Я не опущен,я правильно занижен..., Как в песне поется...

Есть знакомый один,он плиту кладет бетонную в багажник,чеб хоть жопа заниженная была.Брат не разрешает занижать(говорит что только уебаны так делают и за это пиздюлей надает),вот и приходится изворачиваться..

Цитата (Perfectst @ 11.08.2014 - 23:52)

пусть делают с машинами что хотят, лишь бы свою "суету" наводили согласно пдд

Только не получается у них, или не хотят.
Один блять ёбаный ксенон чего стоит! Простите накипело, часто езжу по трассе и в основном ночью. Такие мудаки встречаются довольно часто.

Пфиии:) вот мои Краснодарские наблюдения :)))

...

...

...

Трахома на коленках.

с 01.06.14 запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным.
"С целью обеспечения безопасности дорожного движения, с 1 июня 2014 года будет запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. Данное нарушение квалифицированно по статье 12.5 КоАП РФ и подразумевает административное наказание в виде штрафа в 500 руб.
На очередном заседании краевой думы Ставропольского края, проводимом совместно с государственной автоинспекцией, принят ряд поправок и нововведений, касающихся как сотрудников, так и рядовых автолюбителей. Озабоченность чиновников и гос.инспекции вызывает популярность, так называемого, занижения автомобиля, так же на официальный сайт ГИБДД поступает не мало жалоб на такие автомобили и вызванные ими затруднения в движении других водителей. Автолюбители вносят изменение в конструкцию своих машин, тем самым уменьшая дорожный просвет. За последние 6 месяцев, количество ДТП с участием «заниженных» автомобилей заметно увеличилось. Основная причина таких аварий: низкие автомобили просто не видно другим участникам движения, особенно это касается водителей большегрузных автомобилей. Обратили внимание и на то, что при изменение высоты автомобиля, расположение световых приборов не соответствует стандарту ГОСТ Р 41.48-2004, что влечет за собой ответственность по статье 12.20 КоАП РФ.
Технический инспектор ГИБДД Андропов М.М. заявил, что изменения, вносимые любителями «опустить» свои автомобили, негативно отражаются на безопасности, а так же на качестве дорог и движения в целом. «Порог прочности пружин рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля, с учетом его общей массы и распределения нагрузки на каждую ось» — уточнил инспектор.
С 1 мая 2014 года, каждый экипаж ДПС будет снабжен спец.средствами для измерения дорожного просвета автомобиля. В случае отклонения от паспортных данных более чем на 50мм – будет выписан протокол и сняты гос. номера до устранения неисправности (в срок до 24 часов).
Не ясно, коснется ли это автомобилей, у которых пружины изменили свои заводские параметры под влиянием времени и условий эксплуатации, и как будет доказываться изменение конструкции автомобиля, но: “оборудование позволит с точностью до 0.01мм измерить клиренс автомобиля, выдаст отчет с указанием Ф.И.О. владельца, марки и гос.номера автомобиля, и измеренных данных. Особых проблем с данной процедурой возникнуть не должно” – заявил Андропов М.М.
Первый месяц, инспекторы не будут штрафовать автовладельцев, пока ограничатся только устным замечанием, с рекомендацией установить исправные элементы подвески. С 1 июня 2014 закон заработает, и владельцам «заниженных» автомобилей придется платить штраф в соответствии с КоАП РФ.
Подобный законопроект рассматривается в Краснодарском крае и Ростовской области, до конца года он будет принят и вступит в силу."
Это сообщение отредактировал Magirus - 11 авг 2014 в 23:10

Цитата (Magirus @ 12.08.2014 - 00:10)

с 01.06.14 запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. "С целью обеспечения безопасности дорожного движения, с 1 июня 2014 года будет запрещена эксплуатация автомобилей, дорожный просвет которых не соответствует паспортным данным. Данное нарушение квалифицированно по статье 12.5 КоАП РФ и подразумевает административное наказание в виде штрафа в 500 руб. На очередном заседании краевой думы Ставропольского края, проводимом совместно с государственной автоинспекцией, принят ряд поправок и нововведений, касающихся как сотрудников, так и рядовых автолюбителей. Озабоченность чиновников и гос.инспекции вызывает популярность, так называемого, занижения автомобиля, так же на официальный сайт ГИБДД поступает не мало жалоб на такие автомобили и вызванные ими затруднения в движении других водителей. Автолюбители вносят изменение в конструкцию своих машин, тем самым уменьшая дорожный просвет. За последние 6 месяцев, количество ДТП с участием «заниженных» автомобилей заметно увеличилось. Основная причина таких аварий: низкие автомобили просто не видно другим участникам движения, особенно это касается водителей большегрузных автомобилей. Обратили внимание и на то, что при изменение высоты автомобиля, расположение световых приборов не соответствует стандарту ГОСТ Р 41.48-2004, что влечет за собой ответственность по статье 12.20 КоАП РФ. Технический инспектор ГИБДД Андропов М.М. заявил, что изменения, вносимые любителями «опустить» свои автомобили, негативно отражаются на безопасности, а так же на качестве дорог и движения в целом. «Порог прочности пружин рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля, с учетом его общей массы и распределения нагрузки на каждую ось» — уточнил инспектор. С 1 мая 2014 года, каждый экипаж ДПС будет снабжен спец.средствами для измерения дорожного просвета автомобиля. В случае отклонения от паспортных данных более чем на 50мм – будет выписан протокол и сняты гос. номера до устранения неисправности (в срок до 24 часов). Не ясно, коснется ли это автомобилей, у которых пружины изменили свои заводские параметры под влиянием времени и условий эксплуатации, и как будет доказываться изменение конструкции автомобиля, но: “оборудование позволит с точностью до 0.01мм измерить клиренс автомобиля, выдаст отчет с указанием Ф.И.О. владельца, марки и гос.номера автомобиля, и измеренных данных. Особых проблем с данной процедурой возникнуть не должно” – заявил Андропов М.М. Первый месяц, инспекторы не будут штрафовать автовладельцев, пока ограничатся только устным замечанием, с рекомендацией установить исправные элементы подвески. С 1 июня 2014 закон заработает, и владельцам «заниженных» автомобилей придется платить штраф в соответствии с КоАП РФ. Подобный законопроект рассматривается в Краснодарском крае и Ростовской области, до конца года он будет принят и вступит в силу."

