такое чувство что в КБ есть традиция держать одного долбоеба. но обязательно.
я так и представляю.Тольятти КБ: господа. по традиции нам нужен один долбоеб в команде. -уууу -надо .это Традиция! -ну ладно пусть бензобак проектирует, что том накосячить можно?
сделай лучше, ты же не долбоеб! и да ЗП у конструкторов в Тольятти в районе 15-хи. Я бы за такие деньги только вредил.
такое чувство что в КБ есть традиция держать одного долбоеба. но обязательно.
я так и представляю.Тольятти КБ: господа. по традиции нам нужен один долбоеб в команде. -уууу -надо .это Традиция! -ну ладно пусть бензобак проектирует, что том накосячить можно?
сделай лучше, ты же не долбоеб! и да ЗП у конструкторов в Тольятти в районе 15-хи. Я бы за такие деньги только вредил.
3. коробка робот. робот полный дебил. ] 13 сек до сотни( и 11.5 на ручке) соображает нереально долго. да и дергать ручкой в пробке(ставя на нетралку) тоже как то не прикольно. в чем тогда радость такого автомата . в том что педали еще одной нет? коробка от рено. сколько стоит ремонт коробок от рено? ну нам на логан помню выставили такой счет что дешевле было чинить лексус главбуха по аналогичной теме ,в свое время. впрочем тут ничего утверждать не буду. возможно тут все иначе.
Реношная коробка стоит только механика. Робот стоит ВАЗовский.
Версию в минималке как пишет народ очень проблематично посмотреть или купить.Тогда зачем её придумали?Сразу бы продавали в люксе от 633 тыс рублей.Как обычно минималка недоступна,хотя даже в минималке дорого.
Это сообщение отредактировал Fishmax - 27 ноя 2015 в 19:44
не все сразу. Хотя бы с дизайном экстерьера и интерьера на уровень вышли - уже достижение. Дальше - больше, ежели также у ВАЗа толковый менеджмент будет
Не знаю, как на счет дальше и больше. Мне 40, батя, очень рано к машинам приучил. Лет в 13-14 начал уже что то понимать не на механическом, а осознанном уровне. Так вот, я всю свою сознательную жизнь - это слышу! Я полжизни прожил и от авто ВАЗа, только одно - дальше, будет лучше, лет 20, я слышу, что на новой модели применяем новую схему качества, новую схему антикоррозийной обработки, новые материалы. Результата нет конечного. Как для неполноценных умом людей. Может "Веста" будет все таки не повозкой, а автомобилем.
1. лючок бензобака не закрываеться. НИАКАК. те не привода с салона, не замка на пробке. даже в люксе. горловина уже обычной.те поставить пробку с замком от другой тачки не выйдет
На рено есть такая фишка, закрыл авто и закрылся лючок бензобака, открыл и лючок открыт, может и там такая же хрень?
У меня такая же фигня на Хонде, как то не замарачиваюсь.
слабые тормоза. мне не понравилось. не знаю дело ли тут в задних барабанах(хот вряд ли у моей тоже барабаны,но тормозит она куда шустрее,при сопостовимой массе машин)
Но, как бы, тормозные диски должны притереться. И пересаживаясь с одной машины на другую разница есть во всем, а привыкнешь и все хорошо кажется. На счет бака, там скорей всего клапан стоит вмето крышки и,как писали, при закрытии авто лючок зкрывается (на моем мегане так).
реально хотел купить, но тока в люксе- доделывать не хочется, лень. Да и времени жалко. Считаю действительно хорошим авто, но не за 600000 с лишним. Нас самих бля толкают купить подержанную , но достойную иномарку. А если я не хочу, мне что теперь переплачивать. Вы только посмотрите что с Иксрэем сделали -была конфетка-стал утиль, пидарасов расстрелять.
Я купил в комплектации люкс с мкпп, вроде без проблем, робота изначально не хотел. Завтра поеду номера получать.
Напиши пожалуйста, как реношную механику подружили с нашим мотором. Очень интересно. Конкретно, сколько оборотов будет при движении на 5 передаче со скоростью 100 км/ч.
Вот не пойму я, почему наша Великая Страна, военную технику делает лучшую в мире или по крайней мере одну из лучших, а автомобиль для людей сделать не можем, как не пытаемся..
Цитата
я так и представляю.Тольятти КБ: господа. по традиции нам нужен один долбоеб в команде. -уууу -надо .это Традиция! -ну ладно пусть бензобак проектирует, что том накосячить можно?
А почему всех интересует робот? Мне кажется, механика получше будет, да и дешевле она. А если не хотите механику, так ждите либо Весту с другой коробкой, либо другую машину ищите. Связка 1,6 + робот в Весте, по-моему, неудачная.
"слабые тормоза" "не понял его потенциал" (двигателя) про робот на 106 сильном бюджетном автомобиле - что вы от него ожидали вообще? прыти? он переключает передачи без участия водителя. "дебильной коробки двигателя" что?
лишь бы написать какую-нить хуйню из разряда "я так вижу"
лучше подожду авторских обзоров
наверное потому что это не обзор? )))
если бы ты читил глазами а не жопой. увидел бы вначале фразу.
Цитата
Хочу поделиться так сказать впечатлениями,
другой реакции и не ожидал от автора темы решил выехать на теме "обосрать очередной таз" - тебя видно насквозь. Такие же, как ты жопные "песатели" ваяют статьи для спид-инфора и экспресс-газеты - невъебенный заголовок "Ладный Вестец" и полная хуйня по сути.
ты совсем с головой не дружишь?
