Из чего сделан дешевый российский электромобиль "Зетта"

на первой фотке выкидыш евы01

Цитата (j26 @ 31.05.2019 - 13:02)

450 тысяч дёшево, они считают?

А что, это охуеть как дорого?

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (mrPitkin @ 31.05.2019 - 12:55)

Привлечет ли Zetta рядовых граждан? Полагаем, что отдельные оригиналы все-таки обратят внимание на электрокар, смирившись с максимальной скоростью, ограниченной 120 км/ч и со 180-литровым багажником.

Максималки мне за глаза хватит. А вот банажника нет. Маловато. Нууу хотя бы 300л(( Детская коляска и прочее барахло занимают охуеть как много места.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (Domcrat @ 31.05.2019 - 12:57)

Цитата Из чего сделан дешевый российский электромобиль "Зетта" ответ как бэ очевиден

Это уебищное говно только из говна и создано

Цитата (Orang @ 31.05.2019 - 13:02)

а я б жене взял - по городу мотаться. на работу, да по магазам.

Зачем жену так не любишь ? , когда вышла ОКА от ваза, то многие мужики рассуждали:- что типо вот и ничего себе, бабе своей купить пусть катается, на маленькой ,а я на солидной девятке буду рассекать, некоторые( воплотившие идею) стали вдовцами( ну зачем существо и так непредсказуемое и беззащитное сажать в " такие " авто) . Ты ей лучше мотоцикл купи и расскажи что шлемы для " некрасивых" , это будет уже точно " наверняка".

В западных странах электромобиль – это норма. У нас же история совершенно другая...
ну да. у них из Одной страны Франции,до другой-Германии расстояние меньше чем от Новосибирска до Крыма или с Москвы до Байкала.
и - 50 ,у них некогда не будет...

по сути,свою тайоту сделать из углепластика,то и расход уподет до 5ти литров...а 5 литров это и не так накладно то..зато удобнее и в доску,своя

Цитата (genaelteh @ 20.07.2019 - 19:32)

Японцы и китайцы уже сделали водородные авто, вот где будущее, а не вот этот уродец. Запас хода 750км.Заправка водородного бака занимает всего лишь 3 минуты, а при езде из выхлопной трубы выходит экологически безопасный водяной пар.

Чтобы сделать водородные ячейки, сколько надо потратить энергии и насколько чистое их производство?
Я не доёбываюсь, просто интересно.

Это сообщение отредактировал Overmaind - 20 июл. 2019 г. в 18:51

Неужели так тяжело взять готовый авто типа весты и приспособить его под установку электродвигателя? Я бы сам себе такой купил на работу ездить!

Прочитал и не понял! Так там Дуюнова колёса или где?

вот понимаю, что по техзаданию лепили. но почему такое уёбище?! взять тот же смарт на двоих. так там понятно, что бюджет, но красиво. а здесь получилась уменьшенная копия Ацтека.

Цитата (georgievic @ 20.07.2019 - 19:00)

Прочитал и не понял! Так там Дуюнова колёса или где?

Дуюнова. Просто даже кремлеботы поняли что это полная лажа и скромно об этом умалчивают когда через день пиарят этот проект по распилу.
Но так как на экономическом форуме царь лично одобрил этот проект - будут топить за него до последнего. Как с е-мобилем

Это сообщение отредактировал Swamperr - 20 июл. 2019 г. в 19:19

Уродливое уебище, фиат мультипла тихо плачет в сторонке

"Платформа Zetta несет модифицированные подвесочные компоненты от вазовских семейств 2108 и 2110."

Учитывая качество тазиковских запчастей секас ожыдается еще тот.
На Оку тоже адаптировали некоторые запчасти от 2108, и что толку?
Кроме того, что оригинал не подходит?
А зимой салон как греться будет? Пердячим паром?
Пока не надышишь не поедешь, или ехать с обогревом стекла от розетки до розетки?
Шлак одним словом, не для нашей страны, климата и кошелька :-(
Яп в трезвом уме даже бесплатно не взял, а по синьке ездить нельзя

электроинвалидка?

Если в лужах коротить не будет, то куплю.

Не доедет оно до конвейера,не парьтесь.А если доедет то стоить будет лям и брать ни кто не будет.

Цитата (rex72 @ 31.05.2019 - 14:14)

Хорошо. А где мне заправляться? Живу в хрущевке. Парковки нет. Подъезда к окну, дабы выкинуть удлинитель - нет. А так, идея правильная. Ждите подорожания электричества...

Например так: https://www.youtube.com/watch?v=ulJssVSRX-U

В другом видео мужик такой же ящик прилепил на дерево как скворечник,кабель по воздуху спустил с какого-то этажа.

Цитата (Мyравей @ 20.07.2019 - 18:22)

А если разобрать акуумулятор, то там будут... пальчиковые батарейки Пример: АКБ Теслы состоит из 7104 "батареек". Понятно, что это не щелочные из АШАНа, а литий-ионные Панасоники. Посчитаем. АКБ Li-Ion формата АА стоит в магазинах около 290 рублей. https://www.lacrossetechnology.ru/125809-ak...-2200-mach.html Если покупать без посредников и напрямую крупнейшие партии, то цена будет около 150 рублей максимум. 7104*150=1 065 000 рублей стоят все батарейки в Тесле. Но там ещё корпус, блоки управления и т.д. округляем до 1,2 млн рублей. А АКБ Теслы продаётся за 45000$ или почти 3 млн рублей. Вот и считайте чистую прибыль с одной АКБ...

Паапрашу прощения не пальчиковые батареи а 18650

Это инвалида и ничего больше, в лучшем случае обкатка идей и технологии. Дизайн верх убожество.

Цитата (Kvazist @ 20.07.2019 - 13:28)

Туда бы движок от скутера и генератор (для увеличения дальности). Если прижало, запустил и поехал.

Ценник это не снизит, наверное лучше как доп.опцию для тех кому надо или совместимый отдельный кейс с предусмотренным местом для для установки и отводом выхлопа.

Цитата (ARDGUNA @ 20.07.2019 - 19:39)

электроинвалидка?

А почему бы и нет? Всяко лучше тарахтящей мотоколяски. Цена вопроса только, сервиса и содержания.
У моего деда-ветерана Запорожец горбатый был с ручным управлением - очень здорово ему мобильность повышал.

довольно уебищно. но вы выпустите сначала. обсуждать несуществующие отечественные авто заебало уже.

Залупеста!

вспоминаю гранту.. через несколько месяцев запустят конвейер, машина будет стоить 180 тыс. ближе к делу объявили, что цена такая уже не получается. в итоге где-то в начале она продавалась за 220 и через какие-то промежутки времени цена по 20 тыс. прибавлялась регулярно. короче будет она стоить миллион, через несколько лет. вероятно

Цитата (will12 @ 20.07.2019 - 18:58)

Неужели так тяжело взять готовый авто типа весты и приспособить его под установку электродвигателя?

Тяжело, если вообще возможно. Визуально подогнать внешний вид одного под другого возможно, но какой в этом смысл, если внутреннее устройство будет совершенно иное? Не, конечно можно в габажник и в подкапотный объём впихнуть аккумуляторы, а вместо бензинового двигателя и кпп запихнуть электромотор с обвязкой. И оно даже будет ездить... но медленно, печально, не далеко и за очень дорого. И оно таки вам будет такое надо? Как по мне, так лучше уж гибридная силовая установка: положительных сторон значительно больше: нет привязки к розетке, запас хода достаточный для наших условий, по экологии оно будет чище чем чисто жидкотопливный двигатель, сделать такое проще чем чистый электромобиль.