Стартовали продажи обновленного Патриота... У вас есть 1 049 000 рублей?

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (20) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
armor2 8 окт. 2018 г. в 12:58
Ситхов Иван Иванович  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Baldy @ 8.10.2018 - 12:54)
Цитата (armor2 @ 8.10.2018 - 12:44)
Цитата (Baldy @ 7.10.2018 - 08:13)
Кто эту хуету хует покупает? За лям можно Паджеро 4 взять в идеале.

да? а содержать поджеро на какие шиши будешь? или они не ломаются вообще?
те кто пишут что типа за 15 лет только колодки поменял и все в большинстве своем пиздят как троцкие

Содержу Паджеро- расходов по минимуму, меняю все исключительно сам кроме шиномонтажки.
Есть еще вопросы?

ну меняешь же, ломается что то, у меня у друга патриот дизельный 3 года ездит и не чего. тоже все сам меняет да и не ломается он особо
JDevis 8 окт. 2018 г. в 12:58
Балагур  •  На сайте 8 лет
4
Сколько не стебись над упругой тушкой Пингвина - но за ржавчину - чистая правда. Я практику проходил там в линолиуме 2000. Традиции остались и поныне. Откат - вот главное слово. доходит до 60 %. Пресс служба - по божески берёт 55% от заказов Откуда взятся качеству?
Асуныч 8 окт. 2018 г. в 12:59
Гость  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 14:57)
Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9 лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

А резя какая?
Baldy 8 окт. 2018 г. в 13:00
Землянин  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (GothSky @ 8.10.2018 - 12:56)
Цитата (Wlad0719 @ 7.10.2018 - 03:33)
В пизду эту хуйню ломучую... На работе насмотрелся... Ночь ездит, два дня в ремонте. Постоянно за ним ночью приходилось дежурную машину посылать, чтоб его на базу притащили. А ведь она для более важных вещей могла понадобится. И охранников замерзать тоже ночью в -40 замерзать не бросишь. Шедевр автопрома,бля....

В пизду хуй тебе!
Машина модернизирована, кузов из новой марки стали и листы оцинкованные, новый грунт, новый двиг, коробка, раздатка, подвески, кузовщина местами, уплотнители дверей, шумка, качество сборки. Уже в 2018 году нормальные стали делать, а сейчас уже вообще интересно.
Ульяновцы молодцы, на месте не стоят, я их рублем поддержу.

А где дизельный двигатель и АКПП?
GeePee 8 окт. 2018 г. в 13:01
Юморист  •  На сайте 10 лет
3
Цитата (Baldy @ 8.10.2018 - 12:56)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:52)
Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Я с уверенностью предполагаю, что 90% уазоводов, даже не понимают о каких блокировках речь вообще идет lol.gif

Я не удивлюсь, что они ещё и АБС отключают, потому что слышали, что тормозит с ней хуже. Вообще УАЗоводы - это диагноз. Все серьёзные УАЗы, которые я видел на офф-роаде - переделаны донельзя просто. Последний раз на УАЗе Барс катался, так там двигатель 4.2 трубодизель с крузака 200 л.с. Соответственно коробка, раздатка, мосты тоже всё не от УАЗа. От УАЗа там только кузов.
Baldy 8 окт. 2018 г. в 13:02
Землянин  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (armor2 @ 8.10.2018 - 12:58)
Цитата (Baldy @ 8.10.2018 - 12:54)
Цитата (armor2 @ 8.10.2018 - 12:44)
Цитата (Baldy @ 7.10.2018 - 08:13)
Кто эту хуету хует покупает? За лям можно Паджеро 4 взять в идеале.

да? а содержать поджеро на какие шиши будешь? или они не ломаются вообще?
те кто пишут что типа за 15 лет только колодки поменял и все в большинстве своем пиздят как троцкие

Содержу Паджеро- расходов по минимуму, меняю все исключительно сам кроме шиномонтажки.
Есть еще вопросы?