или читаешь все же жопой?
Цитата
вот так. впечатление осталось.60/40 в положительную сторону. в итоге спорное. с одной стороны прогресс реально есть...
еще раз специально для особо одаренных.тебя малыш.
это не обзор. я просто описал свои впечатления ,как пользователь,как обычный водитель. хочешь обзор- чего тут то забыл? обзоров на ютубе море.
а тут просто мои впечатления,ни разу не претендующие на экспертое мнение.
Добавлено в 22:21
Цитата (Мдзгрвеш @ 27.11.2015 - 22:05)
А почему всех интересует робот? Мне кажется, механика получше будет, да и дешевле она. А если не хотите механику, так ждите либо Весту с другой коробкой, либо другую машину ищите. Связка 1,6 + робот в Весте, по-моему, неудачная.
механники на тестдрайве пока нет. будет отпишусь о ощущениях.
Это сообщение отредактировал panda1945 - 27 ноя 2015 в 22:09
ну ок, цену озвучили, начали продавать. Цена, честно говоря, не порадовала. Также не порадовало, что не увидел преимуществ особых перед солярисом и логаном. Ожидания были следующие - автоваз сделает машину не хуже корейцев, но ниже по цене, потому что сделана в РФ. Ожидания не оправдались.
Добавлю. Была бы бомба, если бы выкатили базу за 449 000 руб., этой базы было бы в салонах завались и в этой базе было бы все необходимое.
Это сообщение отредактировал JaMakarov - 27 ноя 2015 в 23:04
ну хз про замок на лючке - а он так нужен? У вас чо бензин сливают? Я на Калине 5 лет откатал - ни разу не слили вроде. Сейчас на Еноте у меня защелка на лючке, ну есть и есть, хорошо, не было бы и не расстраивался бы тоже.
Проблема слития бензина пропала с появлением 2108.... С классики постоянно сливали, что у меня (пидоры, до последней капли), что у брата)))))))))))
Добавлено в 23:20
Цитата (ALODAR @ 27.11.2015 - 12:49)
А теперь сравним цены (самая дешёвая компл) Lada Vesta 514000 руб. Nissan Almera 447000 руб новый Logan 419000 руб. Hyundai Salaris чэтч 495900 руб. Skoda Rapid 509000руб.
У меня тут только 1 вопрос: ПОЧЕМУ наша, блять, машина стоит дороже иномарки?
Где такие цены? можно со скринами? ПРошу заметить, цены нужно указывать БЕЗ СКИДОК. В большинстве скидки это развод! И за трейд ИН, что и на весту распространяется!! А то интересно судите... у корейцев ценник со всем скидками реальными и нет. А весту считаете без скидок)))
Кстати саляры и поло в бич комплектациях НЕ СУЩЕСТВУЕТ в реале, только в прайсах ;)
Добавлено в 23:24
Цитата (dimkanio @ 27.11.2015 - 13:35)
Просто оставлю это здесь
Цены из салоны будь добр. ЗАебали уже постить всякую хуйню НЕТ ТАКИХ ЦЕН!!!!!!!!!!!!
Только сегодня смотрел её в салоне (г. Ставрополь). Сразу бросилось: Плюсы: ОГРОМНЫЙ салон, двери хорошо открываются и закрываются, сзади стойки и пружины отделены друг от друга, как в Ларгусе, компактность на вид, достойный вид со стороны!!!!!...........Отмечу мои минусы: задние тормоза БАРАБАНЫ, пластик "не айс", подлокотник - уже не работает, кузов из тонкого железа, обивка дверей какая-то вычурная, сзади около сиденья в пластике зачем-то углубление (видно для сбора грязи и пыли), околорулевой пластик ходит ходуном и вообще как-то не очень красиво "около руля", между педалями заметная дырка в моторный отсек, лючок бензобака без замка, колёсные арки большие и толком не защищены и не обработаны, крыша спереди слегка какбы нависает над передней частью!!!!
Почему барабаны Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень.? =)
причем здесь веста, мы про полуседан (поло седан)))
понял. исправился)))
а вообще нихрена так разницы 150 000 штук))
я не знаю как для других а для меня это деньги немалые
А тут одни виртуальные миллионеры, передвигающиеся на "11" маршруте )))) У тех у кого денег нет, для них что 400, что 600 одна хуйня)))) Мне один бич такой вопрос задал после покупки гранты за 400.. А чего Поло не взял) А то что 200 это половина гранты он наверное не подумал) один хуй где-то далеко, как миллион)))))))))))))))))) Это сообщение отредактировал dfone - 27 ноя 2015 в 23:35
Сегодня тоже съездил протестдрайвил весту (Питер, Пулковское шоссе). Все заебись кроме коробки. Она на самом деле тупит нереально, с момента нажатия на педаль до "поехали на нужной скорости" кажется проходит вечность. Жене пойдет в школу чадо возить, но себе с роботом нах нах. И это на всех роботах так, на С4 грандпикассо такая же хрень, а машина стоит под два ляма. Так что либо механика либо классический автомат, которого на весте вроде не предвидится. Когда будет универсал возьму, на ручке. Сейчас ездю на ларгусе.
эт, посоны. я не против нормального жигуля, но от подобных комментариев слегка насторожился:
"а вот места в салоне ДОХРЕНА. высокий потолок , руль который не упирается в колени. сзади легко сядут трое. и их коленям не будет тесно." (первое сообщение).
давайти хотя-бы озвучивать свои габариты, ибо в данном и даже бОльших по габаритам авто я себя например чувствую как килька в бочке.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com