Время ожидания зеленого света на пешеходных переходах будет не более 45 секунд. Это предусматривает проект предварительного национального стандарта, который планируется утвердить в 2019 году. Изменения помогут снизить аварийность, уверены разработчики.
Только за первые четыре месяца 2018 года, по данным ГИБДД, было зафиксировано свыше 1,5 тыс. ДТП с наездом на пешеходов на регулируемых перекрестках. Проект направлен на повышение безопасности дорожного движения, отметили в Росстандарте.
До конца года в России планируется завершить разработку стандарта «Схемы светофорного регулирования», рассказал глава проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский. Документ рекомендует урегулировать время на пешеходных светофорах таким образом, чтобы перехода дороги нужно было ждать максимум 45 секунд.
Сейчас на многих переходах приходится ждать до полутора, а порой и до трех минут. Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
Это сообщение отредактировал wwf - 15 мая 2018 в 09:22
Разговаривают 2 бабки. Одна (О) второй (В) говорит. Я то знаю как надо дорогу переходить!!! В - Ну и как? О - с поднятыми руками!!! В- что лучше пропускают? О - раздевать потом проще!!!
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
У "экспертов" сейчас новая идея-фикс. Называется комфортная городская среда или как-то так. Суть ее заключается в том, чтобы разгрузить пробки в центрах городов введением ограничений на въезд замкадышей, закадышей и т.п., под предлогом улучшения комфорта пешеходов.
А зачем вообще светофоры и переходы? Они ж не в состоянии ни ждать,ни идти до перехода :)) Сразу разрешить пешеходам ходить где хотца,скорость автомобиля в городе установить не более 20 км.,без всяких поправок,и ,алилуйя,решим все проблемы: переполненность городов автомобилями сойдет на нет,ибо кому ж захочется до работы 4 часа добираться,пешеходы довольны- никого ждать не надо, правительство довольно- очередную проблему с блеском решили :)) Только как быть с правительственными кортежами,ума не приложу ? Придется их на вертолеты пересажтвать. С мигалками :)
Да и ладно. Бесит другой расклад. Я домой езжу мимо одного предприятия. Возле него переход и светофор с кнопкой, пешики сами жмут когда надо. Дороги в объезд нет, эта единственная. Так вот в конце рабочего дня через проходную начинают вываливать толпой люди. Видимо как через проходную их выпускают с интервалом секунд 15-20 так они и подходят к светофору и начинают с таким же интервалом жамкать на кнопку... И, затормозив весь поток, в гордом одиночестве переходить... Потом 20 секунд и следующий. Пробка сука ояебу
Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
Пешеход министру друг, это знают все вокруг, больше пробок на дорогах, Ну, а дальше не поэт я, Но бензин всё дорожает.
А по теме, я хоть и пешеход, но блин, тот кто не может потерпеть они нахуй не нужны нашей нации. Обычно такие пидорасы в лифтах и подворотнях ссут и срут ибо 5 минут потерпеть не могут.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+ Это сообщение отредактировал ShamanIEA - 15 мая 2018 в 09:35
Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
Там, где дорожная нагрузка слишком высока, надо строить подземные переходы, а не удлинять зеленый для автомобилей до 3-5-10 минут
Иногда бесит не то, что долго ждешь, а то, что в другом направлении совсем другое время ожидания, в три раза меньше. А иногда бывает стоишь на второстепенной, чтоб въехать на главную, а через квартал уже на главной стоишь, потому что со второстепенной светофор не дает. И свистунов не надо ставить. Когда свистун стоит на перекрестке, пробка еще больше.
Это сообщение отредактировал elenaki - 15 мая 2018 в 09:29
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
У "экспертов" сейчас новая идея-фикс. Называется комфортная городская среда или как-то так. Суть ее заключается в том, чтобы разгрузить пробки в центрах городов введением ограничений на въезд замкадышей, закадышей и т.п., под предлогом улучшения комфорта пешеходов.
Есть идея по-проще: снижением доходов и ростом цен на бензин, страховку и т.д., сделать владение автомобилем невыгодным. Меньше автомобилей - меньше пробок. Блин, почему меня не берут помощником депутата, у меня так много идей?!?