ну меняешь же, ломается что то, у меня у друга патриот дизельный 3 года ездит и не чего. тоже все сам меняет да и не ломается он особо

То что я меняю можно купить за копейки на разборе и меняется это один раз за весь период эксплуатации. За это время уазоводы меняют 3 раза все по кругу.
Aliеn 8 окт. 2018 г. в 13:02
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата
Кстати, секрет не здорового внимания северной птицы к УАЗу раскрыт?

Пингвин - крайне южная птица! bow.gif deal.gif gigi.gif
Асуныч 8 окт. 2018 г. в 13:04
Гость  •  На сайте 13 лет
1
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 15:01)
Я не удивлюсь, что они ещё и АБС отключают, потому что слышали, что тормозит с ней хуже. Вообще УАЗоводы - это диагноз. Все серьёзные УАЗы, которые я видел на офф-роаде - переделаны донельзя просто. Последний раз на УАЗе Барс катался, так там двигатель 4.2 трубодизель с крузака 200 л.с. Соответственно коробка, раздатка, мосты тоже всё не от УАЗа. От УАЗа там только кузов.

Котлеты для спорта и гражданские машины не путай.
GeePee 8 окт. 2018 г. в 13:05
Юморист  •  На сайте 10 лет
2
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 12:57)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:44)

Что блять значит "как УАЗ"? Если УАЗ всерьёз эксплуатировать по бездорожью, то он на второй поездке рассыпется. В лучшем случае. Про УАЗовские полуоси сделанные из говна и палок уже легенды ходят. И рвёт даже в самых безобидных ситуациях. Знаю я это УАЗовское бездорожье - поехали за грибами и три лужи проехали.

Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9 лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

У меня на Ховере ни одной полуоси и ни одного ШРУСа - все родные, пробег 190 тысяч. 3 года. Из них дохера по горам и бездорожью, потому что по стране путешествую. И, блять, из всего нашего офф-роад клуба не знаю ни одной машины, кроме УАЗов, у которых полуоси жрало бы. lol.gif

Это сообщение отредактировал GeePee - 8 окт. 2018 г. в 13:07
Swamperr 8 окт. 2018 г. в 13:05
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:52)
Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Бампера на Тойотах и Паджерах делают из неразрушимого космического углепластика?
Блокировка не в мостах а в мосту. Покажи мне Паджеру с передним блоком.
Кому надо поставить на Патриот блокировки - нет проблем. 40 тыр за две, + компрессор+установка.
Но лучше за 15 -20 купить лебёдку 9500. С ней дальше проедешь
f14er 8 окт. 2018 г. в 13:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (nexai @ 7.10.2018 - 07:58)
Цитата
Главное отличие модернизированного Патриота — бензиновый мотор ZMZ Pro вместо прежнего ЗМЗ-409

Чисто отечественная разработка. biggrin.gif

Причём тут двигатель?
У тебя на фото коробка. Вон даже масло 75w на ней написано. dont.gif
Swamperr 8 окт. 2018 г. в 13:07
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 13:05)
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 12:57)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:44)

Что блять значит "как УАЗ"? Если УАЗ всерьёз эксплуатировать по бездорожью, то он на второй поездке рассыпется. В лучшем случае. Про УАЗовские полуоси сделанные из говна и палок уже легенды ходят. И рвёт даже в самых безобидных ситуациях. Знаю я это УАЗовское бездорожье - поехали за грибами и три лужи проехали.

Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9 лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

У меня на Ховере ни одной полуоси и ни одного ШРУСа - все родные, пробег 190 тысяч. 3 года. Из них дохера по горам и бездорожью, потому что по стране путешествую. И, блять, из всего нашего клуба не знаю ни одной машины, кроме УАЗов, у которых полуоси жрало бы. lol.gif

Я был на поктушках Ховер клуба. Мне не радо рассказывать как Ховеры не ломаются. Чешуй к пингвину :)
100yan 8 окт. 2018 г. в 13:08
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Да, двадцать лет прошло, а дизайн всё такой же. Стабильная топорность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
chuvakB 8 окт. 2018 г. в 13:09
Ярила  •  На сайте 12 лет
6
Это всё что нужно знать об этом автомобиле.

