Без одобрения производителя не получится даже стереть ошибку: автосервисы бьют тревогу

"Свобода и конкуренция!" - говорили они...

Цитата (Zummm @ 11.04.2025 - 12:27)

Цитата (etakila @ 10.04.2025 - 15:21) Цитата (hardosaur @ 10.04.2025 - 15:17) Да придумают быстро обход На айфон досихпор не придумали Джейлбрейк? Не, не слышал, я бедолага. А по теме они давно это спят и видят, коллеционеры классики всё время говорят об этом. Цель - полный контроль за индивидуальными средствами передвижения, тоталитаризм, он такой.

Причём тут ДжеилБрейк?! Ты можешь взломать тело, но на Эпплстор или Айклауд, ты уже никак не зайдешь, и не пропишешь, что тебе нужно.

Здесь такая же фишка, будет свой Айклауд, и хоть ты трижды джейлбрейкни, на сервера Купертино ты не попадешь.

На этот случай есть АвтоВАЗ, сервисы будут жить.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hardosaur @ 10.04.2025 - 15:17)

Да придумают быстро обход

Нууууу, у меня в 2008 пришли чиллеры (холодильные установки) одной известной марки, настройки, кроме управления были под паролем, производитель высылал сервисников за Огромные бабки! Мне дешевле было заменить НОВЫЕ импортные контроллеры на аналог! До сих пор работают!

Цитата (Чайнег @ 10.04.2025 - 15:43)

Цитата (Alex88 @ 10.04.2025 - 15:38) Нам это не грозит! Автопарку страны дохрена лет, а на карбюраторах и моновпрысках ошибокинет и стирать нечего, как и на механикеКПП Ща тебе глубокоунавожаемая госдума нолог въебёт на "дохреналет", и побяжышь покупать современное от скрепного производителя

У нас все в порядке с этим купил авто себе - купи государству.

Еще один повод купить не европейское авто

чую мой ржавый хантер вырастет в цене

сначала покупают эти планшеты на колесах, а потом плачут...

по теме, всё равно всё хакнут и прог наделают, раз все стало программно

Цитата (etakila @ 10.04.2025 - 15:21)

На айфон досихпор не придумали

В смысле не придумали?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Просто напоминаю


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (etakila @ 10.04.2025 - 15:21)

На айфон досихпор не придумали

Флэш перепаивают и всё. Тоже мне защита )
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (etakila @ 10.04.2025 - 15:21)

На айфон досихпор не придумали

Все уже давно придумали.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Евро производители авто и так в жопе, а теперь их вообще никто не будет брать. Сами себе спиливают сук на котором сидят

Цитата (AliceInHell @ 11.04.2025 - 18:47)

сначала покупают эти планшеты на колесах, а потом плачут... по теме, всё равно всё хакнут и прог наделают, раз все стало программно

denuvo до сих пор не хакнули,так что хз хз....

Если капиталу посулить прибыль в 300 и более процентов, то не будет того преступления перед которым он остановится.
Как ремонтировали серые сервисы автомобили так и будут ремонтировать.
Например мочевину на дизелях и сейчас "запрещено" удалять. Как и противосажевые фильтры. Но как удаляли так и удаляют и что то мне подсказывает опыт удалять будут
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Toyota Corolla, даже если Китай. Чегуний и все рядом прилагается. Мин затрат Макс выхлапа.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

если диллеры и заводы не могут зарабатывать больше денег на новых машинах - будут доить тех кто на старых.

Закон в ЕС для европейских машин. Но пригорело больше всего в России.

Цитата (Котнахотседа @ 10.04.2025 - 15:39)

Цитата (Динамик @ 10.04.2025 - 15:25) Китайцы из компаний LAUNCH и AUTEL лукаво захихикали)))) Для тех, кто не в теме: производители мультимарочного диагностического оборудования. Которое позвоняет не только читать ошибки и парматеры, а также делать адаптиции блоков, замену блоков и даже кое где влезать в инженерное меню. Это если простым языком. Пропишут производители в блоках какой-нибудь обмен данными с диагностикой,с онлайн-соединением с сервером.А подключишь стороннюю диагностику-блок переходит в сервисный режим и не выполняет свои функции.Приедешь,или привезут на эвакуаторе к официалам-они либо снимут с гарантии за подключение левого оборудования,плюс стоимость разблокировки заставит прослезиться.Вот и всё.

