«Хотя бы в ноль выйти» КАМАЗ

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (10) « Первая ... 7 8 [9] 10   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Чего это вдруг? Министерство обороны Камазы не покупает что ли?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну, если без выходных,то 123 КАМАЗа в сутки тож неплохо! dont.gif
Такое впечатление, что всё вокруг летит к ебеням. Или это только мне кажется?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
asozial 28.03.2026 - 18:58
Девиантный Йожыг
1
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
[...]
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет?
[...]

Легко! Сборка роботоконвейером сильно удешевляет производство
Tenshinur 28.03.2026 - 19:45
Кто тут?
0
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Потому что считают что административный ресурс позволит постоянно дрочить писюн и получать денег за впариваемое людям гавно за дорого.
Увы, когда человеку уже есть с чем сравнить, то он не будет брать гавно за 3 цены нормального, пусть где то не качественного, но удобного.
Рынок как говорится порешал, а если кто не хочет делать по его правилам, пытаясь "читерить" то будущее таких не завидно. Как при СССР не выйдет, технологии шагнули далеко.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
1
Я понимаю что у Камаза кризис системный.
Но я как бывший водитель таких штук готов стать у вас консультантом на год, давайте разработаем салон, в котором можно будет находиться.
Там затрат то фиг да нифига. Но из года в год вы просто болт кладете на водителя, ему просто некомфортно находиться внутри вашего поделия.

Ну что сложного? Вот весной, новый Маз, новый салон, всё круто дорого. А внутрь залезаешь и ни подстаканника, ни поверхности ровной, ни места для документов. Холодильник под кроватью спрятали. То есть нужно кровать поднимать чтоб из холодоса наггетсы достать.
И все сразу понятно что никакого нью и некста нет.

Готов на зп 500к в месяц. Сделаем вам хоть салон нормальный.
1
Цитата (mixxxxail @ 28.03.2026 - 05:04)
не факт, так как еще не подсчитано , скорее все держится на мысли что наше гавно.
Знакомый менял голову , долго думал новый камаз или старую европу при этом раскладе , в итоге вчера кпп повез в ремонт ,благо ман его в китае производится и с запчастями не тяжко.
Повторю- рынок еще не подсчитал что лучше китай или камаз на сегодня.

На мысли? Т.е. может быть и по-другому. Камаз это адская помесь дешманских китайских запчастей и наших кривых рук. Лучше китайский китай чем российский китай.


С начала 2023 г беспилотные грузовики «КАМАЗ» проехали по дорогам общего пользования 6 млн километров.

Тестируют на трассе М‑11 «Нева», ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога).

Парк беспилотников состоит из 18 грузовиков.

По результату за 2023 год:
➖ перевезено 732 тыс. кубометров грузов;
➖ ни одного ДТП;
➖ ни одного нарушения ПДД.

Беспилотные «КАМАЗЫ» оснащены комплексом современных технологий для контроля дорожной обстановки:
➖ радары — отслеживают объекты на большом расстоянии, в т. ч. в плохую погоду;
➖ лидары (лазерные сканеры) — создают точную 3D‑модель окружающего пространства;
➖ камеры — следят за дорожной разметкой, знаками, светофорами и другими участниками движения.

Важные ограничения:
➖максимальная скорость — до 89 км/ч (это повышает безопасность и даёт системе больше времени на реакцию);
➖маршруты проходят по трассам с относительно предсказуемым трафиком.

Успешное тестирование беспилотных грузовиков — большой шаг для снижения затрат на логистику, повышения безопасности на дорогах (исключается человеческий фактор),развития цифровой инфраструктуры России, масштабирования технологии на другие маршруты и типы транспорта.
1
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Ну я живу в городе с населением 25к. на севере Свердловской области.
Первую Искру у себя вы городе увидел ну максимум через месяц старта продаж.
Хотите скажу какая в городе коммунальная техника? Ьлин вот же Бинго то так как это Камаз. И уже новый тендер муниципалитет озвучил. И опять же тот же всратый Камаз самосвал.
Так то этот всратый Камаз основная техника для коммунальщиков по всей России. Есть в этой нише минимальная доля Маза. Но в реалиях этого Маза и не видно.
Плюс этот же Камаз очень хорошо идет по закупкам МО.
Как блять при таких вводных и соответственно ценах эта помойка показывает такие убогие результаты? Может давно пора перетрясти эту контору?
одинизмногих 28.03.2026 - 20:47
Понаостававшийся
0
Цитата (Стамп @ 28.03.2026 - 17:54)
тем временем у МАЗ рентабельность производства и повышение продаж в 2026

А почему сейчас МАЗы в России редко встретишь? Ещё ж лет 15-20 назад их тут полно было, и МАЗы и Волататы и даже МАЗ-МАНы работали. Я и сам с МАЗов начинал, сначала 5549, потом 5551, 5516, 53362... И уж точно технических проблем они доставляли сильно меньше, чем может преподнести "Татарин".
0
Цитата (Derek18 @ 28.03.2026 - 04:47)
Так все берут шакман, ситрак и прочее. Камазов то вообще не видать

Кроме МО. Это государство. Камаз всегда клал на частников и всякие ООО, ЗАО и ИП, он имел основной профит с МО.
А сейчас для МО много машин нужно, и башляет оно много и быстро. Так что не надо ля-ля про убытки.