"Заявленный срок службы авто.
7 лет или 130000 (сто тридцать тысяч) километров. Это тот период, в течение которого ОАО «УАЗ» обязуется обеспечить владельца возможностью использовать авто по назначению."
© My Webpage

Это сообщение отредактировал chuvakB - 8 окт. 2018 г. в 13:10
Swamperr 8 окт. 2018 г. в 13:09
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Асуныч @ 8.10.2018 - 12:59)
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 14:57)
Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9  лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

А резя какая?

Для покатух ТСЛ 33х13,5х15. На каждый день Ханкук АТ 285х75х16.
DmitryDS 8 окт. 2018 г. в 13:10
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Baldy @ 7.10.2018 - 08:13)
Кто эту хуету хует покупает? За лям можно Паджеро 4 взять в идеале.

Нет, 4й паджерик меньше 1,5 и не подходи. Да и мало кто хорошие машины продает. Так что еще поискать придется, причем не тока у себя в городе, а возможно и по соседним регионам.

А так да, в принципе да, если не парит б/у машина, то за лям можно поискать...

Ну и организации наверно покупают, теже МВД, МЧС, ВС...
Baldy 8 окт. 2018 г. в 13:10
Землянин  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 13:05)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:52)
Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Бампера на Тойотах и Паджерах делают из неразрушимого космического углепластика?
Блокировка не в мостах а в мосту. Покажи мне Паджеру с передним блоком.
Кому надо поставить на Патриот блокировки - нет проблем. 40 тыр за две, + компрессор+установка.
Но лучше за 15 -20 купить лебёдку 9500. С ней дальше проедешь

Покажи мне уаз с межосевым диффом, чтоб в режиме 4*4 по городу и трассе ехать можно было gigi.gif
GeePee 8 окт. 2018 г. в 13:11
Юморист  •  На сайте 10 лет
-1
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 13:05)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:52)
Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Бампера на Тойотах и Паджерах делают из неразрушимого космического углепластика?
Блокировка не в мостах а в мосту. Покажи мне Паджеру с передним блоком.
Кому надо поставить на Патриот блокировки - нет проблем. 40 тыр за две, + компрессор+установка.
Но лучше за 15 -20 купить лебёдку 9500. С ней дальше проедешь

Блокировки! Паджеро 2 выпускались в том числе и с блокировкой в переднем мосту. Гелендвагены выпускались с блокировкой в переднем мосту. Учи матчасть, УАЗовод. Кому надо поставить... Завод ещё не комплектует в штате набором напильников? А то пора бы уж.
SDragon 8 окт. 2018 г. в 13:11
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 15:05)

Блокировка не в мостах а в мосту. Покажи мне Паджеру с передним блоком.

Да есть АРБ для паджеры.
Вот только паджерик на пневмопринудиловке по кругу обычно уже страшная котлета, включая попытки вкрячить 6g72tt.
onell 8 окт. 2018 г. в 13:12
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (nexai @ 7.10.2018 - 07:58)
Цитата
Главное отличие модернизированного Патриота — бензиновый мотор ZMZ Pro вместо прежнего ЗМЗ-409

Чисто отечественная разработка. biggrin.gif

Вы шильд КПП прикрепили
GeePee 8 окт. 2018 г. в 13:13
Юморист  •  На сайте 10 лет
1
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 13:07)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 13:05)
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 12:57)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:44)

Что блять значит "как УАЗ"? Если УАЗ всерьёз эксплуатировать по бездорожью, то он на второй поездке рассыпется. В лучшем случае. Про УАЗовские полуоси сделанные из говна и палок уже легенды ходят. И рвёт даже в самых безобидных ситуациях. Знаю я это УАЗовское бездорожье - поехали за грибами и три лужи проехали.

