Новый Lifan оказался дешевле, чем Lada Vesta

Так-так-так, и какой же план придумают эффективные российские топ-менеджеры и власти???
Поднять пошлины!

Цитата (Nafanyariga @ 22.09.2016 - 21:28)

У меня вопрос, вот реально на ЯПе есть те, кто купил нового китайца ?

Ну йа купил. Правда не машину, а мотоцикл. Лифан тот же. Эндуристый мапет, 200 кубиков. После покупки смазал, раза три подтягивал цепь. С весны накатал более 4000 км. Иной раз вдвоем. Ничегошеньки ему. Бензин лью, масло пару раз поменял. Проблем не доставляет, бегает. Всё мыргает, светится, жужжит, работает, ничего не отвалилось и не заглючило. Фиг его, может пока новое, оно ходит..
Зато друган купил б/у китайскую машину. Вортекс или как она там. Ебся:
- датчик какой-то полетел на тормозных колодках
- передняя ходовка, несколько раз что-то менял
- заглючило кондиционер, раза три куда-то ездил, заправили, он потек, опять какую-то запчать искал долго и муторно. Нашел одну, она немного не подходила, пришлось выписывать другую.
- фары светят как хотят. То работает система, то тухнет.
- в дверях сткелоподъемники, сам помучился, не сделал, возил куда-то. Какое-то время поработало, потом опять стало подзаедать
- в приборке что-то задымилось, делали
- переключитель поворота отказал, опять делали.
Сигналка живет своей жизнью, где-то видать помехи на нее идут, она то орет, то молчит. Хочет откроет машину, а хочет закроет.
Фиг его, китайский автопром дело сомнительное. Но по сравнению с нашим бывшим мотопромом - я доволен как слон. Катаюсь и в ус не дую.

Хрен его знает, что местные эксперты автомобильные так возбудились. Китайцы давной уже 4 и 5 звезд по ЕвроНкап берут и ничего. И дальше клепают свои машинки. В отличие от нашего автопрома у китаез развитие идет быстрее и выводы они делают быстрее.

Цитата (UncleFrodo @ 23.09.2016 - 11:14)

Цитата (МохнатыйПень @ 23.09.2016 - 11:03) Зашел как то в салон Лифана - ради интереса. Открыл дверь, но сесть в салон не смог. Вонь дешевого пластика. И дверь чуть не с ноги закрыть смог. Пиздешь, все, кто реально садился в салон Лифана, про запах не пишут. Только ты написал, хотя там и не был никогда. Дверь он с ноги закрывал, да тебя бы из салона выгнали.

Да нет не пиздешь. А раз тебе нравится Лифан - так купи и езди на нем.

Ну а какая разница китайпром, руспром, узбекпром. Это железа и по большому счёту от рук сборщиков все зависит, там недокрутил, там перекрутил вот и ебок. Была у меня 2107 десять лет проездил горя не знал, потом нексия шесть лет, сейчас джентра все прекрасно. У соседа Мазда 3 через 2000 км наебнулась коробка, вот и весь сказ о надёжность японок.

500 -600 прыщ, охренеть а сколькоже тогда Веста стоит подскажите?

Цитата (Hyb85 @ 23.09.2016 - 12:35)

Цитата (Nafanyariga @ 22.09.2016 - 21:28) У меня вопрос, вот реально на ЯПе есть те, кто купил нового китайца ? у меня был Smily. брал новый. хоршая машинка. юркая и динамичная. гОвны месил на ней. Отправлено с мобильного клиента YAPik+

На смайле в говна? Вы батенька знатный фантазер

Дешевое никогда не может быть хорошим, когда ж люди это поймут. Раз дешевле значит или металл хуже или рабочим меньше платят или сэкономили на электронике, двигателе и т.д. Меня очень удивляет эта любовь людей набрать дешевого китая, а потом на форумах плакаться и рукожопить постоянно что-то

Кстати китайцы неплохие машины, сам езжу 3 года на Geely, все устраивает, запчасти от Тойоты многие подходят в любом автомагазине, а каких нет под заказ в течении нескольких дней привозят

Эту тему должен был создать Пингвин!

Цитата (67000500 @ 23.09.2016 - 10:35)

стесняюсь спросить, а разве в новых машинах нет сигналки, ковриков, резины и т.д.? Насколько помню эти "опции" всегда были только на Ваз

Оо

Цитата (Dudush @ 23.09.2016 - 10:59)

Хрен его знает, что местные эксперты автомобильные так возбудились. Китайцы давной уже 4 и 5 звезд по ЕвроНкап берут и ничего. И дальше клепают свои машинки. В отличие от нашего автопрома у китаез развитие идет быстрее и выводы они делают быстрее.

