Тоже интересная ситуация, вызывающая кучу споров) но ответ только один
ну, тут варианта два. либо обгоняющий, если разворот был начат до момента начала обгона, либо разворачивающийся, если обгон был начат до включения поворотника. кто инспектору убедительнее в уши нассыт и свидетелей больше притащит.
но, скорее всего, разворачивающегося назначат крайним.
2) То же самое, только еще и улица (Сталина) поперек появилась. Так вот и вопрос. Улица Ленина (при движении справа налево) станет дорогой с ДВУМЯ проезжими частями только за красной пунктирной линией, и соответсвенно на перекрестке улица Ленина - это еще дорога с ОДНОЙ проезжей частью. и следовательно на перекрестке ОДНО пересечение проезжих частей.
У тебя разделительная зашла на перекрёсток, значит там два пересечения. У автора топика пересечение одно.
Это сообщение отредактировал Krog - 4 июн 2012 в 07:44
Можно в гугл мапс (просмотр улиц) исследовать перекрёсток у метро Преображенская (в Москве). Встать на Краснобогатырской, сверху перекрёстка.
Один в один ситуация. Слева разделительная: рельсы и сплошная с двух сторон, дальше забором огорожены. Справа разделительной нет на рельсах, можно ехать по ним, знаков движения по полосам нет.
Заканчивается разделительная слева ДО перекрёстка. Пересечение одно. Налево нельзя. Там часто стоят гайцы и ловят нарушителей.
На этом перекрёстке есть выделенная дорога для поворота налево.
Это сообщение отредактировал Krog - 4 июн 2012 в 08:13
нечитал ничьи каменты, но ответ таков: поворот налево разрешен во второй проезд по заданной траектории, т.к. знаки у нас действуют до первого перекрестка
Можно можно поварачивать на лево. Ведь дальше нет запрещающих знаков мол туда вам нельзя. Хотя по логике там должен был бы стоять знак движение прямо и поворот налево. А нет знака знач не запрещено. А первый знак относиться к первой развилке.
на рисунке знак 4.1.4 - движение прямо или направо - Действие знаков 4.1.1 - 4.1.6 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак... а первое пересечение мы проехали ) - вывод - можно! знак - движение прямо и направо установлен, чтоб ты в первый поворот не завернул и не попал на встречку..
Это сообщение отредактировал koshelev - 4 июн 2012 в 08:45
Можно! А даже если нельзя, то не забываем, что это Россия, тут всё можно... А если у тебя ещё и синее ведёрко, то можно и по тротуару задним ходом, при том ругаться, почему пешеходы такие медленные и жить не хотят совсем. ЗЫ: по сабжу: действие знака на картинке предполагает, что поворот запрещён до первого перекрёстка, то направление, куда двигается красное авто - является следующим, т.о. поворот разрешён!
Данный знак действует только на первое пересечение проезжих частей. Пересечений - два. На второе его действие не распространяется. Поэтому такой маневр производить можно. Для Москвы, кстати, типичная ситуация.
Раз знак действует только до разделительной полосы! А далее это уже новый перекресток по сути и дальше знаков нет! То я имею право повернуть не только на лево, НО и направо! Что же мне запрещает в данном случае?
Раз знак действует только до разделительной полосы! А далее это уже новый перекресток по сути и дальше знаков нет! То я имею право повернуть не только на лево, НО и направо! Что же мне запрещает в данном случае?
Угроза лишения прав тебе мешает. Если не договоришься с инспектором. А если договоришься - от 100 до 1500 рубликов. Статья 12.15 КоАП РФ. Рекомендую ознакомиться.
З.Ы. "На сплошную линию внимания не обращаем. Правда, какой дебил её там нарисовал?" З.Ы.Ы. "Да, забыл. Лишение, кстати, до полугода. А точнее от 4-х до 6-ти месяцев. Такшо сами кагбе сморите..."
Это сообщение отредактировал ZanycH - 4 июн 2012 в 12:11
зы люди добрые расскажите как в Российских автошколах экзамены сдают, а? Пожааааалуйста.
Молча. Я с первого раза сдал, в своё время. Главное хорошую автошколу найти.
Экзамены сдают не в автошколах, я имею в виду не внутренние экзамены, а во МРЭО. Жаль только, что сдачу экстерном отменили, так что теперь только через автошколу придётся получать в/у. Правда - какое значение имеет автошкола к знанию ПДД? Вот навыки вождения она дать или не дать может, а вот ПДД учить надо самому независимо от.
Да я не спрашиваю с какого раза, меня интересует, как дают допуск в автошколах сдавать в ментовке. Поясню, в Риге в большинстве автошкол, для того, что бы получить допуск к сдачи в цсдд(ваше гибдд), необходимо сдать вождение, экзамен не такой жёсткий как в цсдд, если сдаёшь у инструктора который тебя катал, то обычно пропускает, ибо если водить нормально не умеешь он же и не допустит до экзамена в автошколе. Правда многие автошколы практикуют запрет на сдачу у того же инструктора. А так же необходимо сдать теорию. Обычно это 90 вопросов(такие же как в цсдд, только в цсдд их будет 30), на которые можно сделать только 1 ошибку(в цсдд разрешено 3 ошибки). Теорию в автошколе с 1-ого раза сдают не мнгогие, последующие пересдачи обычно платные. Ну правда в цсдд потом почти все сдают с первого раза. Вот я и спрашиваю, как оно в России, просто интересно знать. Ибо мой брателло "сдавал" несколько лет назад в России. Ну как сдавал, купил. Ни теорию, ни практику ему не преподавали, но и в город он правда не выезжает. Хотелось бы знать, как это нынче происходит не в ипинях. Про то, что автошкола не может дать теоретических знаний, это вы зря. Учителя по теории, если это хорошие учителя, поясняют в автошколе не только все правила, и устраивают тесты, но и разбирают сложные и типичные ситуации на дороге. Например что не стоит блять ехать на похуй на лево на перекрёстке, если стоит фура и закрывает тебе обзор, ибо получить дтп в такой ситуации раз плюнуть. Ситуаций разбирается много. Обычно норма, это 2 занятия в неделю 3 месяца. И изучать теорию в автошколе полезно и нужно, ибо вопросы на подобие как в этом топике, преподаватель тебе разжуёт.
187 У меня стойкое чувство, что вы троллите. Залезьте в правила и посмотрите, что такое разделительная полоса, она разграничивает пересечения. Или почитайте один из моих прошлых каментов, там есть определение.
Это сообщение отредактировал HIK - 4 июн 2012 в 12:22
Очень похожий перекресток есть в г. Новосибирске, пересечение Фрунзе и Кр. проспекта. Так там попроще - две проезжих части пересекают одну и стоит "Прямо и направо". Так некоторые водятлы, которые не знают ПДД еще и сигналят тебе сзади, когда ты на левый поворот стоишь после первой проезжей части.
Знающих ПДД в России очень мало. Тех, кто может указать на противоречия в ПДД - вообще единицы.
Данная схема немного неверная. Если бы 2 проезжие части слева имели разделительную полосу, то знак был бы обоснован. Если же там движение идет по 1 полосе, то надобности в знаке нет. Т.к. запутаться в полосах довольно трудно, то по логике вещей этот знак вообще не нужен, т.к. нет знака, запрещающего поворот налево/разворот, следовательно даже без знака, показанного на данном рисунке, можно спокойно поворачивать налево.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
) - вывод - можно! знак - движение прямо и направо установлен, чтоб ты в первый поворот не завернул и не попал на встречку..
yaplakal.com