за машинку плюс - у знакомого такой. У меня был тагазовский хендай акцент, даже две штуки - первый разбил по молодости и глупости. Тоже горя не знал, очень хорошее авто было...

да о чём тут говорить, в нем даже велюровый салон был - сносу нет,

никакая кожа-рожа не нужна

Цитата (besedkin @ 16.10.2017 - 12:33)

Цитата Более чем уверен. Выпусти сейчас на рынок Passat B3 Volvo 940/945 Subaru legacy wagon b11 Долго они в автосалонах не простоят - разберут Кто и по какой цене?

Максимум в один лям.
Очередь будет.
Сам долго буду выбирать между ними.

был у семьи друга b3 дизель, сначала отец ездил, потом мама, потом сын старший, потом младший, проехала 1.2млн км!!!!, на первом движке 1млн км проехали, потом купили контрактный и ещё 200т.км., потом уже продали

Цитата

Ведра берут эти от безысходности, ни на что другое денег просто нет. А не потому что хорошее оно такое. Чуть есть деньги на что-то получше - берут другое, но не таз. Хотя казалось бы зачем.

Ой пиздец безысходность.У меня рыдван Ниссан чёрный здоровый.А для дачи буду весной брать Весту Кросс СВ.Безысходность просто заела совсем

Цитата

Кстати, интересный факт. Почему я на своей Тойоте Аурис 2010г. выпуска меняю лампы в фарах (передних и задних) по два раза в год. А на 27-летнем Пассате раз в 5 лет? При этом пробег за год у них практически равный (зимой в основном пассат, летом - Тойота). Это маркетинг у современных производителей авто такой?

хреновый контакт или хреновык пульники, крышки на фарах.

Газ на бензиновую тачку??? это пиздец, конструкторы которые проектировали, инженеры которые собирали не правы? Можно Вас спросить на куя тогда третее кольцо на поршне именуемое мослоотделитеным, если в газе нет масла ????

и да у самого Ауди 80 Б4 1992 выпуска, сейчас отдал сыну, только бензин, но ходовка у них слабая....

Цитата (bender376 @ 16.10.2017 - 12:43)

Цитата (BenTech @ 16.10.2017 - 10:52) Только продажи вест растут и растут, люди голосуют деньгами. Ведра берут эти от безысходности, ни на что другое денег просто нет. А не потому что хорошее оно такое. Чуть есть деньги на что-то получше - берут другое, но не таз. Хотя казалось бы зачем.

Ага, посмотрел на автору, эти пассаты стоят по 100тр в продаже. Чего же их не берут за такие деньги, раз он такой ахуительный, а идут и покупают новые весты/гранты/калины и прочие солярисы? Это можно штук 5 купить на эти деньги и бед не знать! Или всё таки есть подъёб какой-то?

Это скорее на этих пассатах приходится гонять от безысходности и держаться, т.к. "денег нет".

Цитата (филин972 @ 16.10.2017 - 15:35)

Газ на бензиновую тачку??? это пиздец, конструкторы которые проектировали, инженеры которые собирали не правы? Можно Вас спросить на куя тогда третее кольцо на поршне именуемое мослоотделитеным, если в газе нет масла ????

Я наверное не так понял, что вы имели в виду. По поводу отсутствия масла в газе. В бензине масла тоже не должно быть. Это если речь не о двухтатниках.
В 4-х тактных двигателей, маслосъемное кольцо необходимы для того, чтобы распределять масло на стенке цилиндра и снимать его излишки обратно в картер.

После неоднократных финансовых вливаний в 3х летний кросс, скинул оного нахрен и взял олдскул, который вполне можно причислить к легендам автопрома, оцинкован, высок и строен. После космических цен на запчасти кросса, я первое время плакал от счастья, наконечники, шаровые -500 руб штука, аналогов тьма. Движка логановская, да вообще много чего от логана и иже с ним.

Цитата (bender376 @ 16.10.2017 - 08:12)

Цитата (evg489 @ 15.10.2017 - 23:30) Цитата (B33 @ 15.10.2017 - 23:19) Цитата (evg489 @ 15.10.2017 - 21:54) Цитата (Dekster71 @ 15.10.2017 - 21:50) Что то счастливые владельцы ТаЗов и разных Вест молчат.... потому что они просто ездят из точки А в точку Б не ебут себе голову ремонтами, поиском запчастей, разборками, екзистами и прочей абсолютно ненужной хуйней, поэтому и молчат новое авто оно и есть новое, хуле о нем говорить Ога, как же. Уже целую энциклопедию составили по поломкам говновесты. https://www.drive2.ru/b/2731922/ Причем дефекты-поломки такие, что на Фольксвагене и через 30 лет не случатся. А Весту эту сколько производят ? Год-два ? Она на гарантии Какая к черту разница, сломалась она или не сломалась, если тебе бесплатно пришлют эвакуатор, бесплатно отремонтируют и бесплатно дадут на время ремонта подменный авто , чтобы пешком по городу не ходить? Еще раз повторяю, если ломается новый авто, он ремонтируется дилером, владелец не ебет себе голову где взять запчасти и деньги на ремонт и не ходит пешком во время ремонта Это удобно, просто и комфортно. Просто ездить без всякого лишнего гемора. Попробуйте, рекомендую. Конечно по гарантии. Только вот надо еще доказать, что работает гарантия. А чаще всего на дилерском центре тазвагена владелец будет послан нахуй. Или сделают на отъебись. А если какие заморочки юридические (а они будут 146%) - то ходи пешком месяцами. Не путай владельцев мерседеса, где ключи в еблет кинул манагеру и все засуетились, чтоб тебе сделать заебись. Хотя и там иной раз динамят так, что диву даешься. Хотя казалось бы, да? На дешманском авто такого не будет. И гарантия у нас работает иной раз интересно. Да, что-то там сломавшееся тебе заменят, но деталюха идет с завода месц-два-три. И усе, ходи пешком, патриотичный ты наш Вася

ок, документы и заказ наряды где вас послали нахуй по гарантии в сервисе лада-рено-нисан предоставите, или просто пустой пиздеж?
во-вторых, на время ремонта дается подменный авто (читаем закон о защите прав потребителя), с каких хуев ходить пешком, если подменный авто под жопой. Из принципа?

Цитата (Лешка17 @ 16.10.2017 - 00:23)

У меня, почти ровесник , 3 год пошел владением

Вэлком на съезд пассатофилов 28 октября!

с пробегом 10000 в год ставить газ- слабоумие и отвага!