Новая Nexia: достойный преемник

Цитата (rutin1984 @ 7.05.2016 - 19:42)

1. Популярнее Нексии имхо не будет, теперь мы все патриоты покупает от Гранты до Весты/солярки/рио. Эта машина не для дизайна, и тд и тп. а чтобы передвигаться, ИМХО лучше гранты, вот с ней бы и конкурировала. 2. НО не дадут ей конкурировать, равон спарк р2 вот до сих пор не могут завести и дело завели на какого то там директора. 3. ИМХО я б купил тыс за 350 руб на автомате. НО цена вряду ли такой будет

380 сток, 480 с автоматом.

Это предыдущее Авео!

Цитата (3A3968M @ 7.05.2016 - 21:02)

Мдя уж из чистого C класа сделали B, при этом мне кажется что это чуток перелицованый aveo, кому это нужно?Део несия была нормальная большая машина, а это говно

Дэу Нексия большая машина? Вы что смеетесь?

т 250 авечка авечкой, какая нах нексия. владел трёх дверкой, хер продашь потом.

Бабай автопром

Цитата (Prokopij @ 7.05.2016 - 11:40)

Цитата (djkjulf @ 7.05.2016 - 06:38) И да,Гранту в пример вообще ставить не надо,галимое говно во всей красе.Ну ладно бы хоть Калину или Весту там в пример ставили Аргументируй свой вывод по поводу гранты) Просто есть в семье этот авто,4 года мама ездит на ней,брали по цене что-то около 285 кажется,с допами вышло чуть больше:)если конечно я всё верно помню,дак вот к чему это я,за всё время эксплуатации меняли свечи,лили жидкости…:)ну да,шумки в ней нету,очевидно что автомобиль не планировался как гоночный,поэтому не рвет мерины,бэхи и пр.в целом автомобиль получился надежным,теплым,ямки и лежачих глотает,салон не шумит:Р Говна не вижу…:) А вот сравнивать новый узбекский авто с вестой я бы точно не стал)веста головы на две по выше будет)

Да чего в гранте хорошего то?Одна корма чего стоит.Отделка дешняжная,движок шумный.Уплотнители на дверях так себе,замки тоже.Это знаете ли только от отсутствия альтернативы брать.Когда передо мной стоял выбор,гранта-джентра,я взял последнюю.По ценнику разницы особо сильной не было.
А за весту чего так бьетесь? Есть опыт эксплуатации?Я там пока кроме чудесно закрывающихся дверей,и явно приятных ручек подрулевых,ничего не обнаружил.Да,говорят подвеска хорошая.Но согласитесь,машина то как раз сыровата.А вот равон нексия 3-отработанная авео.И то косяки будут по началу...

Добавлено в 21:43

Цитата (sergeygum @ 7.05.2016 - 16:13)

У знакомого джентра полтора года, новую покупал. Качество сборки говно говном, эти модные складывающиеся зеркала трясутся с нова и никто не может ничего с ними сделать, сиденья были толком не прикручены. В машине при трогании с места идет сильная вибрация - дефект сцепления, меняют пачками. Герметик на кузове походу пальцами размазывали, притом сломанными... В лаке мусор по всему кузову, будто на улице красили. Сам хозя говорит, что его старая лачетти нашей сборки была намного лучше, продал потому что всю ее отбил по кругу, но машина до сих пор в такси гоняет и не ломается.

Вон оно как...Я 3 года езжу,описанных проблем и рядом не стояло.На форуме тусил джентры,тоже никто не жаловался.Фары потели,вода в салон попадала.Вроде как завод устранил.И фсе.
Тут либо начали говно гнать,как обычно,либо вашему товарищу крупно не свезло.

Смысл нексии был в её цене, и в стоимости обслуживания. Эта поделка определенно дешевле "от 389т.р." стоить не будет.

Это говнище для узбекистанцев будет стоить на $3-4 тыс дороже чем наше же авто в России, и продаётся за доллары, как и другие модели.
Просто совковые коммунисты во власти используют монополию на продажу авто в стране для избъятия валюты с населения, для этого создаётся искуственный дефицит с очередью в несколько лет и предоплатой 85% от стоимости.

Морда от Авео хэтчбэк, задница от Авео седан.

Цитата (evilant @ 7.05.2016 - 05:11)

О как! Такие "авео" под названием ZAZ "vida" у нас с 2012 продаются. Припозднились малость узбеки.

А в Украине вообще с 2006. Друг владел, говорил, что хорошая машина, но единственный минус - кузов из фольги, приходилось толкать из грязи - под пальцами прогибается

На авео похожа

она же несуразная. машина должна быть красивой,как и самолет

Цитата

При создании бюджетных автомобилей видимо берут дизайнера-практиканта. И дешево и ему тренировка. gigi.gif

А мне кажется дизайнеры бюджетников - за бухло работают. За деньги могли бы получше нарисовать.

А я вчера видел как шеви крузу с пробегом 43000 клапана меняли.
Чот не нравятся мне шевролеты.

Это не новая Нексиа, а старый Авео. Кстати у нас Запорожье делают такие же Авео, только теперь не Шевроле а ЗАЗ.

Добавлено в 22:55

Цитата (electric83 @ 7.05.2016 - 22:37)

она же несуразная. машина должна быть красивой,как и самолет

Этой модели уже больше десяти лет. А вообще из современных машин наверное только проуентов 30 могут похвастаться красотой, а остальные похожи на пылесосы и котлы.

Нормальный бюджетный авто, спрос будет. Свои деньги отработает. Что сейчас из новых авто дешевле и лучше?

На самом деле, узбеки немного лукавят, как и в случае с гентрой.

Гентра - сборная солянка из хетча и седана лачетти (морда от хетча, всё остальное от седана)

Также, они и с "шевролетом нексией" сделали.
Морда от хетча (T255), а кузов и салон от седана (T250), они даже номер модели оставили.

Прекрасный автомобиль, но махнуть на "Лексус" пока не готов

Цитата (kernelinux @ 7.05.2016 - 02:16)

Шевролет авео?!

ну да.причем первый.а Равон Р2-тот же Спарк.

Цитата (Ger977 @ 7.05.2016 - 02:11)

Багажник открывается как ключом, так и кнопкой на двери водителя. При нажатии на кнопку багажник плавно откидывается до конца.

хлопушка, короче

Моя Авешка 1в1.

Авео же :)

Консерва, но для местных рынков сбыта пойдет.

Зря ругаетесь, нормальная машина должна быть, если конечно не завернут у нас на таможне по разным причинам. Или не начнут черный пиар, чтоыб брали только отечественное. Джентра хороже получилась и двиг и автомат, благо удалось затестить, правда цена сейчас под 600 тр. А была на 200 тр дешевле. Но тут как говорится Башкирочка виновата раз курс не смогла удержать.

Chevrolet Aveo? Ты?