Сразу видно диванного эксперта. Я не знаю где и кто такие легенды рассказывает. У меня за 9 лет и 240 т.км. Слосано две полуоси и два ШРУСа. Один раз полетела шестерня в раздатке. Один раз - в ГП заднего моста (новая после 10 т.км пробега. Родная откатала 180 тысяч и была заменена из за износа и плявления шума).
Плюс у меня в зоне видимости ещё 3 человека на Патриотах есть. Так что мне ваши "легенды" до одного места :)

У меня на Ховере ни одной полуоси и ни одного ШРУСа - все родные, пробег 190 тысяч. 3 года. Из них дохера по горам и бездорожью, потому что по стране путешествую. И, блять, из всего нашего клуба не знаю ни одной машины, кроме УАЗов, у которых полуоси жрало бы. lol.gif

Я был на поктушках Ховер клуба. Мне не радо рассказывать как Ховеры не ломаются. Чешуй к пингвину :)

Я не про Ховер клуб говорил. Я про наш клуб Пункт Назначения 4х4. И УАЗов у нас там немного. Потому что все адекватные люди от них давно отказались.
nerussk 8 окт. 2018 г. в 13:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (kommunistik @ 7.10.2018 - 08:46)
раньше были кремлеботы,а сейчас уаза боты что ли набежали?

Да,какая то уж очень подозрительная активность,похоже проплаченные боты gigi.gif
Асуныч 8 окт. 2018 г. в 13:15
Гость  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (Baldy @ 8.10.2018 - 15:10)
Покажи мне уаз с межосевым диффом, чтоб в режиме 4*4 по городу и трассе ехать можно было gigi.gif

Да по большому толку от неё, резина рулит ты поверь. Зимой на лысой резине ни чего не спасет.
Swamperr 8 окт. 2018 г. в 13:16
Ярила  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (Baldy @ 8.10.2018 - 13:10)
Цитата (Swamperr @ 8.10.2018 - 13:05)
Цитата (GeePee @ 8.10.2018 - 12:52)
Про мегапроходимость УАЗа походу люди пишут для которых бездорожье - это когда грунтовую дорогу дождиком намочили. Нет у УАЗа никакой мегапроходимости. Была у козлов и буханок высокая моральная проходимость, которая просто позволяла помятость молотком выправить и поцарапанное кисточкой подкрасить, поэтому и лупили на все бабки и проходили ходом. А на Патриоте бампер уже стоит столько, что хер так поедешь. И если на всякие Тойоты и Ниссаны можно было ставить колёса большего диаметра без ощутимой потери ресурса, то на УАЗе это всегда заканчивалось рваными полуосями на вторую-третью поездку на настоящем бездорожье. Реальную проходимость даёт блокировка в мостах и/или грамотная имитация. Причём эти блокировки уже 20 лет как есть в стандарте во всяких Паджерах, Тойотах, Ниссанах, Гелендвагенах, а в УАЗ начали ставить в топ версию только 2 года назад.

Бампера на Тойотах и Паджерах делают из неразрушимого космического углепластика?
Блокировка не в мостах а в мосту. Покажи мне Паджеру с передним блоком.
Кому надо поставить на Патриот блокировки - нет проблем. 40 тыр за две, + компрессор+установка.
Но лучше за 15 -20 купить лебёдку 9500. С ней дальше проедешь

Покажи мне уаз с межосевым диффом, чтоб в режиме 4*4 по городу и трассе ехать можно было gigi.gif

А это тут при чём? БОльшая часть пикапов на парт-тайме. И никого осьоо не парит.
Или ты как всё в одну кучу решил валить, для массовости
sanecheg 8 окт. 2018 г. в 13:18
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Асуныч @ 8.10.2018 - 12:55)

Зачем по цене Патриота. Дешевле гораздо.
Сейчас 21-й Патф с атмодизелем (контракт) отдают за 190 с двумя комплектами резины (муды экстрим 33" + шипы). Подварить конечно придется, так и Патрик надо будет.

И для бездорожья это будет реально лучше !
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 39640
0 Пользователей:
Страницы: (20) « Первая ... 7 8 [9] 10 11 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх