Все светофоры в России будут 45-секундными

Цитата (July22 @ 16.05.2018 - 17:30)

Цитата (Tortilla257 @ 15.05.2018 - 22:09) Цитата (LeSabre @ 15.05.2018 - 17:11) Tortilla257 Цитата Хотим безопасности на дорогах- строим подземные переходы. Цитата Современный город- это компромисс между людьми. И где тут компромисс? Далее,для удобства и БЕЗОПАСНОСТИ пешеходов придумали и осуществили подземные и надземные переходы,.... И , кстати,эти переходы,в большинстве своем,построены на наши,автомобилистов ,деньги,которые мы уплатили в качестве транспортного налога. И где же здесь нет компромисса ? "Бабулька с прошлым", найдите у меня в городе переходы, подземные и наземные, построенные на Ваши, водительские, деньги, ну пожалуйстаааааа... А проблемы переходов и отношения к пешеходам те же, что и здесь озвучено было.

да не в "отношении к пешеходам" суть вопроса

просто мы относимся друг к другу как мудаки к мудакам

среди пешиков тоже много одиозных личностей: переходящих в неположенном месте, на запрещающий сигнал или просто выпрыгивающих на переход не посмотрев по сторонам, а еще есть мудачье неспешно переходящее проезжую часть - типа право имею насрать на всех....

че толку от этих светофоров если некоторые не простые ездят на красный перед ментушками ?

Цитата (beardman @ 16.05.2018 - 18:58)

Нужно развивать общественный транспорт и что-то делать со скотомаршрутками - рассадниками скотобыдлячества! Почему люди, даже в пределах маленького Орла ездят на работу на авто, а не на автобусах?! Потому что общественный транспорт - для униженных нищебродов, а нормальные парни 5 км до работы едут по пробкам в своем авто!!!

Потому что в капиталистическом обществе народ не хозяин своей страны. Можно кричать что угодно, но этого не изменить.

И кстати на общественном транспорте ездить неплохо. Раньше годами не ездил, а с прошлого года события сложились так, что сначала стал ездить от гаража и в гараж на автобусе, и на велосипеде. Понравилось, стал периодично устраивать такие поездки.
И все бы ничего, только у пассажиров общественного транспорта тоже есть своя иерархия, и давление на них маркетинга.
Наподобие того, что при попытке возвратить билет кондуктору некоторые пассажиры очень сильно возмущаются. Так и говорят - вы поощряете "шабашки, неофициальную торговлю билетами". Для меня это было открытием - раньше это считалось в порядке вещей. Ведь зарплата у кондуктора 10 тысяч рублей...

Или обязательно во всех автобусах, на всех остановках, висит обшарпанная реклама, с издевательским содержанием, наглым давлением заполнить мою память ненужными словами и терминами (человеческая память имеет емкость до пяти тысяч слов, сколько-то десятков принципов, сколько-то зрительной памяти и т.п.. Во всем мире маркетологи борются за часть этой доли. Что остается в голове человека после всех реклам всюду и везде?)

Или в абсолютно любом автобусе находится человек, который будет галдеть на весь салон. Он не виноват конечно же. Просто так люди устроены - кто-то должен галдеть, чтобы жить. Его слушают, как все его знакомые, олигархи, покупают каждую неделю в тайландах по квартире, и его разговоры по телефону на тему "сейчас буду" и это отвлекает от поездки. Потому что он именно живет на внимание окружающих. Не потому что избранный, оно ему требуется как воздух. Но мне нужен покой и полюбоваться хорошенькой девушкой напротив. Зачем мне это слушать?

И т.п.

Так что как водитель, могу смело заявить - культуру общественного транспорта надо менять в корне. Тогда и люди охотнее будут ездить на нем, вместо простоя в пробках. Вот подобные мелочи отпугивают рядовых водителей, которые жертвуют деньгами, лишь бы быть в относительном покое и уюте.

Меньше времени больше штрафов!

Логично!

Цитата (ДашинПапа @ 15.05.2018 - 09:28)

Да и ладно. Бесит другой расклад. Я домой езжу мимо одного предприятия. Возле него переход и светофор с кнопкой, пешики сами жмут когда надо. Дороги в объезд нет, эта единственная. Так вот в конце рабочего дня через проходную начинают вываливать толпой люди. Видимо как через проходную их выпускают с интервалом секунд 15-20 так они и подходят к светофору и начинают с таким же интервалом жамкать на кнопку... И, затормозив весь поток, в гордом одиночестве переходить... Потом 20 секунд и следующий. Пробка сука ояебу

интересно, у нас сколько есть кнопочных - она не срабатывает на любой тычок, между нажатиями хоть как проходит 45-60 секунд. Напишите коллективную жалобу в ГИБДД, пусть отрегулируют этот светофор.

Цитата (ext68 @ 15.05.2018 - 09:33)

Кнопки для пешеходов на всех светофорах лучше поставте и настройте. Регулировать движение надо по фактической загруженности транспортом и пешеходами в каждом конкретном месте, а не править правила для всех светофоров по всем дорогам.

А в Финляндии таким образом компьютеры светофоры регулируют.