Это сообщение отредактировал Hasck - 28.03.2026 - 20:54
0
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Более того, сколько десятилетий истории КАМАЗа и сколько лет шахманам разным. Китаёзы - молодцы, смогли создать, продвинуть и поднять свой автопром, и не только bravo.gif И наши долбоёбы на горе сидят уже больше двадцати пяти лет, а ВАЗ всё глубже и глубже тонет в говне lol.gif однозначно Земля проклятая faceoff.gif
Umka4101 28.03.2026 - 21:09
Приколист
0
Цитата
не факт, так как еще не подсчитано , скорее все держится на мысли что наше гавно.
Знакомый менял голову , долго думал новый камаз или старую европу при этом раскладе , в итоге вчера кпп повез в ремонт ,благо ман его в китае производится и с запчастями не тяжко.
Повторю- рынок еще не подсчитал что лучше китай или камаз на сегодня.

Вы смеётесь? Если вы лично не считали, то это не значит, что никто другой не считал. Уже давно все подсчитано лет 20 назад. Если у вас четыре КАМАЗа в парке, по времени один, полтора КАМАЗа будут в ремонте всегда...

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Я видел во вторник на МКАД.
Без номеров, наверное из салона.
Если про опель, то : В 2009 году консорциум, включающий Сбербанк (Россия) и канадскую Magna, планировал купить Opel у General Motors. Сумма сделки официально не раскрывалась, однако обсуждались значительные инвестиции, а эксперты оценивали общую стоимость спасения Opel в сумму порядка €3–4 млрд, при этом Сбербанк должен был получить 35% акций, а Magna — 20%.
Позже, в 2017 году, бренд Opel был продан французской группе PSA за 2,2 миллиарда евро.
Неужели камаз не пробовал закупать новые технологии?

Это сообщение отредактировал MrsManson - 29.03.2026 - 08:32
Dimoka 29.03.2026 - 09:37
Хохмач
1
А что случилось?
Вольфрамыч 29.03.2026 - 10:46
Пятая автоколонна
0
Цитата (одинизмногих @ 28.03.2026 - 04:44)
Цитата (Korund88 @ 28.03.2026 - 04:42)
В прошлом году концерн получил по РСБУ чистый убыток в 37 млрд руб., в 11 раз больше, чем в 2024 г.

А разве успешный бизнес не должен приносить прибыль?

Ты ничего не понимаешь в особенностях национального бизнеса . Тут всё немного иначе lol.gif
Shevya1971 29.03.2026 - 14:24
Приколист
0
Кто-то целенаправленно гондошит экономику.
Было уже в 1990.
День сурка блеат.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
0
Цитата (bejeyt @ 28.03.2026 - 12:33)
КАМАЗ встречается только у коммунальных служб. Больше он никому н@х не нужОн!

Вся нефтянка на них пока преимущественно

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Unkilled 29.03.2026 - 16:54
ненавижу всех. и точка
0
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

По автобусам у нас чуть не так. Как раз 3-4 года назад провели реформу. И 90% таки отечественные ГАЗельки и КАМАЗы. Ещё есть МАЗы. И какой-то ВолгаБАС.
Dekalon 29.03.2026 - 17:27
Юморист
-2
Цитата (Sergiozzz @ 28.03.2026 - 06:44)
Цитата (Angelberth @ 28.03.2026 - 04:46)
Это, собственно, ожидает всех тех, кто мечтает о технологическом суверенитете, чтоб мы сами производили все - автомобили, самолёты, станки. У России очень узкий рынок. А на других нас с нашими грузовиками, самолётами, станками никто не ждет. Особенно в условиях курса на возвращение былого могущества.

Нормальный у нас рынок. Достаточно ёмкий. И со спросом все в порядке.
Цены надо меньше драть и тогда все хорошо будет.

Нобелевку этому дебилу!
Вас уже выпустили из сумасшедшего дома?
Уровень экономических знаний - ноль

Это сообщение отредактировал Dekalon - 29.03.2026 - 17:48
А у дочек камаза, торгующих автомобилями, как с прибылями?
для них тоже сделают свой утильсбор как для Автоваза?
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Я встречал пару раз Искру. И даже Ауру видел, которая под 3 ляма стоит. Если бы не надпись на задней части, от Весты бы не отличил.
seva59 30.03.2026 - 12:54
Хохмач
0
Цитата (Max125 @ 28.03.2026 - 04:54)
Цитата (DamirFateh @ 28.03.2026 - 04:44)
Ну вокруг посмотришь на дороги . Автобусы Китай хигеры. Грузовики шакманы, везде же..
Объясните как китайский грузовик больше мощнее привезённый за несколько тыщ км доступен людям а наш нет? Прям концепция АвтоВАЗа который машины в 6 раз дороже от реальной цены толкает . Вот скажите. И есть люди вообще кто встретил хоть одну искру на дороге?

Камаз дешевле, но если посчитать в обслуге и по работе выгоднее переплатить за китайца и работать год без ремонтов, чем сэкономить и ремонтировать КАМАЗ. Хрен с ним запчасти "не дорогие" но ты теряешь время когда ремонтируешь машину.

Где ты видел "не дорогие запчасти на камаз"?????? lol.gif
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18464
0 Пользователей:
Страницы: (10) « Первая ... 7 8 [9] 10  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх