кто нибудь когда нибудь где нибудь слышал что бы у машины заклинило педаль газа протаранив несколько машин и за рулем был мужик?
Ня. Тут правда разнос был, но можно впринципе сравнить с заклинившим газом. Там кстати несколько мужиков было.
Цитата
В Череповце заказной автобус врезался в автосалон "Yamaha". Это произошло в субботу, 25 августа, около 20 часов на пересечении улиц Гоголя и Краснодонцев. Как сообщили ИА "СеверИнформ - Новости Череповца" в дежурной части ГИБДД города металлургов, автобус двигался со скоростью не менее ста километров в час от улицы Молодежной и вовремя не смог остановиться.
По данным УМВД по городу Череповцу, полицейские, которые были на выходном, пытались остановить автобус своим автомобилем на "кольце" на пересечении улиц Краснодонцев и Архангельской. Как выяснилось, они думали, что водитель транспортного средства нетрезв, однако мужчина крикнул из окна, что не может остановиться. Действия полицейских успехом не увенчались, и помимо гражданского автомобиля полицейских автобус значительно повредил легковой автомобиль "Nissan", тоже двигавшийся по кругу. По данным полиции, автобус буквально "вмял" иномарку в ограждение.
Только если механически - коврик , каблук ... Сейчас все тазы с ЭПГ . В самой педали два датчика , работающие в противоположной логике . При отказе одного из них происходит рассогласование сигналов , что моментально определяется мозгами и дрыгатель переходит в аварийный режим с оборотами чуть выше холостых . С дроссельной засонкой - та же история , два датчика положения и аварийный режим чуть что .
Выключаешь зажигание - и вуаля. колеса блокируются и тачка останавливается. В автошколах походу совсем перестали учить, как устроена машина и как в ней все работает.
мадама походу жестко пиздит.
на скорости? получит неуправляемый снаряд, с заблокированным рулем и неработающими тормазами, а если руль заклинит в повернутом положении? а машина сразу остановится?
по студенчеству был случай, насадили девок, так девка жопой селектор автомата на ходу на R подвинула, машина заглохла, но там скорость была не большая, на 100 км час даже на 60 думаю мало приятного было бы.
руль не заклинит пока ключ в замке и не вынут. Тормоза после остановки двигателя еще вполне способны тормозить, к тому же это акцент - не копейка, там и без вакумника норм тормозит. Придумывать оправдания можно бесконечно, уже нелепые пошли )))) Поламалась в данной ситуации только одно - это бестолковый мозг бабы за рулем
вроде несколько лет назад была видюха с кореи или откуда-то оттуда, где электронная педалька стала своей жизнью жить. а если вместо ключа кнопка запуска - заглушить можно? просто не в курсе.
вроде несколько лет назад была видюха с кореи или откуда-то оттуда, где электронная педалька стала своей жизнью жить. а если вместо ключа кнопка запуска - заглушить можно? просто не в курсе.
Ну если дизель в разнос пошел, то его остановить можно только перекрыв заслонку.
По этой фразе хотелось бы уточнить, если двигатель пошёл в разнос какую заслонку перекрывать надо? Вы имеете в виду тот разнос когда движок подхватывает масло или когда неисправна система подачи топлива?
Ну если дизель в разнос пошел, то его остановить можно только перекрыв заслонку.
По этой фразе хотелось бы уточнить, если двигатель пошёл в разнос какую заслонку перекрывать надо? Вы имеете в виду тот разнос когда движок подхватывает масло или когда неисправна система подачи топлива?
Да без разницы, на чем он там пошел в разнос, на солярке или на масляных парах - перекрывать доступ воздуха.
По этой фразе хотелось бы уточнить, если двигатель пошёл в разнос какую заслонку перекрывать надо? Вы имеете в виду тот разнос когда движок подхватывает масло или когда неисправна система подачи топлива?
Воздушную, если она есть. Как вариант затыкать ватником фильтр. других вариантов нема.
Это сообщение отредактировал gluk35 - 7 июн. 2017 г. в 13:31
Ну это понятно, только воздушная заслонка стоит только на тепловозах если я не ошибаюсь конечно, и мне даже страшно представить как женщина полезет под капот к ревущему двигателю чтобы в воздухозаборник засунуть .... свой шарфик.
Выключаешь зажигание - и вуаля. колеса блокируются и тачка останавливается. В автошколах походу совсем перестали учить, как устроена машина и как в ней все работает.
мадама походу жестко пиздит.
Схуяли колёсам блокироваться? У меня на 100 кмч двигатель глох, и то я заметил только потому, что скорость стала падать постепенно
На дороге,на вкюченной передаче?))) Не пизди!!!
Все правильно он написал. Ничего не будет. Ну небольшой износ АКПП в виду масляного голодания, и усилители руля и тормозов отключатся. Для примера посмотри видосы, как кончается бензин на трассе.
вроде несколько лет назад была видюха с кореи или откуда-то оттуда, где электронная педалька стала своей жизнью жить. а если вместо ключа кнопка запуска - заглушить можно? просто не в курсе.
с кнопки на включенной передаче не заглушишь
Везде есть аварийное выключение, надо ее подержать секунды 3-4.
хз, как у иномарок этих, но у меня была патриот 2008 г.в. Там если нажать тормоз - обороты скидывались до холостых, даже при нажатом газе.
это называется "пизда ваккуумнику ГТЦ". Особенно на карбе видно - ГТЦ соединяется с ним трубкой, и карб забирает разряжение из него для своих нужнд.
Проверка ГТЦ -нажми на незаведенной тачке 5-7 раз тормоз-он станет упругим (педаль, а не этот самый). После-заводи тачку - педаль должна чуть провалиться.
Это значит, что ГТЦ - в норме.
Чооо? Эта проверка вакуумника работает на холостых, на полном газу там даже если вместо вакуумника дырка будет, это ни на что не повлияет. И газ сбрасывается не поэтому, а потому что электроника так приказывает. У меня даже на УАЗе такая функция есть, если скорость больше определенной (около 20 км/ч), и при этом одновременно нажат газ и тормоз, то приоритет отдается тормозу, обороты сбрасываются до холостых (педаль отключается). Как раз против такой вот хуйни придумано.
вобщем то такое возможно при определенном стечении обстоятельств. на современных машинах можно на ходу ключ зажигания вытащить и двиг не заглохнет до полной остановки.если шланг гидролинии треснет тормозов не будет. теперь про механический ручник, я давал газу где то на одну треть при полностью поднятом ручнике ( владельцы пауэршифта знают зачем) машин едет. думаю возможно, что умный компьютер автомобиля даже может решить игнорировать нейталь на автомате основываясь на показаниях какихто своих датчиков https://www.youtube.com/watch?v=pqhwcr4fkSw Это сообщение отредактировал УайтМэн - 7 июн. 2017 г. в 14:42
Электронная педаль газа? Нехуй делать.года 4 назад у американца на хайвее тоже клинануло,нихуя не мог сделать,тормозил об отбойник бочиной,остановился коды топливо кончилось,благо его мало было,сам не пострадал,машины не побил,но в спецмобиль тащили на носилках,не мог стоять на ногах.
это тот долбик что на приусе был? тормозом тачка норм тормозит, коробка на N ставится токо так и если кнопку паркинга P нажать - тоже в нейтраль переключится (сам 2 раза слчачйно это проделывал на ходу). далее тормоз либо ножник. проблем - ноль ! так что всё это пиздёшь !
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com