что то мне подсказывает, что они даже тормоза дисковые так и не впихнули туда. Я про двигло, раздатку, коробку даже и не говорю. Все обновление заключается в добавлении слова Legend и пары десятков тысяч рублей. Таких инженерных гениев надо ссаной метлой гнать.
Какие дисковые?! О чем это ты? Хотя бы задние уебищные алюминивые барабаны на чугун от Дастера хотя бы заменили… Мотор … ну хотя бы 90 сильный 8клоп от Гранты, а ещё лучше дизель… АКПП… хотя о чем я вообще? А вот ценник переписывать в сторону увеличения это пожалуйста))) Ладно если бы стоила 500 тыр и не дорожала, но нет, хуй нам всем))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Купи за 800 и вьеби ещё 800 на тюнинг чтоб нормально ездить, так что ли?
Смотря что ты называешь "нормально ездить". Если динамично по приличным дорогам - вообще забудь. Если спокойно ездить по плохим и очень плохим дорогам, практически не парясь насчёт их покрытия, луж, грязи, неровностей и т.д. - в сотню спокойно уложишься. В стоке нива прет очень здорово, превзойти её сможет только внедорожник за много лямов с гораздо более дорогой, чем у нивы подготовкой. Да, там будет уже совершенно другой уровень и проходимости, и комфорта, и надёжности и безопасности. Но и ценник.
Нива - весьма нишевая машина. Она была прорывом 40 лет назад. Но за прошедшие 40 лет практически не развивалась.
Там доработок немного. Сделать антикор хороший, шумку, человеческую АТшку и самоблок в задний мост внедрить.
Почитал первонахов - как всегда ни один из них Ниву в глаза не видел, не то, чтоб ездить на ней. Вот никогда ничего не скажу за машину, пока не поэксплуатирую её.
Купи за 800 и вьеби ещё 800 на тюнинг чтоб нормально ездить, так что ли?
Смотря что ты называешь "нормально ездить". Если динамично по приличным дорогам - вообще забудь. Если спокойно ездить по плохим и очень плохим дорогам, практически не парясь насчёт их покрытия, луж, грязи, неровностей и т.д. - в сотню спокойно уложишься. В стоке нива прет очень здорово, превзойти её сможет только внедорожник за много лямов с гораздо более дорогой, чем у нивы подготовкой. Да, там будет уже совершенно другой уровень и проходимости, и комфорта, и надёжности и безопасности. Но и ценник.
Нива - весьма нишевая машина. Она была прорывом 40 лет назад. Но за прошедшие 40 лет практически не развивалась.
самоблок в задний мост внедрить.
Так это доп ваще-то и он есть в продаже ч-з драйв2
Купи за 800 и вьеби ещё 800 на тюнинг чтоб нормально ездить, так что ли?
Смотря что ты называешь "нормально ездить". Если динамично по приличным дорогам - вообще забудь. Если спокойно ездить по плохим и очень плохим дорогам, практически не парясь насчёт их покрытия, луж, грязи, неровностей и т.д. - в сотню спокойно уложишься. В стоке нива прет очень здорово, превзойти её сможет только внедорожник за много лямов с гораздо более дорогой, чем у нивы подготовкой. Да, там будет уже совершенно другой уровень и проходимости, и комфорта, и надёжности и безопасности. Но и ценник.
Нива - весьма нишевая машина. Она была прорывом 40 лет назад. Но за прошедшие 40 лет практически не развивалась.
самоблок в задний мост внедрить.
Так это доп ваще-то и он есть в продаже ч-з драйв2
Я ХЗ что там за доп, надо читать, смотреть усилие. Чтобы не получилось так что он работает только на ходу еле-еле
Бля как красиво называют это ведро с болтами: Legend епта. Пиздец этому авто уже 60 лет, тогда Нива была современной и новаторской, а сейчас ни безопаснгсти ни экологичности ни комфорта нихуя: время ее уже ушло. Нормальные производители каждые 3-5 лет обновляют модельные ряды, а эти все труп пытаются одивить. На этом фоне еще комичнее выглядят вчерашние новости про свою орбитальную станцию с блекджеком и шлюхами.
