Теперь богатые китайцы не покупают немецкий премиум, а выбирают местный Maextro S800

Цитата (гиперболоид @ 25.12.2025 - 18:14)

Для сравнения надо покататься. Мне больше нравится мой пыжик партнер 2007. Но тем, кто делал такие пыжики, я бы в голову гвоздь забил.

для сравнения чего с чем? партнера 2007 года и той тачки, что в посте?

Цитата (d1525 @ 26.12.2025 - 07:47)

Только что вернулся из Китая. Был в Сучжоу и Шанхае. Ездил в том числе на их машинах. Мы отстали навсегда. Я вас поздравляю. Я всегда говорил, что если голосовать за воровскую власть, рано или поздно она спиздит всё - настоящеее, будущее, будущее ваших детей. Вы же предпочитали ничего не видеть и размазывать говно по ляжкам дроча на Путина. Поздравляю. Вы имеете то - что заслуживаете

Интересно, что же тебе мешает переехать жить в Китай при таких раскладах?


Вспоминается анекдот:

Попал мужик на тот свет. Бог ему говорит - ты хоть и грешил, но дела хорошие тоже делал. Сам выбирай, куда хочешь - в ад или в рай.

Сначала ангелы повели его в рай. Гуляет, смотрит - все такие чистенькие, хорошенькие, в белых одеждах, богу молятся, псалмы поют. Всe чинно, правильно. Но скучно.

Потом повели в ад. Глядит и глазам своим не верит - кругом казино, ночные клубы, бары, красивые бабы, шикарные машины, дорого одетые красивые люди…

Мужик говорит - слушайте, в раю какая-то тоска, я лучше здесь останусь. Ангелы отвечают - ну дело твоё. И оставляют его.

Тут к нему подваливает бригада здоровенный чертей, хватают его, заламывают руки и тащат в сторону котлов, больших сковородок и ям с раскаленной лавой.

Мужик как заорёт - стойте, стойте! Здесь что-то не в порядке, тут ошибка какая-то! Я же совсем другое здесь видел!!!

Чёрт-бригадир ему отвечает - Запомни, мужик! Не надо путать туризм с эмиграцией!
Это сообщение отредактировал Schreiner - 29 янв 2026 в 19:15

Б***, опять эти чертовы дисплеи!!! Ну какой мудак их сертифицировал?!
Я купил машину с магнитолой на Андроиде, там кнопок нет, все только на экране - исплевался весь! Это же капец полный, тут либо за дорогой следить, либо громкость регулировать. Так это лишь магнитола. А когда ВСЁ на эту хренотню завязано?!!!

Поубывав бы. ©

телевизор на колёсах.

Цитата (Zagorka @ 25.12.2025 - 12:26)

из всех производителей электромобилей в плюс работает 4, один из них Тесла.

скорее всего уже 3-

Илон Маск заявил о прекращении производства электромобилей Tesla Model S и Model X

https://www.yaplakal.com/forum3/topic3038571.html
Это сообщение отредактировал ias1906 - 29 янв 2026 в 19:51

Немного опоздал, но хочу высказаться, почему китайцы - говно.
Купил весной электричку BYD. Средней солидности фирма.
Вчера сломал тягу передних дворников. На СТО разобрали, посмотрели и сказали, что причина была в том, что лед образовался на самом механизме трапеции, т.к. она практически лежит на какой-то другой железяке.
Тающая вода стекает с лобовухи, попадает туда и замерзает, не успев уйти в дренаж. То, что я почистил стекло перед тем, как дворники включать, ничем не помогло, разумеется, и угадать, есть там внутри лед или нет невозможно.
Вот вроде мелочь, но это в очередной раз говорит о том, что конструктивные решения не доработаны, т.к. опыта автомобилестроения не хватает. Ни с одной европейской или японской машиной у меня никогда такого не случалось.

Цитата (melgabber @ 25.12.2025 - 14:26)

китайские премиальные машины по технологиям и фишечкам давно обошли европу. Разве что миньет не умеет делать, хотя не точно.

Только вот есть один момент - европейские премиальные машины будут на ходу и в неплохом состоянии спустя много лет.

Что же касается этих изделий с лампочками и планшетами - они лет через 10 с большой вероятностью будут в таком виде, что их изображение впору будет замазывать квадратиками
Это сообщение отредактировал Schreiner - 29 янв 2026 в 20:06

Никуда это поделие не закрепилось, напихуили кучу телевизоров и думают мы наебали Роллс Ройс, ага
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ingwo @ 25.12.2025 - 14:15)

Где-то слышал, что целых 8 штук в РФ уже купили. Ждем на дорогах страны.

Хз, я не жду.

