Опасная штука 2 сек до сотни, но городским пердунам со спортивными глушаками не зайдёт. Хорошая пощёчина тайкану, который в 2 раза дороже. Ps представляю лица людей на всяких ламбах, когда китаец им будет жопу надирать)
Хз, у компании ни истории автомобилестроения ни модельного ряда, нихуя. Какой-то странный подход... Одно дело телефоны и всякие гаджеты, другое суперкары... моя не понимать. Были бы деньги, хуй бы купил.
Телефон так-то посложнее автомобиля устроен. И уж тем более электромобиля. Техника 19-го века против техники 21-го) Ксяоми может сделать быструю машину, а Порш хороший телефон - нет.
Справедливости ради, сяоми даже хороший телефон сделать не может, не то что машину. Времена "топ за свои деньги" кончились лет 5 назад. Если можно на чем то сэкономить - китаец сэкономит. Если можно в телефоне за 1000$ поставить хуевый датчик приближения, дешевле на 1$ - они поставят. Люди будут плеваться? Похуй. Топ-менеджеру придется публично извиняться? Похуй. Пообещали больше так не делать? Тоже похуй, продолжают, ведь 1$ это 1$. Если можно навалить рекламы в прошивку - они навалят. Если можно вырезать функционал который был до обновления, а после обновления пропал? Они сделают это, а то хули люди новый телефон/часы/браслет не покупают. Ждёте исправление проблем в новых прошивках? Похуй, старые не исправим - новые навалим.
Сяоми - уже давно контора пидорасов. И брать авто за 70к$, в котором, очевидно, экономий на 1$ вагон и маленькая тележка, которая рано или поздно вас убьет (пример тормозных суппортов парой страниц ранее) - нужно быть совсем без мозга.
Это сообщение отредактировал otec453 - 2 мар 2025 в 07:46
2 сек до 100км, а где в городе это нужно ??? Нужно что бы эта жоповозка просто ездила и не ломалась и чем долшье тем лучше. А 2 сек до 100 мне лично нахер не нужны
Ничего не имею против мощных и быстрых машин, но в данном случае вопросов два. Как будет оно оттормаживаться и трек для обучения навыкам вождения такого авто уже построили в Китае? Или товар поставляется как есть, а дальше это уже проблемы и ответственность собственника? Циферки впечатляют, в плане мощности, не сомненно.
Торможение на электроавтомобилях - хитрая штука.. Оно осуществляется одновременно и тормозными колодками и реверсом электроприводов... Оно гораздо эффективнее обычных тормозов и увеличивает ресурс последней раза в три...Кроме того позволяет создать программно эффективную ABS и подзаряжать АКБ при торможении( рекуперация)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хз, у компании ни истории автомобилестроения ни модельного ряда, нихуя. Какой-то странный подход... Одно дело телефоны и всякие гаджеты, другое суперкары... моя не понимать. Были бы деньги, хуй бы купил.
У Теслы было ещё хуже - никакого опыта, да ещё и ржали все, говорили, что не получится, а Маска мошенником называли.
Вот стебетесь, а про электро москвич никто не вспомнил. Вроде не так давно было что за год продано всего вроде-бы 10 штук. И да у меня Сяоми 🤣🤣🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Хз, у компании ни истории автомобилестроения ни модельного ряда, нихуя. Какой-то странный подход... Одно дело телефоны и всякие гаджеты, другое суперкары... моя не понимать. Были бы деньги, хуй бы купил.
Вот только порш серийный рулится так же как то, что на ринге. А Тесла и Сяоми делают особенные версии для трека, а серийные так хорошо не управляются в жизни. На Тесле ездил, вообще офигел от того, как ее болтает на дороге при агрессивной езде. Порш же стоит на дороге, как приклеенный. Все таки опыт создания спортивных машин у Порше гораздо больше.
Думаю владельцы полноценных, но моноприводных спорткаров даже fuck из этого сяоми со старта разглядеть не успеют) ЗЫ после 200 км/ч конечно отыграются, но со светофора будет эпичное зрелище)
У меня машина достаточно мощная за 300 лошадок, но после как проехал на заряженной двухмоторной Тесле, понимаю что 300 это не лошади, это пони. Электричка просто мастхев при старте с места
Такие же чувства К слову Tesla model S Plaid уже 4 года как делает 2сек до 100 А тут у людей такое удивление
🔹 Максимальная скорость – 350 км/ч 🔹 Запас хода – 630 км (аккумулятор 93,7 кВт·ч)
с этого взоржал))) больше года езжу на Зикр 001, максималка у него 200 (205 если подождать), ёмкость аккумулятора (непонятно почему считают в киловаттах ч) 100 кВт, реально летом можно проехать 500 км, если ехать со скоростью не более 100 км/ч, зимой при температуре 0...-5 можно проехать километров 350, при -10 около 250-270. И разумеется скорость должна быть 90-100
Прикольно - высокопроизводительный автомобиль! Что он производит? Да только в 2 раза более вредный выхлоп, чем ДВС. Просто дымят электростанции на низкоэнергетическом топливе и выбрасывают кучу дерьма вокруг себя, а не рядом с владельцем данной игрушки. 1140 кВт мощности на электродвигателях - это 1,14 Мегаватта. Аккумулятор с энергией - 93 кВт*ч на такой мощности машинка сожрет батарейку за 4,8 минуты. Запас хода 630 км определен из скорости 70 км/ч и без ускорений. Как-то так.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ещё и кучу денег берёт за то, что-бы превратить тебя в пятно 
yaplakal.com