Недавно купили б/у американца.Потратили 6 тысяч рублей на диагностику у оф. дилера,прошлись толщиномером по дверям-крыльям и прочим деталям кузова.Машина в идеальном состоянии,радует меня каждый день.И красненькая,для девочек ! Проще потратить небольшие деньги на проверку авто,чем потом попадать на сумму в разы больше.
Это сообщение отредактировал Валюшко - 16 мар 2015 в 23:00
Надо начинать с того за сколько купил и какого года машина а потом ныть. Может ты её за 50тыс. купил да ещё тут пальцы гнёшь что тебе хуёвую машину продали.
Так то никогда не понимал претензий после покупки, хотя сам никогда и не обманывал покупателя. Пока не купил - ставь условия, диагностика на твоем сервисе (за твой счет), справка от официала об обслуживании и т.д. А как только ключи взял - все, твоя машина - твои проблемы. Мало ли что в машине ломается. Я что тебе, гарантию должен дать? Э, нет, это тебе в трейд-ин, втридорога, или вообще за новой тачкой.
Сам не считаю, что французские машины верх совершенства, но вот был у нас (первая машина жены) Пежо-107. В разных странах и на разных рынках идет под названием Пежо-107, Ситроён С1, Тойота Айго. Это одна и та же машина, собирается она на одном же заводе в Чехии. На моторе огромными буквами написано TOYOTA. Не думаю, что там есть что-то французское))) Ездила жена на ней без проблем, без проблем ее и продали.
А звонить этим пидо продавцам не звонили? Возможно есть способ им предъявить через суд и заставить заплатить 20 кило руб? Потому что искать способ им отомстить это хорошо но долго да и зачем? Надо пытаться по факту сбивать деньги!
с чего это вдруг? прощелкал косяк, купил - все, все проблемы теперь твои - и хер ты докажешь, что это предыдущий владелец, а не нынешний перегрел двигло.. По теме - ну я понимаю, что можно влететь при покупки б/у, но после первого сухого щупа я бы сильно напрягся и мониторил бы его с месяц наверное по нескольку раз в день... Тут, как я понял, сменил масло и забыл
Говорят, на рынке два дурака. Один продаёт, второй покупает. Мстить продавцам после того как купил уже да ещё поездил, мягко говоря, неумно, надо было сразу смотреть, а не кипеть потом праведным негодованием: ай-яй-яй, меня на@бали! Отремонтируй и ездите себе))
Ждём поста про то, как ТС "Удачно впарил лохам убитый пыжик". Эта мысль посетила меня после информации об обязательном отмщении.
А при чем тут ТП? Бабы изначально к приборке невнимательные, а термостаты у Пыжей - всегда имели дурную славу. На 206ом была такая тема, но я вовремя просек показания датчика температуры. Взяли 408ой, новый. Меньше чем через год дал дуба датчик температуры двигателя (а на него завязано много). Выяснилось что "болячка" перешла от предков, но лечится быстро и навсегда. Главное момент не профукать.
Продали Лань - купили срань. На мой взгляд машины одинаковы по габаритам. Зачем меняли?
В пыже сиденье настраивается во всех плоскостях и по высоте, и капот меньше - для жены определяющий фактор удобства за рулём, так как в ланосе я уже говорил ей было очень неудобно.
У пыжа беда с электрикой, а двигло по идее надежное. У меня похожая была ситуация только масло убежало не из двигателя а из коробки, вовремя не заметил, итог заклинивший дифф и куски коробки на асфальте).
Это сообщение отредактировал serguxa80 - 17 мар 2015 в 10:09
С какого рожна они вдруг стали дорогими?! По сравнению с чем? На 206-х стоит такой же древний и практически не убиваемый мотор 1,4 8 клапанов... Мой бывший пыжик (2004 г/в) за 8 лет вообще мотором не болел ни разу! У новой хозяйки, насколько я знаю, только форсунка 4 котла под замену пошла и дальше тоже без проблем катается до сих пор.
ТС, а ничего, что у тебя уровень масла прямо на приборке каждый раз при включении зажигания отображается? Причем, если его мало, то индикатор противно так мигает! А причину перегрева устранили? Реле второй скорости вентилятора охлаждения проверил?
ну шоп по справедливости, то у Тс-а 16 клапанов на фотках и очевидно 1,6 который тож правда неубиваемый. видать говнище какое то вместо масла заливали... я на своём тож башку снимал после перегрева, так цилиндры как с завода 170ткм было
Движки ремонтировать умеешь, а то что, первым делом после покупки б/у авто меняются все расходники, масла и т.д. не знаешь?)) Странный ты. Да и покупать без диагностики как то глупо. Пожалел денег на диагностику? Скупой платит дважды))
Движки ремонтировать умеешь, а то что, первым делом после покупки б/у авто меняются все расходники, масла и т.д. не знаешь?)) Странный ты. Да и покупать без диагностики как то глупо. Пожалел денег на диагностику? Скупой платит дважды))
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Не стоило менять так по скорому машину, Пыжы мне вообще не нравятся. Вечно у них проблемы какие то. катаюсь на японцах.
yaplakal.com