Как я запилил ваз 2109!, Полный капремонт

Цитата (Бипер @ 27.10.2014 - 16:58)

Цитата (Chasm @ 27.10.2014 - 13:12) Отлично получилось! Руль только уёбищный поменяй что ли. Да, за тонировку только хочется взять и .... Цитата фиг его.. за руки - зелень. Но какой был смысл? Не все зарабатывают много и способны приобрести новую машину. Смысл за небольшие деньги сделать годное средство передвижения из "А" в "Б" без особых понтов. с какого фильма гифка?

Отступники, Мартина Скорсезе. Кошерный фильмец.

http://www.kinopoisk.ru/film/81314/
Это сообщение отредактировал justagamer - 27 окт 2014 в 18:18

За руки зелень, а с объектом приложения-пролет.

Люто завидую, что можешь так взять и сделать, молодец тс.

Цитата (Chery270 @ 27.10.2014 - 13:43)

было сделано восстановление зеркало в гильзах и новая поршневая заняла своё место.

а как же хонинговка?? без нее ресурс у двигла маленький

Зеленю! Но тонировка в хлам - это ...,ладно еще не опущенная!

Не бита не крашена один хозяин торг при осмотре 90 тыщ. руб. Теще можно такую подогнать. Глядишь дно и вывалится к ебеням.

а не жалко жену пустить за руль такой машины?ведь металл уставший.если что сразу в лепешку.сорри

Молодец! Даже лучше чем с конвеера :)

Руль оригинальный поставь - этот убожество! Задние фонари туда же
Это сообщение отредактировал Pinochet27 - 27 окт 2014 в 19:12

За прямые руки - респект, но, автор, моховик - это всё-таки гриб!

Этой помойке не поможет уже ничего. Смысл заворачивать кусок говна в новую обертку. Если платить за всю эту работу по реальному ценнику выйдет больше 100 косарей. Ну а если этим занимается автослесарь\маляр то напрашивается другой вопрос -нахуя тратить на это время и силы?
Скажу по другому нахуя покупать ржавую уставшую жить телегу, которой дорога на утилизацию за 25 тыщ и вкладывать в нее усилия и время и силы общим эквивалентом более 100тыщ рублей
если за 130 штук можно взять худо-бедно свежую десятину?
Это сообщение отредактировал firs83 - 27 окт 2014 в 19:40

Дада, для обучения вождению, жене тем более, укатать по кругу в хлам тонировкой - это самое мудрое решение! И чоб стопсигналы видно не было, тоже очень помогает.

Молодец, что тут скажешь, мне тоже нравятся эти зубила...

Цитата (HoiAn12 @ 27.10.2014 - 14:43)

Ну а по теме совершенно непонятна быдлоотделка, которая из просто говна делает тонированное говно, равно действуют и прочие аксессуары. и вопросы по тормозам, электрике, рулевому...

И подвеска вся в говно, полюбому.
самое главное чтобы "блястела". подумаешь что при легкой аварии сложится пополам.
Это сообщение отредактировал firs83 - 27 окт 2014 в 19:45

Игрушка

у меня вопрос к вам,можно ли поставить автозавод на десяточный карбюратор ?

ТСу респект и уважуха!
А вот предыдущему владельцу ....
Убить так 15-летнюю машину! Это руки точно из задницы растут.
так довести, это прежде всего себя не уважать...

Бля, ТС, ты молоток, паря!!!

Добавлено в 19:59

Цитата

у меня вопрос к вам,можно ли поставить автозавод на десяточный карбюратор ?

Можно. В пустыне Сахара - там подсосом не пользуются

за прямые руки конечно зелень,но зачем начинающему водителю тонировать машину в круг?

Цитата (ЯВасилич @ 27.10.2014 - 19:57)

Бля, ТС, ты молоток, паря!!! Добавлено в 19:59 Цитата у меня вопрос к вам,можно ли поставить автозавод на десяточный карбюратор ? Можно. В пустыне Сахара - там подсосом не пользуются

думаю я понял твой ответ, будет ли он нормально работать ?
а то я совсем дуб, купил тазик 99

Но фонари лучше рбы родные оставил ИМХО.

бочина волнами.
зеленка

Бля, автор, ты молодец!
Обжимаю зеленющими пассатижами!

Год назад тоже было немного лишних денег и свободного времени, да и жена решила научиться (а свою на растерзание было жалко отдавать). Купил 9ку за 40, в течении года вбухал в нее столько же и все свободные выходные. Вопщем натрахался и наплакался. Месяц назад за 45 отдал чтоб глаза мои ее не видели.

Сцепление лучше "Люк" брать. Крафт начал хуевничать при производстве. Радиатор снимал и промывал? Патрубки новые? Что с печкой? Заслонки печки - болезнь на девятках - сразу регулируй, тогда зимой будет тепло. Что с тормозами? Монтажный блок запаяй в полиэтилен как хочешь, но чтобы при мойке его не залили. Отвези авто к электрику - лишним не будет. Восьмой карбюратор очень капризный, найди хорошего спеца. Положи жене мешок цемента в багажник - центр тяжести у девятки под ногами водителя. Её очень сильно в занос уводит, разворачивает почти на месте. Всю проклеить, прошумить - напоминать, думаю, не стоит. Стартер и генератор сразу довести до ума.
Пы.Сы. Автор рукожоп и пряморук!
Это сообщение отредактировал БелыйМедведь - 27 окт 2014 в 20:26