Цитата (ulanovka @ 26.12.2025 - 08:06)

Цитата (Zagorka @ 26.12.2025 - 07:59) А что не упомянули, что это электричка? Скромно умолчал автор. Ещё раз: китайцы ничего не изобретают. Почему электричка - китайцы не умеют разрабатывать двигатели. Никогда у них не появится ни V8 ни тем более V12, и уж тем более W18. Не появится у них ни адаптивная подвеска, ни активные круизы и автопарковщики без немецких инженеров, не придумают они активный дифференциал как Mitsubishi и тяжёлый кроссовер в 360 сил с расходом по трассе 10 литров и по городу 15 литров 95го как Ford Explorer с 3.5 V6 Biturbo. Их стезя это рядные 4-ки с турбонаддувом разработанными им европейцами или японцами и надутыми пока дуется. Но сделать 4G63T как на Evo, который в гражданской эксплуатации вечный, они не смогут никогда. Все виды АКПП это Германия, Япония и вариации на эту тему. Нет собственной китайской коробки. Все планшеты воткнутые в эти машины - базовые технологии США, Европы, Японии. Всё что китайское продаётся это копии оригиналов. Заполонит Китай авторынок и прогресс встанет, ведь для разработки новых платформ требуются миллионы вечнозелёных и сотни высококвалифицированных инженеров и инженерные школы с традициями и опытом. Опытом часто неудачным, а неудачный опыт ведёт к верным решениям. У Китая этого нет и не предвидится пока. В авиации у них та же история. Копирование уже известных решений методом обратного инжиниринга. Ну а то, что чуть ли не всю первую 20-ку лучших технических вузов МИРА возглавляют вузы из Китая? Хватит уже эту мантру выть, про корирование и прочее, японцы тоже начинали в автостроении с копий американских авто и ничего, теперь их повозки святые)

Нравятся мне граждане, постоянно сравнивающие японцев и китайцев

Это как раз те люди, которые не отличают восточноазиатские народы друг от друга и ничего не знают про разницу в менталитетах и трудовой культуре (хотя Китай и Япония в этом плане отличаются даже сильнее, чем Россия и Германия).

К слову, современный Китай поднялся и раскрутился именно как производитель ширпотреба. И китайская промышленность в целом заточена не на производство качественной продукции, а главным образом на количество и на красивую обертку. И автопрома это тоже касается.

Это один момент. Другой момент - в Китае просто нет качественной стали и некоторых других сплавов в достаточном количестве для производства десятков миллионов машин нормального качества. На Ютубе есть немало роликов с разбором этой темы - они бодяжат сталь всяким инородным мусором (причем не только металлическим, но и пластмассой, и даже картоном), в результате чего кузова по прочности получаются как фольга, а к примеру средний ресурс коробки передач - в несколько раз ниже, чем у европейцев и японцев.

Именно по этой причине изделия китайпрома в обозримом будущем близко не догонят японцев. А лозунги из серии "китайцы выпустили очередного убийцу Роллс-Ройса, всех обогнали и улетели в космос" - можно оставить рекламщикам и проплаченным автоблогерам.

Цитата

Только что вернулся из Китая. Был в Сучжоу и Шанхае. Ездил в том числе на их машинах. Мы отстали навсегда

хохол что ли?

что уж говорить, даже Volkswagen Polo обошел по продажам Mercedes S класс и BMW 7 серии, крах совсем близко!

Цитата (Zagorka @ 25.12.2025 - 14:26)

Цитата (ruslan3967 @ 25.12.2025 - 14:20) Вот такая мысль посетила. Обилие экранов. Для управления машиной достаточно десятка кнопочек и десятка светодиодных индикаторов на приборной панели. Возможно китайцы стремятся окружить человека виртуальной реальностью чтобы он не особо задумывался над реальной... Китайскому покупателю, как и большинству иных не интересно, что там под капотом, а интересна диагональ экрана. Даже блогеры на Шанхайском автосалоне отмечали, что китайцы под капот Майбаха даже не заглянули и материалы салона не щупали, зато все тыкали в экранчики, остального не существует. Сделай бричку из бумаги и фольги, запихай туда побольше планшетов с вай-вай и мотор от мотоколяски - будут брать И да, китайское правительство вроде как решило, что пока заканчивать субсидирование автопроизводителей. Если отрежут бюджетную кормушку, то в Китае выживет 5-10 фирм от силы. Стас Асафьев приводил статистику какого-то агентства: из всех производителей электромобилей в плюс работает 4, один из них Тесла.

А что двигатель? Двигатель(мощный) нужен в 2х условиях:
1. Ты живёшь в лютой перди где регулярны обильные снегопады.
2. Ты перемещаешься в условиях дальняков без пробок.
В итоге городская тачка в Китае не под одно из условий не попадает. Лишь бы свою массу с парой китайских дрыщей тянул, и хватит. А сейчас вообще сплошь электрички с куда более мощными и дешёвыми электродвигателями. Так на что смотреть то предлагаешь под капотом? Китайцев мало интересуют бензиновые пережитки, с ними номер не получить зелёный.
И да, как раз только салон китайцев и интересует, что в целом логично. Они же не верхом ездят. Подрочить на ласточку стоя с ней рядом это вымирающая традиция.

...

Продажи автомобилей BYD в Китае рухнули в январе 2026 на 30%⁠⁠.