Да не берут они нихуя. Свои тесты проводят в щадящем режиме. На европейские тесты привозят подготовленные машины, их уже ловили на этом

Цитата (OLEG1978 @ 23.09.2016 - 11:05)

Кстати китайцы неплохие машины, сам езжу 3 года на Geely, все устраивает, запчасти от Тойоты многие подходят в любом автомагазине, а каких нет под заказ в течении нескольких дней привозят

Ховер есть у меня, 2011 год, пробег 49к. Да, свои 640к он стоит, не смотря на минусы и то, что пришлось допиливать напильников. Но вот лям, за который его стали продавать не стоит совершенно.

Цитата (shtepa @ 22.09.2016 - 22:22)

выдать вазу еще  сиксилиардов....

21 МАЯ 2012 - АвтоВАЗ вновь растет за государственный счет
8 ОКТ 2015 - "АвтоВАЗ" снова расчитывает на дотации от государства
17 ИЮЛЯ 2016 - Погрязший в убытках «АвтоВАЗ» не будет возвращать госкорпорации многомиллиардный заем

Это просто три первые новости поисковика о займах говноваза... В общем это такая огромнейшая пирамида по наёбу... Чей-то налаженный бизнес и деньги утекают в дыру. Тем более, что "Глава «АвтоВАЗа» Николай Мор заявил журналистам, что цена на автомобили в настоящее время чересчур высока..." ©
Мне кажется можно погонять на локализованных иномарках, а лярды, например, в медицину (хотя не менее уёбищную) спустить... В общем всё как всегда. Скоро из принципа на китай сяду. Лифан вроде как ещё говно, а вот джили... Но Джили дорогое говно, но я думаю, с кореей на одной ступеньке стоят уже. Спасибо Вольве.

Это сообщение отредактировал expl83 - 23 сен. 2016 г. в 11:17

Цитата (freim @ 23.09.2016 - 12:11)

Цитата (OLEG1978 @ 23.09.2016 - 11:05) Кстати китайцы неплохие машины, сам езжу 3 года на Geely, все устраивает, запчасти от Тойоты многие подходят в любом автомагазине, а каких нет под заказ  в течении нескольких дней привозят Ховер есть у меня, 2011 год, пробег 49к. Да, свои 640к он стоит, не смотря на минусы и то, что пришлось допиливать напильников. Но вот лям, за который его стали продавать не стоит совершенно.

Ну да цены на авто последнее время выросли, но китаец по всякому лучше ВАЗа

Ну когда то над китайским ширпотребом ржали, а сами того не заметили как все китайское стало. Китайские Xiaomi Meizu Asus уже в электронике на топовых позициях, так что посмотрим!

Останавливает гаишник машину и спрашивает у водителя:
— Почему одна фара не горит?
— Новая модель — «Лада-Кутузов»

Хорошая новость. Для тех кто хочет хоть на чём-то новом ездить, появилась возможность не покупать уёбище от ВАЗ, а купить уёбище от китайцев, но лучше и дешевле.

Цитата (raul07 @ 22.09.2016 - 21:27)

на кой хер в дешевые машины пихают так называемую кожу? кто то реально это хочет видеть в авто? сраный дермантин под новым названием экокожа))

Тут то как раз все логично... Интересно зачем экокожу пихают в дорогие авто, если машина и так стоит прилично!

очередной китайский фуфел!

Цитата (OLEG1978 @ 23.09.2016 - 11:18)

Ну да цены на авто последнее время выросли, но китаец по всякому лучше ВАЗа

Совершенно не лучше.

Катаюсь на Чери Бонус уже второй год.
Дешево и сердито. Меняется все по регламенту и машина катается норм.
Явно дешевле конкурентов!
Смотрел на что ее можно будет поменять, пока нет вариантов - подходит Lifan x50, остальное адских денег стоит (за полмульта).

У меня Чери Элара. Покупался автомобиль в 2008 году. Пробег на данный момент чуть более 131000 км. В этом году вылезли грибочки на задней двери и арке колеса. Менял только расходники. Ну, и подвеска ремонтировалась. Подвеска там от Лансер 9... Нормальный аппарат. Так что я за китайца.

Я лучше джили эмгранд возьму белорусской сборки, чем лифан черкесской... Правда стоит дороже, но придраться особо не к чем, кроме почти неактуальных предрассудков!

Цитата (Nafanyariga @ 22.09.2016 - 21:28)

У меня вопрос, вот реально на ЯПе есть те, кто купил нового китайца ?

У меня не менее интересующий вопрос.
На япе есть люди, продавшие или купившие б.у. китайца. Допустим 5-ти летнего. У меня ваз. 5 лет ему уже, думаю менять на новую. Уверен, что продам по норм. цене, а вот с китайцем, ну как то сомнения великие.