Очередной запрет от ГОСДУМЫ (ГБО в опасности)

Ээ, а когда запретят сажать картошку для личных нужд??
такими темпами дойдем и до этого..

Цитата (grey71 @ 9.07.2018 - 22:10)

Цитата (Динеол @ 9.07.2018 - 21:36) Цитата (Hask1 @ 9.07.2018 - 21:33) Метан! Наше все! Особенно жидкий! метан, жидкий? метан - сжатый газ Это смотря где,при транспортировке он сжиженный,а при потреблении газообразный. Сжиженный имеет топливную емкость в 2,5 раза больше сжатого.

Попробуйте не писать о том, о чем Вы не имеете не малейшего понятия?
Сжиженный метан можно получить только при минус 160С.
Как Вы себе представляете его транспортировку до заправки и самое главное - зачем, когда можно спокойно закачать его по обычному газопроводу до заправки,А там перед заправкой сжать?

Так взяли же курс на создание движков на сжиженном газе для грузового и общественного транспорта. На уровне госухи.
Вон и Удобного по первым каналам под рученьки по заводам провели. Ему похуй что рекламировать, Арбидол или "прорывные" движки на газе.

Ждите новость, что очередная чушка у власти бизнес на этом собралась делать. Законы под "просто так" не пишутся.

Это сообщение отредактировал Krog - 9 июл. 2018 г. в 23:20

Цитата (par9 @ 9.07.2018 - 18:46)

сука, на валежнике буду ездить

ты конченный бот?

Цитата (kotd @ 9.07.2018 - 23:01)

Цитата (ivanopoolo @ 9.07.2018 - 22:43) Цитата (Xelly @ 9.07.2018 - 21:52) Вот только на той неделе ездил за 700 км 30 литров расхода ровно. Ехал ровно 100 км/ч кроме обгонов и насленных пунктов. Просто так к примеру.Две недели назад ездил в Казань в Ривиеру(240км*2)-перед поездкой из Челнов заправил газом на 500рупий(вся дорога на газу)Из выезда с Казани на всякий ещё заправил на 500(баллон на 42л).По приезду домой- т.к на следующий день надо было съездить в Уфу(290*2) заправил ещё на 500.По приезду домой ещё неделю ездил с дома до работы.p.s твои 30л*на 43р(у нас ДТ)итого 1300рупий на 700км.У меня >1200 за 1500рупий.Просто так к примеру пишу. это че у тебя за машина такая, которая ест 5 литров газа на сотню? Ока что ли?

10ка 8 клапанов .Пишу как есть -Но с Челнов до Уфы и обратно я не заправлялся и неделя до работы факт.Хотя зимой ездил-одной заправки хватило туда и обратно до мензелинского поворота(если понимаешь где это и сколько)

Цитата (Teeza @ 9.07.2018 - 17:47)

Цитата (Ambente @ 9.07.2018 - 18:43) Это значит, что машина с кустарным оборудованием техосмотр не пройдет Интересен процент реально проходящих ТО

Да пох.
ТО пройдешь.
тебя тормознут потом.
неожиданно.
на посту.
и сразу
авто в утиль.
тебя в кутузку.
- за дачу взятки прохождении ТО,
- за внесение изменения в конструкцию,
- за эксплуатацию.

Цитата (ivanopoolo @ 9.07.2018 - 22:43)

Просто так к примеру.Две недели назад ездил в Казань в Ривиеру(240км*2)-перед поездкой из Челнов заправил газом на 500рупий(вся дорога на газу)Из выезда с Казани на всякий ещё заправил на 500(баллон на 42л).По приезду домой- т.к на следующий день надо было съездить в Уфу(290*2) заправил ещё на 500.По приезду домой ещё неделю ездил с дома до работы.p.s твои 30л*на 43р(у нас ДТ)итого 1300рупий на 700км.У меня >1200 за 1500рупий.Просто так к примеру пишу.

Иии добавляем обязательно сюда ценники на установку, оформление и ежегодное обслуживание и освидетельствование. Мы же сравниваем 2 легальных автомобиля. Смысл сравнивать легал и нелегал, когда второе по определению дешевле.

Цитата (Laserdo @ 9.07.2018 - 22:46)

Соляра тоже когда-то копейки стоила. Набрали дизелей, получили ценник. Сейчас они и на газ придумают пару приколов. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

За МКАД то выезжаешь? Так то на заправках по сей день есть СОЛЯРА и ДТ. На некоторых даже СОЛЯРА, ДТ, ДТ ЕВРО. Ценник от 30 до 40 на одной заправке.

