Это нормальный развал для самосвала. Кинь ей в кузов тонн 10 и все будет ОК. ПыСЫ. И это не легковушка, пуляющая 250
я так вижу, мы в одну сторону думаем, ок. То есть, логику видим - если на тот развал Татры нагрузить, то колеса становятся нормально, и дальше грузовик едет с колесами, привычными нам.
А вот если в такое "чудо" японских мастеров сядут несколько человек, то у неё колеса совсем сложатся и она на пузо ляжет (такая первая мысля посещает, когда такие колеса видишь).
Цитата (Nomuken @ 18.07.2012 - 21:55)
Ссусь с комментариев, хомячки негодуют
Вопрос "зачем" и "нахуя" смешит ещё больше. Зачем вы рисуете? Вышиваете крестиком? Ходите на рыбалку? Играете в игры на компе? Лузгаете семки у подъезда сидя на кортах? Очевидно - вам это "доставляет". Хобби у вас такое. Вас это радует, приносит удовольствие. Люди любят машины, любят тюнинг, любят данное направления тюнинга. У них есть деньги на машину, есть деньги на тюнинх - они творят, получают удовльствие от процесса и результата (а не жрут пиво с воблой перед теликом отращивая пузо до пола как вы). Хули не понятно?
Понимаешь, дорогой (вижу, ты зарегился всего позавчера?) друг. До тех пор, пока такие машинки стоят на выставочных подиумах или площадях - мне (и обычным людям) глубоко на них пофиг. НО, как только это чудо выезжает на дороги общего пользования, тут уже затрагиваются мои права. Я бы не хотел рисковать своей жизнью, когда у такой херни на трассе (из-за случайно выпавшего камня из грузовичка) оторвется её заваленное колесо и пульнет кому-нибудь навстречу...
Вот ссылка на пример дрифта в городе. дрифт Прошу прощения, не нашел такого видео на ютубе, только такое попалось. вот за дрифт в городе я бы ноги по пояс отрывал, было бы время поразмыслить над безопасностью окружающих.
Это сообщение отредактировал Krom - 18 июл 2012 в 23:02
И накуя машины поганите? Убожество, честное слово. Следующий шаг будет развернуть сидение и ездить задом наперед? А хули, каждый дрочит как мода хочет. Интересно, покрышки с дисками часто меняются?
То есть, логику видим - если на тот развал Татры нагрузить, то колеса становятся нормально, и дальше грузовик едет с колесами, привычными нам.
А вот если в такое "чудо" японских мастеров сядут несколько человек, то у неё колеса совсем сложатся и она на пузо ляжет (такая первая мысля посещает, когда такие колеса видишь).
Она уже на отбойниках, куда они сложатся?
Первый пост на этой странице - видно что они прекрасно едут, даже с таким адовым развалом как oni kyan. И на теспературных швах у них не отлетают колёса. И повторяю: если с таким дропом и развалом выезжают на обычные дороги, то едут только по хорошим дорогам и едут аккуратно. По-другому просто невозможно. Другие просто поднимаются на пневме и едут со стандартным клиренсом и развалом, а опускаются только стоя на месте.
Цитата (Krom @ 18.07.2012 - 23:54)
как только это чудо выезжает на дороги общего пользования, тут уже затрагиваются мои права. Я бы не хотел рисковать своей жизнью, когда у такой херни на трассе (из-за случайно выпавшего камня из грузовичка) оторвется её заваленное колесо и пульнет кому-нибудь навстречу...
Да-да, конечно-конечно, обязательно оторвётся и прямо в салон, а там кровькишкираспидорасило! И подвеска оторвётся, и вообще она пополам развалится, распил жИ!
Я прям каждый день вижу дропнутые машины у которых отлетают колёса во все стороны... Ах нет, это я регулярно вижу гнилые тазы, убитые газели и грузовики у которых отлетают колеса на кочках. Только ездить на гнилых тазах это норма, а делать занижение с использованием новых качественных тюнячих деталей от известных производителей - это очень опасно, нельзя так!
