Мото ДТП в Ялте с летальным исходом

Представьте обратную ситуацию. Мотак разворачивается через 2 сплошные, а форд с превышением обгоняет машину и сносит мотак. Кто виноват ? Однозначто мотоциклист, в этом случае вопросов ни у кого не возникает. Опять меняем их местами - появляются вопросы.. Откуда ?

Нарушение мотоциклиста в привышении скорости, нарушение форда в развороте в неположенном месте, он ехал поперёк дороги, там где это не предусмотрено, предвидеть подобное невозможно в принципе.

Ну а по скорости - да, каждый для себя решает сам, Live fast, die young, хуле. Несоблюдающие скоростной режим выпиливаются быстро, не у стану это писать, может до кого-то дойдёт и спасёт его.

Будешь ехать 60 и в экипе - стопроцентов будешь жить, ибо успеешь сбросить смертельную скорость, вот и весь сказ...

Оба дураки. ((( один что через сплошные разворачивался, второй что летел как угорелый не соблюдая ПДД, камикадзе хренов.

Побыстрей бы закон ввели о принудительном изъятии органов, сколько б людей спасли.

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:02)

Представьте обратную ситуацию. Мотак разворачивается через 2 сплошные, а форд с превышением обгоняет машину и сносит мотак. Кто виноват ? Однозначто мотоциклист, в этом случае вопросов ни у кого не возникает. Опять меняем их местами - появляются вопросы.. Откуда ? Нарушение мотоциклиста в привышении скорости, нарушение форда в развороте в неположенном месте, он ехал поперёк дороги, там где это не предусмотрено, предвидеть подобное невозможно в принципе. Ну а по скорости - да, каждый для себя решает сам, Live fast, die young, хуле. Несоблюдающие скоростной режим выпиливаются быстро, не у стану это писать, может до кого-то дойдёт и спасёт его.

От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Просто признайте, что виноваты оба. Шутки про то, что убивает не скорость, а резкая остановка оставьте юношам, скорость реально убивает, сначала опьяняет, а потом убивает!

Ну, чел свою жизнь не ценит, так поможет другим подольше пожить. Жалко только семью донора, не только водиле форда он жизнь поломал...

Цитата (фыва @ 26.04.2016 - 16:12)

Побыстрей бы закон ввели о принудительном изъятии органов, сколько б людей спасли.

Таких злобных "людей" как вы - спасать нет никакого желания. Поэтому лично я оповещу своих близких о своём НЕсогласии на подобные процедуры. Благодаря вам лично. Вот прямо вот благодаря этому вашему посту.

Цитата (ForzaLOKO @ 25.04.2016 - 23:17)

При выдаче прав категории А необходимо подписывать бумагу, что не против передачи органов нуждающимся, в случае ДТП

Да у них обычно ничего не остается живого.

Цитата (bimb0 @ 26.04.2016 - 16:13)

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:02) Представьте обратную ситуацию. Мотак разворачивается через 2 сплошные, а форд с превышением обгоняет машину и сносит мотак. Кто виноват ? Однозначто мотоциклист, в этом случае вопросов ни у кого не возникает. Опять меняем их местами - появляются вопросы.. Откуда ? Нарушение мотоциклиста в привышении скорости, нарушение форда в развороте в неположенном месте, он ехал поперёк дороги, там где это не предусмотрено, предвидеть подобное невозможно в принципе. Ну а по скорости - да, каждый для себя решает сам, Live fast, die young, хуле. Несоблюдающие скоростной режим выпиливаются быстро, не у стану это писать, может до кого-то дойдёт и спасёт его. От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Просто признайте, что виноваты оба. Шутки про то, что убивает не скорость, а резкая остановка оставьте юношам, скорость реально убивает, сначала опьяняет, а потом убивает!

Скорость убивает, но в этот раз этого могло и не произойти, не начни водитель форда разворот в неположенном месте. А дальше, -кто знает ? Уебался бы разок не смертельно - может и бросил бы мотак совсем. И жил бы.

Цитата (zpeople86 @ 25.04.2016 - 23:08)

Цитата (Zerkalo2010 @ 25.04.2016 - 23:06) Цитата (zpeople86 @ 25.04.2016 - 23:02) P.S.- на подъем одна полоса идет, на  спуск то же одна. В центре ,где ехал мотоциклист, разделительная. Кто по-вашему виновник дтп в большей степени ? Действие происходило в черте города. так ты сам уже ответил на этот вопрос полоса одна, она была занята автомобилями мотоциклист ехал с превышением максимально разрешенной скорости, по разделительной полосе... о чем тут вообще разговаривать? Ну как бы на форде разворачивался через 2 сплошные ...