Цитата (Xelly @ 9.07.2018 - 23:25)

Цитата (ivanopoolo @ 9.07.2018 - 22:43) Просто так к примеру.Две недели назад ездил в Казань в Ривиеру(240км*2)-перед поездкой из Челнов заправил газом на 500рупий(вся дорога на газу)Из выезда с Казани на всякий ещё заправил на 500(баллон на 42л).По приезду домой- т.к на следующий день надо было съездить в Уфу(290*2) заправил ещё на 500.По приезду домой ещё неделю ездил с дома до работы.p.s твои 30л*на 43р(у нас ДТ)итого 1300рупий на 700км.У меня  >1200 за 1500рупий.Просто так к примеру пишу. Иии добавляем обязательно сюда ценники на установку, оформление и ежегодное обслуживание и освидетельствование. Мы же сравниваем 2 легальных автомобиля. Смысл сравнивать легал и нелегал, когда второе по определению дешевле.

Согласен .Но в моём случае я покупал авто с установленным гбо.Я сам работаю слесарем по рем авто(грузовых). газоэлектросварщиком -атестация по баллонам у меня 2 раза в год.На ТО у нас частенько КамАЗы с автобусами на метане.В картах ремонта есть пункт проверки-т.ч допуск у меня есть.Поэтому честно я не знаю сколько стоит обслуживание-в своём авто делаю сам(ну фильтр купить)Слить конденсат,фильтр поменять,мыльной пеной проверить,импульс с катушки проверить -любой рукастый сможет.Вот документов со штампами ,да сам не смогу-придётся за этим в сервис

Цитата (Динеол @ 9.07.2018 - 18:25)

Цитата (Longenen @ 9.07.2018 - 20:19) Цитата (Динеол @ 9.07.2018 - 17:50) Цитата (Longenen @ 9.07.2018 - 19:35) Было у меня ГБО первого поколения на старых жигулях. С сертификатом, и установленое специализированным сервисом. Не хитрая наука, конечно, но ответственная. Начиная с качества опресовки всего и вся, заканчивая просто материалами используемыми, начиная от качества трубки и муфт и прочих шлангов. И увы, без "нюхача" делать там нечего. На обычном распред. впрыске же вообще, снимать впуск, ставить форсунки, естественно это тянет за собой прокладку, мозги специализированные, которые тоже надо уметь настраивать, обманки для ЭБУ. Кустари же тупо забедняют смесь по минимуму выхлопа, а потом клапана горят и седла просаживаются. Мало кто  знает и соблюдает, что нельзя ставить заливную горловину на кузов, если сам балон крепится к раме, или что срок службы баллона 5 лет, что клапана для тороидальных баллонов и горизонтальных баллонов разные, и таких тонкостей десятки. Так что я двумя руками за стандартизацию и лицензирование ГБО, лишь бы в ПТС не вписывали. Мне сертификат возить не влом так-то. вы далеки от современного гбо... что означает "мозги специализированные"? Отдельно стоящий газовый ЭБУ и газовые форсунки. ГБО 5 поколения, которое прямой впрыск. На ВАЗах знаю можно было корячить газовую прошивку во второй банк и управлять штатным ЭБУ. гбо 4 уже имеют свое эбу и свои форсунки это газовый инжектор, так что за "специализированые мозги"?

Он и есть родимый, газовый инжектор, онже "мозги", ECU, ЭБУ, называйте как хотите

Цитата (sok69 @ 9.07.2018 - 18:57)

Цитата (ПНХ @ 9.07.2018 - 17:50) нах вообще это ГБО? Экономия копеечная, а гемора вагон Копеечная? Все Газелки маршрутки на газе рассекают. В пересчете на бензин кушаю 10-12 литров. В итоге, при при средних пробегах маршрутка за месяц экономит на газе тысяч 30.

Газел жрёт 18 литров бензина, и 20 литров газа. Это реальные цифры для крупного города с пробками.б

Цитата (Xelly @ 9.07.2018 - 19:52)

Цитата (Igor32 @ 9.07.2018 - 20:40) Нечего тут спорить. Кто катается много, тем есть смысл ставить газ, кто мало - стоит прикинуть для начала как быстро окупится и стоит ли связываться, может машину раньше поменяете. Я катаюсь много. Не меньше 30 тыщ в год. Так смотрю тему и ржу с ГБОшников. Ибо у меня уже третья дизельная машина и вряд ли бензинку вообще сяду. Пока ГБОшники дрочат на 8 литровый расход по трассе, у меня 4 литра без какого либо вмешательства в автомобиль. Зачем выдумывать что-то новое и дорабатывать существующее если для тех кто много ездит уже 100500 лет назад придуманы дизеля. Про ресурс в связи низкой термозагруженностью я молчу, если не включать кондей, то вентилятор в машине даже в +30 включится, внимание.... НИКОГДА. Вот только на той неделе ездил за 700 км 30 литров расхода ровно. Ехал ровно 100 км/ч кроме обгонов и насленных пунктов.