Мне кажется на дороге стоит опасаться не дропнутых ждм тачек, владельцы которых как правило адекватные люди, а всяких жигулей без техосмотра или просто затонированых в ноль мерсов, бэх и тому подобных четких тачек.
Как уже здесь писали, но все изрядно это игнорируют. Эти машины делаются для себя, их вас никто не заставляет покупать. Я как-то не наблюдал сильного шума в обсуждении слета рэтро авто, хотя там практичных машин не меньше и они даже опасней для окружающих(в силу устаревших технологий и деталей). Но к тем машинам вы нейтральны, а тут прям хотите ввести запрет на их передвижение по дорогам общего пользования.
Это сообщение отредактировал akaVano - 18 июл 2012 в 23:42
Такое чувство, что большинство из тех, кто бредит таким уродством это школьники и студенты, не имеющие никакого транспорта и мечтающие хотя бы о посаженной приоре. Неужели думаете, что человек увидевший такое авто, будет грезить о нем и побежит друзьям рассказывать?? Да хрен там, такой тюннинг не вызывает никаких эмоций кроме отторжения, 10 из 10 моих друзей скажут, что это отстой. Нормальный человек, имеющий некоторый опыт эксплуатации пары-тройки машин никогда не захочет лепить такое на свой автомобиль. И не надо говорить, что это "третий автомобиль в семье", судя по состоянию некоторых машин с выставки хозяинам еле на первую тачку хватает. (очень похоже на ушатанные в хлам четырки, семерки, приоры но на дорогих дисках и с псевдокачественной музыкой).
Это сообщение отредактировал 438vzlet - 19 июл 2012 в 00:08
заштрихуйте меня к херам, но колеса домиком - это полный пиздец. Что потом? Вогнутая крыша? Багажник, открывающийся вовнутрь? В стремлении выебнуцца "шоб не как у всех" тюнеры совсем ебанулись.
тож не пойму, выглядит уже не как тюнинг, а как последствие аварии...
Хомяки не годуют, "как на них ездить", "колесо же отвалится". Скорее у вашей гнилой шахи колесо отвалится, да и ездить на них вас никто не заставляет. Не путайте пиленные пружины приор и чепырок с глубоким тюнингом. Тюнинг штука хорошая и полезная - главное чтобы он применялся в нужном месте. Тюнеры подобных машин люди серьезные и думаю не будут крутить пятаки в центре города как в Махачкале. А так конечно данный тюнинг уродство ИМХО
Такие тачки превращают в уродство очередным стритсракерским псевдоискусством. Телегу блять вам надо, а не авто. Зубы себе под такой наклон у стоматолога поставьте.
Ну хорошо... Допустим, они нормально ездят. Убедили. Но вот одного не понимаю - зачем умышленно подчёркивать неуклюжесть машины. Как это вообще может быть красивым, и кому то нравится??? Ведь явно же вызывает негативные ассоциации у не посвящённых, и это не с проста. Не с проста все эти вопросы - "А как на ней ездить?", или "Не отвалится ли колесо на первой кочке?". Во внешнем виде предпосылки к подобным мыслям заложены изначально. Только зачем - непонятно.
Еще меня мысля посетила - насколько мы тут видим, вместо колес, изначально предложенного размера (производитель так посчитал), владельцы этих машин хотят впихнуть невпихуемое и поэтому заваливают "домиком", дабы поместилось. Производители "нормального тюнинга" уже готовы предлагать таким автолюбителям запчасти заводского производства. Еще-бы, ведь спрос рождает предложение, и если таких "фриков" (извините, любители) много, то и сегмент рынка достаточный есть. Не кажется ли вам, уважаемые, что основная причина такого "извращения" - желание показать всем на дороге, что у владельца данной тачки есть деньги на бОльшие диски/колеса ? )) Тогда тут можем вспомнить "моду" на БОЛЬШИЕ диски, диски со спиннерами и прочую цыганщину у афроамериканцев. "Желание показать что у тебя есть бабки" - вот основная движущая сила таких извращений)))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тож не пойму, выглядит уже не как тюнинг, а как последствие аварии...
yaplakal.com