А на байке по твоему не разу не нарушил, он вроде как... Движение по обочине или разделительной полосе осуществлял с превышением.......да и водила не лучше пересек....короче плохо человека то не вернуть

Это сообщение отредактировал Nasferato - 26 апр. 2016 г. в 15:34

Полное отсутствие инстинкта самосохранения. Ну если тебе на себя самого похуй, то хоть о близких подумай ... дебил, блять!

Цитата (Zerkalo2010 @ 25.04.2016 - 23:06)

Цитата (zpeople86 @ 25.04.2016 - 23:02) P.S.- на подъем одна полоса идет, на  спуск то же одна. В центре ,где ехал мотоциклист, разделительная. Кто по-вашему виновник дтп в большей степени ? Действие происходило в черте города. так ты сам уже ответил на этот вопрос полоса одна, она была занята автомобилями мотоциклист ехал с превышением максимально разрешенной скорости, по разделительной полосе... о чем тут вообще разговаривать?

по человечески или по закону?

по человечески это его косяк. я знаю эту трассу машины там выныривают как бы снизу на главную и очень плохо видят поток, а порой и нехуя его не видят.((
судя по скорости он там не первый день гонял и не мог этого не знать.
но не учел.
идя значительно быстрей потока вообще надо понимать , что ты сюрприз ДЛЯ ВСЕХ.

хотя микроавтобус блять тоже молодец.нам надо мы развернемся.

а вот по закону. все иначе.
1. машина не пропустила транспорт идущий по главной.
и НИЧЕГО, превышение, плохая погода, да хоть то что он говно был бы бухой оправданием тут не являются.!
это причинение смерти по неосторожности. от условки до пары лет на послении.

2.нет ПРЯМОГО запрета на опережение мотоциклом машины в одной полосе с ней.
все пункты о безопасном интервале носят рекомендательный харакетр.

3. по разделительной нереально ездить. она скользкая. и ребристая.
либо он с машиной в одной полосе был либо на встречку вылез.

Это сообщение отредактировал panda1945 - 26 апр. 2016 г. в 15:31

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:23)

Цитата (bimb0 @ 26.04.2016 - 16:13) Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:02) Представьте обратную ситуацию. Мотак разворачивается через 2 сплошные, а форд с превышением обгоняет машину и сносит мотак. Кто виноват ? Однозначто мотоциклист, в этом случае вопросов ни у кого не возникает. Опять меняем их местами - появляются вопросы.. Откуда ? Нарушение мотоциклиста в привышении скорости, нарушение форда в развороте в неположенном месте, он ехал поперёк дороги, там где это не предусмотрено, предвидеть подобное невозможно в принципе. Ну а по скорости - да, каждый для себя решает сам, Live fast, die young, хуле. Несоблюдающие скоростной режим выпиливаются быстро, не у стану это писать, может до кого-то дойдёт и спасёт его. От перемены мест слагаемых сумма не меняется. Просто признайте, что виноваты оба. Шутки про то, что убивает не скорость, а резкая остановка оставьте юношам, скорость реально убивает, сначала опьяняет, а потом убивает! Скорость убивает, но в этот раз этого могло и не произойти, не начни водитель форда разворот в неположенном месте. А дальше, -кто знает ? Уебался бы разок не смертельно - может и бросил бы мотак совсем. И жил бы.

Получается интересная картина, значит форд, нарушая правила должен был подумать о том, не летит ли по разделительной наш герой на скорости звука, а герой нарушая правила я так понимаю ни о чем не должен думать? Если только о приятной погоде?
Нигде в ПДД не написано что мотом можно ездить по междурадью и по разделительной, но об их безопасности в этих местах упорно должны думать автомобилисты, как прекрасно, так же как и за пешеходов тоже автомобилисты должны думать.... А ещё что автомобилисты должны?

Цитата (Асвейг @ 26.04.2016 - 16:33)

но об их безопасности в этих местах упорно должны думать автомобилисты, как прекрасно, так же как и за пешеходов тоже автомобилисты должны думать.... А ещё что автомобилисты должны?

Не, не надо думать о нашей безопасности. Нарушение мотоциклистом скоростного режима не в коей мере не отменяет обязанность соблюдать ПДД остальных участников ДД. Нужно соблюдать ПДД, даже если их нарушают другие.