А я каждую зиму ржу, когда дизелисты в жалкие -20 завестись не могут. А потом полчаса мерзнут, потому что печка не греет

Это сообщение отредактировал Longenen - 10 июл. 2018 г. в 00:13

Цитата (sosed4848 @ 9.07.2018 - 20:59)

Скоро и дизеля запретят...имхо они очень вредными окажутся))(мало саляры жрущими)))

Уже запрещают. Сажа летит из выхлопа и в нормы Евро6 со скрипом

Кстати, в Европах, в крытые паркинги нельзя заезжать с ГБО, в т.ч родным. Имейте ввиду

а разве раньше можно было на кустарных гбо ездить? у меня на заправках частенько документы проверяют. проверка-опрессовка каждые три года. на дату смотрят. при переоформлении кстати не спрашивали гайцы доки.

Х....ета и говносайт. Езжу с гбо и все без проблем. Все сертифицировано.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

что за бред?
уже 2-3 года(как таможенный союз сделали) как надо регистрировать изменения в конструкции авто
первое время на это внимание не обращали но уже как минимум год всех трахают основательно, в том году проредили все газели с левым гбо т.к. балоны на них не надо искать, потом начали трахать мозг суровым лифтованым джиперам на большой резине т.к. опять же изменения там не спрячешь
гбо уже давно оформляется за пару недель, стоимость оформления от 5к до 15к

Цитата (Morozmatic @ 9.07.2018 - 22:33)

если уж и ставить, то только у сертифицированных людей. Они же и ответственность несут. Газ таки не бенз, ебанёт мало не покажется.

Вот обычная утечка газа, не всегда взрыв, но машина быстро сгорает, чаще с водителем.

Это блять еще те факелы, когда за ними не смотрят...
Уж падон, но тут поддержу -пусть такая красота только от официалов выезжает, или от лицензированных инсталяторов..

Это сообщение отредактировал ARIZ0NA - 10 июл. 2018 г. в 00:58

Цитата (rodger32 @ 10.07.2018 - 01:07)

Цитата (ПНХ @ 9.07.2018 - 17:50) нах вообще это ГБО? Экономия копеечная, а гемора вагон Ну да, хуйня какая, всего лишь в два раза цена...

Да хули вы все в цену то уперлись? ну озвучь тогда расход того же газа в полтора раза больше, чем бензина и стоимость переоборудования + внесение изменения в конструкцию транспортного средства.
как попугаи: дешевле, дешевле,дешевле. Стоимость владения авто на ГБО меняется в большую сторону! так как включает в себя расходы по переоборудованию и сертификации

Цитата (Longenen @ 10.07.2018 - 00:04)

Цитата (sok69 @ 9.07.2018 - 18:57) Цитата (ПНХ @ 9.07.2018 - 17:50) нах вообще это ГБО? Экономия копеечная, а гемора вагон Копеечная? Все Газелки маршрутки на газе рассекают. В пересчете на бензин кушаю 10-12 литров. В итоге, при при средних пробегах маршрутка за месяц экономит на газе тысяч 30. Газел жрёт 18 литров бензина, и 20 литров газа. Это реальные цифры для крупного города с пробками.б

Для милиционеров мне не трудно повторить еще раз - Газель жрет газа (в перерасчете на бензин) 10-12 литров потому, что газ в два раза дешевле.

Скоро чтоб елочку на зеркало повесить будет нужен сертифицированный установщик.

Цитата (LEgiONer870 @ 10.07.2018 - 00:47)

денежек им просто бедняжкам спиздить уже негде. а хочется

так у нас на это - поле непаханное!

Цитата (sok69 @ 10.07.2018 - 09:42)

Для милиционеров мне не трудно повторить еще раз - Газель жрет газа (в перерасчете на бензин) 10-12 литров потому, что газ в два раза дешевле.

сукапидарасыхуесосыублюдкиявасвротебалпидарыблядь!!!! заебали

Ху-и-та.
Как раньше требовали установку ГБО производить в сертифицированном СТО, так и требуют. Как раньше необходимо было переоформлять докумениы на транспорт, так и требуют. Как раньше необходимо было ставить ГБО только на определённые автомобили, так и сейчас такая же перхоть.
И эта, ТС, при установке ГБО надо бумажки пособирать. Так вот, сертифицированное (или "карманное", что зачастую одноху монопенисуально) СТО такое делает само. Могут и с оформлением в ГАИ поспособствовать.
А вот с поверкой баллонов не всё прозрачно Но про поверку особо и не говорят, геморно это организовывать для всех автолюбителей. Да и буча будет неслабая. Снять, сдать на поверку, оплатить, поставить обратно, причём в СТО, типа-специалистами-по-гостехнадзору. ИМХО.
Хотя можно, как раньше, и самому. До тех пор, пока за жопу не возьмут. Так что новость из разряда "Земля - круглая! Очешуеть!"

Это сообщение отредактировал ecnifr - 10 июл. 2018 г. в 04:49