Новые тачки с диагностическим оборудованием работают не напрямую блок-сканер , а через шлюз своеобразный
который купить надо , обновить надо за баксы
до сих пор современные корейцы 20-х годов хёёёндэ, киа блоки не шьются вплане экологию удалить программно, опель был такой же сигнум или что то такое не помню ,тоже нет
и с 20-го года таких машин много , что блок шьётся только через дилера , так что всё реально
Это сообщение отредактировал monstr99 - 12 апр 2025 в 07:34

Подписки, сервисные ключи, дилерские пароли, аварийные режимы…
Камеры 360, противобуксовочные системы, антизаносы, датчики удержания в полосе, датчики мертвых зон, аудио с 36 динамиками, жк мониторы с сенсорными кнопками (вот где истинная бесовщина), электроручник, выезжающие подножки, самопаркователи, электроселектор АКПП, самоподключаемая (самоотключаемая) 4wd, стеклянная крыша, помошник спуска с горы (блять, так и не понял, что это за хня), по три катализатора на каждый ряд цилиндров, продувка катов, продувка бака и много другое.
Заберите все это говно.
Сделайте обычный HiLux с кингкэбом, полным приводом, трехлитровым турбодизелем (еще лучше на бензинке в 4,7 литра, естественно не wwti)…
А, забыл. Забейте лампочку и зуммер о непристегнутых ремнях в чрево разработчику, в самый анус.

Цитата (Котнахотседа @ 10.04.2025 - 15:41)

Аргумент ЕС — кибербезопасность, но эксперты уверены: это лишь предлог, чтобы закрыть рынок послепродажного обслуживания. Как хорошо,что АвтоВАЗ к этому дойдёт лет через сто,если не позже...

Вполне вероятно что они это сделают первыми. Да да , потому что очень - очень много таких как вы
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Pokatot @ 12.04.2025 - 07:20)

Закон в ЕС для европейских машин. Но пригорело больше всего в России.

потриоты не хотят ездить на УАЗах

Цитата (lushnickow @ 12.04.2025 - 01:49)

Цитата (AliceInHell @ 11.04.2025 - 18:47) сначала покупают эти планшеты на колесах, а потом плачут... по теме, всё равно всё хакнут и прог наделают, раз все стало программно  denuvo до сих пор не хакнули,так что хз хз....

во всех удачных играх эту защиту уже обошли....

Цитата (Динамик @ 10.04.2025 - 15:25)

Китайцы из компаний LAUNCH и AUTEL лукаво захихикали)))) Для тех, кто не в теме: производители мультимарочного диагностического оборудования. Которое позвоняет не только читать ошибки и парматеры, а также делать адаптиции блоков, замену блоков и даже кое где влезать в инженерное меню. Это если простым языком.

Да-да-да... А то мы не знаем игры с китайцами)))
Напомнить, как китайцы свои машины ввезенные в серым импортом через Казахстан в прошлом году блочили?.
Как они машины для внутреннего рынка, оказавшиеся за пределами Китая не через официалов отключают?))
Запомни, если надо, китайцы могут сделать все. Но Вот что-то мне подсказывает, что в свете торговой войны с США, с Европой воевать они не будут.
И если такого рода запретительные регламенты в ЕС будут, все Китайское оборудование будет весело и быстро адаптировано для "нужной работы".

Цитата (RONDOM65 @ 12.04.2025 - 08:44)

Цитата (Котнахотседа @ 10.04.2025 - 15:41) Аргумент ЕС — кибербезопасность, но эксперты уверены: это лишь предлог, чтобы закрыть рынок послепродажного обслуживания. Как хорошо,что АвтоВАЗ к этому дойдёт лет через сто,если не позже... Вполне вероятно что они это сделают первыми. Да да , потому что очень - очень много таких как вы

Ога.Те,кто не могут сделать свой блок АБС или подушку безопасности,вдруг вот встанут с кровати утром,а в обед совершат рывок за 40 просранных лет в электронике,материаловедении,инженерно-конструкторской школе...Верю-верю,боюс-боюс..