Стаж с 1984 года, езжу плотно на мото и на авто, круглый год. Моё мнение - если вы ездите более половины пути за городом, где лёд и укатанный снег, то вам логично купить в этом случае шипованную резину. А если вы ездите в городе, где "реагентная каша" на асфальте, то лучше брать резину без шипов. Я могу пояснить почему. Да потому, что в случае опастности, вы всегда сможете сбросить скорость и обезопасить себя. Но если вы всё время будете ездить на шипах, то это постоянный стресс, ведь они гораздо хуже ведут себя на асфальте (пусть под мокрой кашей но асфальте) по которому вы будете ездить 95% пути. Чтобы там не говорили производители, ускорение и торможение на шипованной резине гораздо более опасны, чем на безшиповке если мы говорим о городе, где почти всегда мокрая каша на асфальте. И не забывайте самое главное - ездить зимой нужно гораздо медленее чем летом
Сам передвигаюсь зимой исключительно на шипах, уже сменил "Бриджи" на "Нокию" но чуть какая каша - все ппц, без лопаты не обойтись. Но вот приобрел KELLY (тоже шипы), поначалу казалась черезчур "тракторный" рисунок с крупныи выступами и широкими канавками - но с тех пор позабыл о лопате. Сейчас без проблем выезжаю почти из любой каши. Шуму правда добавилось.
нахуя в Москве шипы? откатал 3 зимы на шипах и 3 на липучках. по городу липучка вне конкуренции,т.к. на шипах все же жестче торможение и дольше. на трассе 50 на 50. на авто без есп шипы позволяют более уверенно держать машину,шипы в снегу лучше гребут. но на липучках и с есп машину держит отлично,проверял на м7 зимой в снегопад при скорости 160 машину держит как на рельсах. да и по снегам на липучке тоже норм ездить.
Тут просто каждый решает сам. если в его регионе постоянно снежные завалы и льды то шипы,а если снег и каша то липучка.
тем более у нас единицы знают о том что шипы надо прикатывать от 500 до 1000 км. ставят шипы и тапку в пол. а потом-ой а где блеать шипы?
Добавлено в 19:28
Цитата (Dicorp @ 6.11.2013 - 16:28)
Главное соблюдать дистанцию и скоростной режим. И не делать резких маневров. А липучка или шипы это дело второе.
с таким утверждением у мне много знакомых зимой на летней катаются.
Сколько злобы в предыдущем посте, не буду интересоваться причинами, просто пожелаю тебе такого же в ответку.
Насколько остустствует злобность в предыдущем сообщении, нет смысла интересоваться сообщением последущим, посокольку причины создания сего сообщения затронули в авторе слишком личные мотивы. Пожелаем ему его же личных пожеланий, так сказать, не скупясь на ухищрения.
Сколько злобы в предыдущем посте, не буду интересоваться причинами, просто пожелаю тебе такого же в ответку.
Столько писал и всё удалил. Самому-то не жалко ?
Скажите честно, вас трясет?
Опишите пожалуйста насколько вас трясет, когда разговаривают про:
1. Автомобильные темы. 2. Колеса разного диаметра 3. Разной мощности двигатели 4. АВтоВАЗ (это показательно) 5. Насколько Вас трясет транспортный налог. 6. Насколько трясет Ваш кошелек стоимость топлива. 7. Насколько Вас вытряхивают пробки. 8. Насколько будет утрачено ваше самолюбие, если 2 ваши ноги будут нажимать не педали а землю. 9. Ответьте на вопрос, вы блокируете двери при езде? 10. Вы возите с собой газовый баллончик, нож, топор, биту, грудной экспандер, монтировку, красный гвоздодер, косоглазый ключ для отворачивания колесных гаек. 11. Расскажите, как это Вам помогает в повседневной жизни.
Если Вам грустно - нажмите на вашем телефоне 2 Если Вам просто не с кем поговорить - нажмите 3 Если Вы по какой либо причине впали в уныние - нажмите 4 Если ВАм просто нехуй делать - засыпайте, засыпайте, засыпайте.... Стомость каждого написанного для Вас символа - 0.0000.00001 Жопокойнов. Просто засыпайте.
Это сообщение отредактировал SHPILLERMAN - 6 ноя 2013 в 22:12
Ездил во владивостоке. Когда идёт сильный мокрый снег, то он прилипает к колёсам. И достаточно проехать 20-30 метров, что бы колёса покрывались снежной коркой. Получается что весь протектор покрыт толстым слоем снега. И абсолютно без разницы что под этой коркой, шипы или липучка или вообще всесезонка. И к чему приведет движение с такими колёсами всем понятно.
Ездил во владивостоке. Когда идёт сильный мокрый снег, то он прилипает к колёсам. И достаточно проехать 20-30 метров, что бы колёса покрывались снежной коркой. Получается что весь протектор покрыт толстым слоем снега. И абсолютно без разницы что под этой коркой, шипы или липучка или вообще всесезонка. И к чему приведет движение с такими колёсами всем понятно.
А вообще тема - известный срач на автофорумах.
Липучко праворульное из китайо рулит!
Липучко максис рядом епта
Это сообщение отредактировал SHPILLERMAN - 6 ноя 2013 в 22:30
нахуя в Москве шипы? откатал 3 зимы на шипах и 3 на липучках. по городу липучка вне конкуренции,т.к. на шипах все же жестче торможение и дольше. на трассе 50 на 50. на авто без есп шипы позволяют более уверенно держать машину,шипы в снегу лучше гребут. но на липучках и с есп машину держит отлично,проверял на м7 зимой в снегопад при скорости 160 машину держит как на рельсах. да и по снегам на липучке тоже норм ездить.
Тут просто каждый решает сам. если в его регионе постоянно снежные завалы и льды то шипы,а если снег и каша то липучка.
тем более у нас единицы знают о том что шипы надо прикатывать от 500 до 1000 км. ставят шипы и тапку в пол. а потом-ой а где блеать шипы?
Добавлено в 19:28
Цитата (Dicorp @ 6.11.2013 - 16:28)
Главное соблюдать дистанцию и скоростной режим. И не делать резких маневров. А липучка или шипы это дело второе.
с таким утверждением у мне много знакомых зимой на летней катаются.
что за м7?
и нет, вы не правильно поняли.
Зимния резина обязательна но шипы или липучка большой роли не играет. Главное аккуратность и стиль вождения.
И вообще, я несколько зим отъездил в стране где климат похожий на центральную полосу России и только на липучке. Никаких шипов.
Если в России все дрочат на шипы считая это мастом, то в например в Канаде где климат не уступает Сибирскому, никто не заморачивается. На крайняк цепи.
Получается, что при «большом минусе» мягкие нешипованные покрышки зачастую обеспечивают более надёжное вождение.
давно так не смеялся ))) по-вашему, шипованная зимняя резина сделана из твердой летней смеси? нет, это точно та же мягкая зимняя резина - а шипы лупят уже у нас на родине специализированные мастерские. одной из которых на заре перестройки я и владел и лупил для нокиана )))
Это сообщение отредактировал turbopower - 6 ноя 2013 в 23:43
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com