Вот не пойму я, почему наша Великая Страна, военную технику делает лучшую в мире или по крайней мере одну из лучших, а автомобиль для людей сделать не можем, как не пытаемся..
Цитата
я так и представляю.Тольятти КБ: господа. по традиции нам нужен один долбоеб в команде. -уууу -надо .это Традиция! -ну ладно пусть бензобак проектирует, что том накосячить можно?
Я думаю он там не один
по традиции для военных нужд была конкуренция между КБ, одну тему могли разрабатывать несколько КБ. лучшее( наверное) решение ставили на вооружение армии. на гражданке все подругому - план, один хрен, народ все купит, деваться ему не куда. так и живем. тот рынок, который обещали нам дерьмократы в конце 80-ых начале 90-ых так и остался в обещаниях. страна поделена между монополиями.
Это сообщение отредактировал jh7 - 27 ноя 2015 в 16:09
Логан, ну хз. Машинка гонялась по трассе М4-Дон. Гонял мой Акцент и Киа-Ceed простите. Последняя круче и это не только мое мнение, Логан так себе, Хундай Акцент полное гавно.
Это сообщение отредактировал Gongofer - 27 ноя 2015 в 16:17
"слабые тормоза" "не понял его потенциал" (двигателя) про робот на 106 сильном бюджетном автомобиле - что вы от него ожидали вообще? прыти? он переключает передачи без участия водителя. "дебильной коробки двигателя" что?
лишь бы написать какую-нить хуйню из разряда "я так вижу"
лучше подожду авторских обзоров
наверное потому что это не обзор? )))
если бы ты читил глазами а не жопой. увидел бы вначале фразу.
Цитата
Хочу поделиться так сказать впечатлениями,
другой реакции и не ожидал от автора темы решил выехать на теме "обосрать очередной таз" - тебя видно насквозь. Такие же, как ты жопные "песатели" ваяют статьи для спид-инфора и экспресс-газеты - невъебенный заголовок "Ладный Вестец" и полная хуйня по сути.
А я никогда не понимал смысл таких тест-драйвов без привязки к рынку. Зачем вообще что-то тестировать, не сравнивая с одноклассниками? Есть продукт. Есть цена. Есть конкурентное окружение. И человеку нужно определиться, какой продукт будет для него предпочтительней, и наберет больше плюсов в копилку. Учитывая цену Весты, как у нормальных иномарок, то и тестировать, и сравнивать нужно с усердием, а не изучать сферического коня в вакууме.
My kung fu is stronger than yours • На сайте 13 лет
2
хуйня это всё. а есть тесты на безопасность. результаты краш-тестов? че там, сколько звезд? меня при выборе авто в первую очередь волнует вопрос безопасности. а крышка бензобака - это не проблема.
Это сообщение отредактировал DigitalBlade - 27 ноя 2015 в 16:46
Вопрос по роботу: на каких авто стоит этот робот? На сентре? Если да, то че-то накосячили с ним, если тестовая модель не едет или запаздывает. На тестах Сентры робот был отличный, сгубил её ценник конский сразу с начала продаж, т.к. остальные еще продавали по старым ценам. Весту эту тоже цена опустит с небес на землю. Не, продажи будут, и не плохие, но ажиотажа прям такого нет.
на Сентре нет робота. Там CVT вариатор и никакого отношения к роботу от ВАЗа он не имеет.
Дешевой ее язык не поворачивается назвать - 677000 руб. Внешность - почему то напоминает логан, выштамповки по бокам для чего, да и вообще. Столько разговоров о ней на многих ресурсах. Она не достойна такого внимания т.к. ее нельзя назвать выдающейся - имхо ессно )))
Ну как сотрудник крупнейшего в Москве салона по продажам этого барахла. Могу сказать, что у этой машины есть 1 БОЛЬШОЙ минус - это ценник в 650К. Причем Это за пустую машину. У нас по компании негласное правило - минимум 40-60К допа. Это получается уже 700К. кто те больные люди которые готовы купить по сути обычный Логан за такие бабки???? А продавашки реально думают что будут продавать эти машины пачками как Ларгусы...
Да вы уважаемый походу вообще не в теме по поводу технической части Логана и Весты?! Что бы не прослыть пизд@болом крупнейшего автосалона Москвы, торгующего дерьмом, перечислите что в них общего?
Ценник на Весту заломили конечно. Нужно было выставить хотя бы комплектацию "барабан" от 450 т. руб - тем кому "просто ездить". А представьте сколько будет стоить версия КРОСС? Максималка к 800 т. руб подберется при таком раскладе... Нет, нет, нет Автоваз -твоя репутация не стоит таких денег. Говорю как бывший владелец ВАЗ 2114.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com