Сейчас на многих переходах приходится ждать до полутора, а порой и до трех минут. Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
Блеать, у меня на перекресте светофор меньше 30 секунд и пешеходам все равно похуй, они пытаются перебежать. Наилучшая идея - это светофоры по требованию тогда уже. Подошел первый, нажал, через 20-30 секунд загорелся зеленый, все накопившиеся за это время перешли и все. Вот вам и будет счастье.
Это сообщение отредактировал DE23RUS - 15 мая 2018 в 09:32
Да и ладно. Бесит другой расклад. Я домой езжу мимо одного предприятия. Возле него переход и светофор с кнопкой, пешики сами жмут когда надо. Дороги в объезд нет, эта единственная. Так вот в конце рабочего дня через проходную начинают вываливать толпой люди. Видимо как через проходную их выпускают с интервалом секунд 15-20 так они и подходят к светофору и начинают с таким же интервалом жамкать на кнопку... И, затормозив весь поток, в гордом одиночестве переходить... Потом 20 секунд и следующий. Пробка сука ояебу
поставить табло с таймером отсрочки кнопки, к примеру на 60 сек.
Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
Сейчас на многих переходах приходится ждать до полутора, а порой и до трех минут. Эксперты подсчитали, что нетерпеливые пешеходы начинают перебегать на красный свет уже после 45 секунд, отметил Александр Шумский. При этом идеальным временем ожидания для пешеходов является и вовсе 30 секунд, добавил он.
Блеать, у меня на перекресте светофор меньше 30 секунд и пешеходам все равно похуй, они пытаются перебежать.
штрафы есть и для пешеходов, но чтобы поймать надо полицейского в гражданской одежде. Соблюдать закон должны все, тогда и придем к порядку потихоньку.
Кнопки для пешеходов на всех светофорах лучше поставте и настройте. Регулировать движение надо по фактической загруженности транспортом и пешеходами в каждом конкретном месте, а не править правила для всех светофоров по всем дорогам.
Это сообщение отредактировал ext68 - 15 мая 2018 в 09:54
Иногда бесит не то, что долго ждешь, а то, что в другом направлении совсем другое время ожидания, в три раза меньше. А иногда бывает стоишь на второстепенной, чтоб въехать на главную, а через квартал уже на главной стоишь, потому что со второстепенной светофор не дает. И свистунов не надо ставить. Когда свистун стоит на перекрестке, пробка еще больше.
Ебанутые устанавливали такой светофор. Обычно при нажатии на кнопку не сразу загорается зеленый, а через некоторое время (у нас это 30 секунд как раз) и потом порядка еще 30-40 минут кнопка тупо не срабатывает. И получается вполне себе замечательно, в рабочие часы поток авто идет непрерывно, когда валят пешики, он работает в режиме 30 секунд пешикам, 1-1,5 минуты машинам.
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
У "экспертов" сейчас новая идея-фикс. Называется комфортная городская среда или как-то так. Суть ее заключается в том, чтобы разгрузить пробки в центрах городов введением ограничений на въезд замкадышей, закадышей и т.п., под предлогом улучшения комфорта пешеходов.
Есть идея по-проще: снижением доходов и ростом цен на бензин, страховку и т.д., сделать владение автомобилем невыгодным. Меньше автомобилей - меньше пробок. Блин, почему меня не берут помощником депутата, у меня так много идей?!?
Тихо, тихо... Вам все шутки, а они записывают и потом воплощают ваши шутки в жизнь. И выдают за свою гениальную идею
классно ...а о том, что режим работы светофоров рассчитывается , чтоб разгрузить дорогу, он знает? конечно, не везде , и не всегда с 100% эффективностью, но всё же
У "экспертов" сейчас новая идея-фикс. Называется комфортная городская среда или как-то так. Суть ее заключается в том, чтобы разгрузить пробки в центрах городов введением ограничений на въезд замкадышей, закадышей и т.п., под предлогом улучшения комфорта пешеходов.
Есть идея по-проще: снижением доходов и ростом цен на бензин, страховку и т.д., сделать владение автомобилем невыгодным. Меньше автомобилей - меньше пробок. Блин, почему меня не берут помощником депутата, у меня так много идей?!?
Тихо, тихо... Вам все шутки, а они записывают и потом воплощают ваши шутки в жизнь. И выдают за свою гениальную идею
Так уже. А люди все прут и прут в города. Додуматься выносить бизнес за пределы городов еще не могут.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ибо 5 минут потерпеть не могут. 
yaplakal.com