К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Это сообщение отредактировал HyHy - 7 июн 2015 в 12:06
Уже 7 лет езжу на автомобилях с АКПП. Из личного опыта: Kia Spectra 2008 1.6 (ИжМаш) - за 2 года автомат выходил из строя 6 раз, из них дважды менялся по гарантии, трижды срывало шланг и масло выхлёстывало на землю, последняя неисправность - "рывок" с 1-й на 2-ую, достался новому владельцу. Mitsubishi Outlander 2005 2.4 (Япония) - взял с пробегом 100 тыс, продал с пробегом 200 тыс, сейчас на нём около 250 тыс км - нареканий по работе АКПП нет. Масло в АКПП менялось каждые 60 тыс превентивно. Kai Sportage 2013 2.0 (Словакия) - Работа АКПП на стандартной прошивке вялая, на именитой в своих кругах прошивке - супер! Пробег 30 тыс - нареканий нет. Из опыта родственников и друзей: Mitsubishi Lancer 2006 1.6 - нареканий по АКПП нет, вечная проблема с дроссельной заслонкой. Nissan xTrail 2008 2.0 - нареканий по АКПП нет. Honda Accord 2003 2.0 - нареканий по АКПП нет. Opel Astra 2007 1.8 - нареканий по АКПП нет, постоянные проблемы с электроникой. Audi А4 2005 2.0 - нареканий по АКПП нет, двигатель жрёт масло. BMW 525 2007 - нареканий по АКПП нет, двигатель жрёт масло как Камаз.
Автомат куда более надёжный агрегат, нежели ДВС, при должном уходе естественно. Касаемо японцев - если масло менять не каждые 90 тыс км по регламенту, а превентивно каждые 60 - агрегат, походу, вечен. Сугубо ИМХО.
хз, катаюсь на механике и не жужжу, все нравится окромя дрочки рычага в пробках. катался и на автомате - да, для города оно, но в остальном преимуществ не увидел
Тоже не самое оно. Вспомни, как пытался резко встроиться в поток с места\выехать безопасно, не нервничая из двора и т.д. в часы пик?
По поводу девочек и АКПП - моя девочка отъездила 7 лет на Ваз 2115, Fiat Punto с РКП и Toyota Yaris с РКП, - без проблем. Спокойно садиться за любую коробку.
HyHy ага, а на подъеме вообще работает ааатлично акпп хуй там, с 5 на 3 перешл рукой и пошел нормально, про обгон вообще говорить нечего
А нахуй нужен автомат, на котором нужно ещё ручками чо-то переключать? Тут либо есть и не дрочить, либо дрочить постоянно. А иначе "движение есть - прогресса нет"
К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Золотые слова. У меня одна машина на автомате, вторая на вариаторе и хуй я ложил на эту мешалку, нах надо руку качать как у онаниста.
К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Золотые слова. У меня одна машина на автомате, вторая на вариаторе и хуй я ложил на эту мешалку, нах надо руку качать как у онаниста.
К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Золотые слова. У меня одна машина на автомате, вторая на вариаторе и хуй я ложил на эту мешалку, нах надо руку качать как у онаниста.
Это чтобы все силы доставались ему, любимому?
А ты качаешь руку, чтобы дрочить потом без устали ?
К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Золотые слова. У меня одна машина на автомате, вторая на вариаторе и хуй я ложил на эту мешалку, нах надо руку качать как у онаниста.
Это чтобы все силы доставались ему, любимому?
А ты качаешь руку, чтобы дрочить потом без устали ?
В том-то и дело, что по мнению некоторых, к вечеру руке уже не до развлечений, да и грубеют ладошки-то!
TO4KAwot я про про переключение на подъеме про руки говорил, а не автомат. и да - пойди на обгон на автомате
Не понял. А что при обгоне с акпп не так?
Ну, как бы двушка на МКПП, таки проворней обгоняет, чем та же двушка на АКПП
Добавлено в 12:28
Цитата (PollyRomka @ 7.06.2015 - 12:24)
Цитата (Полоненчик @ 7.06.2015 - 12:13)
Кто знает на АКПП можно прицепы без последствий тягать?
Да как нехер делать.
Вот ту та и оно - нехер делать, кроме как на автомате прицепы тягать Чойто я на грузовиках автоматов не видывал - даже на, мега комфортных и похуистических к расходу топлива, американских Это сообщение отредактировал TO4KAwot - 7 июн 2015 в 12:33
К гадалке не ходи. В подобных темах всегда выползут несколько "мачо" с их вечным "акпп для баб". С тем же успехом можно им посоветовать пользоваться голубиной почтой. Так брутальнее. Или про гидроусилитель поспорить. Зачем он "мачо"? Я не понимаю. На дворе 21 век. Автомобили учатся сами парковаться. Может не за горами что сами будут нас возить аля система автопилот. Если жизнь делают комфортнее то почему надо отказываться? Я также не понимаю откуда мнение про большой расход с акпп. На сколько? На 5-10-15 литров? Динамика? Нажал газ а она не едет и только на той же машине но с мкпп у тебе сразу же болид Ф1? И так можно продолжать довольно долго. Катайтесь на чём вам удобнее. Только не надо писать откровенной ерунды. Автомобилем управляет человек прежде всего. Всё остальное это вспомогательные системы.
Золотые слова. У меня одна машина на автомате, вторая на вариаторе и хуй я ложил на эту мешалку, нах надо руку качать как у онаниста.
Это чтобы все силы доставались ему, любимому?
А ты качаешь руку, чтобы дрочить потом без устали ?
В том-то и дело, что по мнению некоторых, к вечеру руке уже не до развлечений, да и грубеют ладошки-то!
Я слышал,что еще волосы растут на ладонях!Или это из другой серии?
Езжу на автомате, но в статье ни чего познавательного не увидел. А при обгоне , если газ хорошо вдавить, то он сразу несколько передач вниз может сбросить. Фольц, если чё.
Это сообщение отредактировал savromat - 7 июн 2015 в 12:29
Ещё один Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. автомата,если сел(грязь,сугроб) раскачать не сможешь,на механке сколько раз сам выезжал
диванный эксперт. Если ты не можешь выехать, это не значит, что акпп плох.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com