31 июля 1975 года вышел приказ Минавтопрома №199 «О постановке в производство новой модели повышенной проходимости ВАЗ-2121 «Нива». Первые 15 предсерийных экземпляров собрали еще в 1974 году, а к XXV съезду КПСС в марте 1976 года в Тольятти сделали 50 машин.
Это сообщение отредактировал nawTeT - 27 июл 2022 в 11:42
Я не устаю охуевать от наших успехов Ну сделайте что-то новое. Я хуй его знает, ну удлинните базу, сделайте фургон шоль)) Чтоб влезало 2 метра хотя-бы. Будет маленькая тачка коммерческая для хуевых дорог хотя-бы Вот сукабля, я не конструктор, но мне нужна такая тачка. А то захуярили Лагрус. Длина фургона 190. Кто, какой мудак принял такое решение? Почему 190, а не 205 хотя-бы. Суки, 2 метра основной размер всяких палок, дверей и прочей хуеты
Я бы на месте конструкторов вообще бы 197 бы сделал)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Берем Ниву какого нить мохнатого 15го года, тыщ за 100 максимум Главное чтоб не гнилая. Вытаскиваем оттуда все к хуям, проводим антикор и покраску, думаю можно уложиться тысяч в 50. Перебираем ходовку с движком, нууу 100 максимум. Останутся деньги на неебаца сиденья с модными дисками, новой резиной и блять "обвесом" Нуу, на все про все 400 000, это и то дохуя. В итоге чуть больше месяца незначительных вертяков, и у тебя новая НИВА. За полцены, и хуй ей что будет, потому что делал для себя. А это я хер знает нахуя такие цены.
Это сообщение отредактировал EVGpro - 27 июл 2022 в 11:59
Я вот не понимаю - почему в этой ниве не избавятся от классической схемы управления дворниками/омывателем стекла, да и вообще всем этим узлом на рулевой колонке. Ведь можно унифицировать с выпускаемыми моделями, поставив управление всем этим от гранты/весты и прочее.
Ну и конечно цветёт она очень быстро, после одной зимы уже ржа под уплотнителями..
Скоро эта классика будет и на грантах-вестах. Импортозамещение
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я не устаю охуевать от наших успехов Ну сделайте что-то новое. Я хуй его знает, ну удлинните базу, сделайте фургон шоль)) Чтоб влезало 2 метра хотя-бы. Будет маленькая тачка коммерческая для хуевых дорог хотя-бы Вот сукабля, я не конструктор, но мне нужна такая тачка. А то захуярили Лагрус. Длина фургона 190. Кто, какой мудак принял такое решение? Почему 190, а не 205 хотя-бы. Суки, 2 метра основной размер всяких палок, дверей и прочей хуеты
что ты хочешь от машины близкого аналога лады гранта, я про ларгус есичё. Это машина класса В. игрушечные машинки (некоторые) больше бывают. Купи форд мондео фургон, бмв 5 серии сарай, хочешь больше возьми мерина Е класса сарай. Это уже машины и в их сараях при сложенных задних сидениях больше 2 метров получается. Другой разговор , что эти же лягушатники нас за лохов держат, втюхивают игрушечные повозки, цыганского производства под видом рено, который в европе считается одним из самых говнявых (рено в смысле) .
Берем Ниву какого нить мохнатого 15го года, тыщ за 100 максимум Главное чтоб не гнилая. Вытаскиваем оттуда все к хуям, проводим антикор и покраску, думаю можно уложиться тысяч в 50. Перебираем ходовку с движком, нууу 100 максимум. Останутся деньги на неебаца сиденья с модными дисками, новой резиной и блять "обвесом" Нуу, на все про все 400 000, это и то дохуя. В итоге чуть больше месяца незначительных вертяков, и у тебя новая НИВА. За полцены, и хуй ей что будет, потому что делал для себя. А это я хер знает нахуя такие цены.
Хороший антикор стоит 50-70. Ободрать, протравить, зашпатлевать, загрунтовать и покрасить нормально - тыся 200 минимум
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com