а водила точно разворачивался, а не выезжал так криво с "кармана" остановки..хотя все таки разворачивался

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:39)

Цитата (Асвейг @ 26.04.2016 - 16:33) но об их безопасности в этих местах упорно должны думать автомобилисты, как прекрасно, так же как и за пешеходов тоже автомобилисты должны думать.... А ещё что автомобилисты должны? Не, не надо думать о нашей безопасности. Нарушение мотоциклистом скоростного режима не в коей мере не отменяет обязанность соблюдать ПДД остальных участников ДД. Нужно соблюдать ПДД, даже если их нарушают другие.

Следуя вашей логике, то ВАМ можно нарушать ПДД, а всем остальным нет... Так себе позиция, в плане длинны жизни

Цитата (Асвейг @ 26.04.2016 - 16:33)

Получается интересная картина, значит форд, нарушая правила должен был подумать о том, не летит ли по разделительной наш герой на скорости звука, а герой нарушая правила я так понимаю ни о чем не должен думать? Если только о приятной погоде?

sdfsdf
Должен конечно. Изначально - не нарушая скоростной режим. Во вторых - об ограниченной видимости. Не думал.

Цитата (Асвейг @ 26.04.2016 - 16:33)

Нигде в ПДД не написано что мотом можно ездить по междурадью и по разделительной, но об их безопасности в этих местах упорно должны думать автомобилисты, как прекрасно, так же как и за пешеходов тоже автомобилисты должны думать.... А ещё что автомобилисты должны?

Нигде в ПДД не написано, что мотоциклистам запрещено двигаться в одной полосе с авто.
За пешеходов все должны думать, водители управляют ТС, которое является источником повышенной опасности, априори виновник - водитель ТС (по закону), хотя лично я с этим не согласен, не всегда виноват водитель. Лезут под колёса пздц.
ПДД нужно соблюдать. Всем.

Я тебе больше скажу - ехать вот прямо ЗА машиной - опаснее для мотоциклиста, нежели немного сбоку от неё. Ловить открытые люки, ямы, кирпичи и палки - которые авто пропустит между колёс - смертельно опасно, а среагировать ты не успеешь. двухколёсный (если не полный даун) смотрит на дорогу сильно дальше, чем водитель авто, это просто жизненно необходимо, и он должен видеть дорогу, а не жопу впередиидущего авто.

Это сообщение отредактировал SoloVS - 26 апр. 2016 г. в 15:52

Со мной сегодня схожая ситуация получилась.
Выезжаю со двора налево (там это разрешено)
Дорога по одной полосе в каждую сторону. Слева пусто (светофор), справа до светофора пробка на километр. Меня пропускают четырехколесные натуралы, но тут справа, объезжая пробку, невидимый издалека, вылетает...ну вы догадались.
Он бы был прав в случае аварии, скорее всего, т.к. на встречку не вылезал.
Но он был невидим для меня заблаговременно из-за поворота и своих размеров.

Если бы я выезжал с противоположной стороны, как авто на видео, я бы точно его словил в бочину.
Остальные, при этом пропускали, как обычно, за что им спасибо.

Считаю, нужно запретить такой обгон в пределах той же полосы, т.к. в текущей ситуации, такие маневры сложно предсказуемы. И все эти рекомендательные правила нужно превратить в обязательные. Многие правила писались, когда 3 машины в час проезжало по дороге.

Цитата

В данном случае форд виноват в нарушение правил, а мотоциклист сам виноват в собственной смерти.

Очень точно высказался+

Цитата

Вот теперь пускай выживший и думает о своей манере езды. О чем тут можно говорить если половина водителей права получила по ошибке?

Что есть то есть, но дурость одного грозит в худшем случае мятым железом, синяками, лишением прав, а дурость второго сразу в могилу ведёт Моцициклист с такой манерой езды убился бы если не об этот форд, то об следующий, или об столб или дерево

Цитата (altronut @ 26.04.2016 - 16:50)

Со мной сегодня схожая ситуация получилась. Выезжаю со двора налево (там это разрешено) Дорога по одной полосе в каждую сторону. Слева пусто (светофор), справа до светофора пробка на километр. Меня пропускают четырехколесные натуралы, но тут справа, объезжая пробку, невидимый издалека, вылетает...ну вы догадались. Он бы был прав в случае аварии, скорее всего, т.к. на встречку не вылезал. Но он был невидим для меня заблаговременно из-за поворота и своих размеров. Если бы я выезжал с противоположной стороны, как авто на видео, я бы точно его словил в бочину. Остальные, при этом пропускали, как обычно, за что им спасибо. Считаю, нужно запретить такой обгон в пределах той же полосы, т.к. в текущей ситуации, такие маневры сложно предсказуемы. И все эти рекомендательные правила нужно превратить в обязательные. Многие правила писались, когда 3 машины в час проезжало по дороге.