Эта байка давно уже ходила, дорожный просвет помойму нигде кроме сайта производителя не указан в документах, как они определят опущен чей то таз или с завода по ВыАйПы заказу :)) Так что втопку.

не нашёл с чуркой

Ломать не строить,а на большее ума не хватает.

Цитата

Да и самое главное, а в чем прикол?

Цитата

Зачем они так делают? Не понятно.

Цитата

я не понимаю, зачем люди за свои же собственные деньги создают себе же сложности...

Цитата

приора за 950 тысяч рублей на 18 дисках на днище, на пневме. http://www.drive2.ru/l/3895459/ Зачем это не спрашивайтевыглядит, да, так себе, но она 1 на всю Россию.

Ответ дал форумчанин вот в этой теме:
http://www.yaplakal.com/forum3/st/25/topic...=#entry24648442

Цитата

Как зачем. Некоторым стыдно ездить на говне. Они считают что если говно покрасить(условно), то можно сказать следующий набор фраз: "она теперь круче иномарки", "да чтоб такую из иномарки сделать нужно денег в разы больше", "мне очень нравится именно эта мадель, а потому я вкладываю в нее денег". Ну или что то в этом роде. Понимаешь, выёбываться все хотят, но на нормальный выебон не у всех есть деньги. Вот и изгаляются кто как может. Была она просто жигули четвёрка, а теперь, после слова ТЮНИНХ, это не просто жигули, Это тюненная жига.

На мой взгляд, лучшее объяснение!
Это сообщение отредактировал Borrisska - 11 авг 2014 в 23:38

а нет нашёл

Пневма говорите? А на литье бабок не хватило чтоли?

пневма-хуевма, пиленые пружины...
винты! вот наш выбор!
зимой поднял, летом на трек - занизил. стоят правда, как пол таза.

Ну как то так...

ну неужели на Япе нет ни одного человека, кто объяснил в чем где смысл таких "прокачек"- объяснить нужно уже

надо автовазу изначально заниженные выпускать , не хило бабла поднимут и расходов то дядя Вася с болгаркой

Похоже это тест-мобиль шероховатости дорожного покрытия.
Или Хозяин в детстве долго картингом занимался.
Сидеть за рулём по другому уже не может.

Цитата (papandopula @ 11.08.2014 - 16:28)

нет покоя чудакам)))

Простите , не ошиблись ли буквой ?

Я в живую такое ни разу не видел, только в тырнете. Мучает вопрос: НАХУЯ?

Цитата (Сват @ 11.08.2014 - 16:27)

В опущенной правильно заниженной приоре

Так в таких приорах ездят только правильно опущенные заниженные человеки.

Да ну нахер ездить так близко к земле. Так и вне очереди можно... Легковушки и так довольно опасны по сравнению с микроавтобусом или Камазами. Одно может хорошо пешику - можно и перепрыгнуть долбаеба, да и на капот запрыгнуть проще.

видел я одну такую же у нас в городе.. поехал свою бибику ремонтировать, а мастер меня за деталью отправил.. вот как раз возле автомагазина я и увидел сие чудо и даже сфотографировал, хотел сюда выложить.. а потом с деталью вернулся, показываю мастеру фото, а он мне и говорит, мол, знаю эту машину, она на ПНЕВМОПОДВЕСКЕ.. и вот тут я реально охуел..)))

Цитата (Сват @ 11.08.2014 - 15:27)

Сегодня возле работы снова увидел такое вот чудо.Не смог сдержаться,сфоткал... В опущенной правильно заниженной закрытой приоре громыхала музыка так,что голуби срали на голову воробьям. Ну скажите мне,ответьте на вопросы 1.Как можно быть таким ебанутым. 2.Как он вообще ездит? 3.Как его с такой тонировкой и посадкой не ебут постоянно менты. P.S. одних уже видел,с дощечками ездят постоянно...

4. Как он вообще сюда доехал?