Вы почему-то не понимаете простой вещи. За байками будущее, их будет становиться только больше, преодолев косность мышления люди станут пересаживаться с четырёх колёс на два. Меньше налогов, меньше бензина, меньше страховка, меньше выброса СО, меньше износ дороги, меньше пробок..
Именно двухколёсных необходимо защищать, а не ваш привычный пробочный комфорт.

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 15:39)

Цитата (Асвейг @ 26.04.2016 - 16:33) но об их безопасности в этих местах упорно должны думать автомобилисты, как прекрасно, так же как и за пешеходов тоже автомобилисты должны думать.... А ещё что автомобилисты должны? Не, не надо думать о нашей безопасности. Нарушение мотоциклистом скоростного режима не в коей мере не отменяет обязанность соблюдать ПДД остальных участников ДД. Нужно соблюдать ПДД, даже если их нарушают другие.

Круто, получается автомобилисты должны соблюдать правила потому что мотоциклисты их не соблюдают. Прям закон сохранение энергии в действии.
А подумать о том что нарушая правила ты можешь наткнуться на такого же чудика но на машине конечно нельзя.
Заметьте я не доказываю что форд прав, я просто говорю о том что в первую очередь нужно не надеяться на то, что все кругом соблюдают правила, и видят вас, а думать о своей безопасности и оценивать свои действия и возможности помня что ситуация может измениться моментом.

По поводу в одной полосе с машиной, мотоцикл не помещается с машиной в одну полосу, потому что полосы для этого не предназначены, он едет по разделительной, а в правилах четко написано что запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам. Да и про линии разметки там есть, не охота искать.
Никто не просит ехать четко за машиной, но и в бок ей лезть тоже, это я ещё про мертвые зоны молчу, про них вы помните?

Это сообщение отредактировал Асвейг - 26 апр. 2016 г. в 16:16

Ну а вообще, два придурка положили на ПДД и решили, что когда нельзя, но очень хочется - то можно. Или что "да фигня, тут и так можно проехать", или фиг их знает, что еще они там решили.
И по итогу, два придурка заслуженно попали - один под статью, второй в могилу.

Цитата (SoloVS @ 26.04.2016 - 16:57)

Цитата (altronut @ 26.04.2016 - 16:50) Со мной сегодня схожая ситуация получилась. Выезжаю со двора налево (там это разрешено) Дорога по одной полосе в каждую сторону. Слева пусто (светофор), справа до светофора пробка на километр. Меня пропускают четырехколесные натуралы, но тут справа, объезжая пробку, невидимый издалека, вылетает...ну вы догадались. Он бы был прав в случае аварии, скорее всего, т.к. на встречку не вылезал. Но он был невидим для меня заблаговременно из-за поворота и своих размеров. Если бы я выезжал с противоположной стороны, как авто на видео, я бы точно его словил в бочину. Остальные, при этом пропускали, как обычно, за что им спасибо. Считаю, нужно запретить такой обгон в пределах той же полосы, т.к. в текущей ситуации, такие маневры сложно предсказуемы. И все эти рекомендательные правила нужно превратить в обязательные. Многие правила писались, когда 3 машины в час проезжало по дороге. Вы почему-то не понимаете простой вещи. За байками будущее, их будет становиться только больше, преодолев косность мышления люди станут пересаживаться с четырёх колёс на два. Меньше налогов, меньше бензина, меньше страховка, меньше выброса СО, меньше износ дороги, меньше пробок.. Именно двухколёсных необходимо защищать, а не ваш привычный пробочный комфорт.

Я на малолитражке езжу, заправляюсь на косарь в месяц, налог не плачу как многодетный. Куда еще дешевле?
Куда я детей посажу своих?
А опасности меньше представляю для окружающих в ситуации, описанной мной выше. Меня видят, меня пропускают. Я выезжаю. Не пропускают- не выезжаю. Для всех мои действия предсказуемы, кроме мотоциклиста, живущего грезами о будущем.

Я видел будущее мотоциклистов, у меня друг разбился по своей же вине, я до своей смерти буду отгонять поганой метлой своих детей от двухколесного транспорта.
Ваш выбор я тоже уважаю, это ваше право.

Почему рядность не регламентирована-прав тот кто больше занимает полосу,а это не как не матарас!

Цитата (drunik23 @ 26.04.2016 - 17:35)

Почему рядность не регламентирована-прав тот кто больше занимает полосу,а это не как не матарас!

Женская логика. Я привяжу дубину поперёк мотака шириной в 2 полосы - из-за этого я стану "правее" всех ?