Я в своем советском дестстве столько велосипедов, мопедов и мотоциклов имел, ремонтировал, толкал чтобы завести что в мои 45 ничем меня из машины не вытащить, разве что прогулкой пешком для здоровья.
Верно, а еще я великов, кроме спортсменов делаю как стоячих и ловлю справа удивленный взгляд, типа "Что эта?"
Это вы гонки на тротуарах устравиваете? Немца с зонтиком не встречали, тут недавно на ЯПе был?! Видел тут таких "современных", обоим за 50, и по проезжей части шпарят. А если камушек и ты "кувыльк", а там автомобили ездят? Кто кому жизнь испортит: водитель размажет "ездюка" такого и обретет судимость? А у нас (г.Тверь) подобие дорог только на проезжей части и есть, на тротуарах и ходить то сложно (пыль и грязь не убирается, дорожное полотно помнит советскую власть еще), поэтому только по проезжей части и получится так гонять. В столице с этим намного лучше, но сомневаюсь, что везде съезды с тротуара плавные.
Эти устройства потенциально пожароопасны.Изучите способы безопасного(относительно)хранения.Берегите себя и своих близких.Форум"Электротранспорт" в помощь.
Эти устройства потенциально пожароопасны.Изучите способы безопасного(относительно)хранения.Берегите себя и своих близких.Форум"Электротранспорт" в помощь.
Я на нем уже 3 месяца сижу. Вы думаете где я решение о покупке конкретной модели принял?
У меня коллега по работе упал с такого, сломал запястье. Сестра двоюродная тоже упала, с тем же результатом. Нужны 2 колеса расположенные продольно чтобы носом не навернуться и управляемость была хоть какая-то: велосипед ( можно электро) или электросамокат (полно моделей).
Сам на велосипеде люблю покататься, безо всяких электромоторов. Аккуратно, для здоровья так сказать. Если нужен мотор - то техника должна быть УПРАВЛЯЕМА: повороты, торможение, подвеска для сохранения управляемости.
С чего колесо не управляемо? Откуда такие сведения? Через руль на велике ни разу не летали?
Сделаю вывод - вы не понимаете принцип работы колеса, раз так рассуждаете!
А запястья они сломали, потому что не одели защиту (инфа 99,9%).
они не настолько компактны и легки, неуместное сравнение
Верно, а еще я великов, кроме спортсменов делаю как стоячих и ловлю справа удивленный взгляд, типа "Что эта?"
ну, технически, делаешь не ты, а колесо. Неуместное сравнение. На треке, моноколеса или электровелы обзывают читерами Но, если нравится и приносит пользу, я за. Катайся на здоровье.
Мне интересно как в реальности обстоят дела с бордюрами и неровностями
Нормально обстоят. На легком колесе прыгается легко. С неровностями тоже хорошо. Я в Подмосковье живу, у нас тротуары в основном "стиральная доска", но и "лунная поверхность бывает". Плохой асфальт терпимо, с кратерами, ну как на веле, глубокие объезжаешь, неглубокие покрепче держишь руль руками колесо ногами.
Да наберите на ютубе gotway monster или msuper v3, посмотрите там и триал по лесу и по мотокроссовым трассам. Это сообщение отредактировал Deliside - 21 июн 2018 в 18:49
Первый раз увидела в Париже, в 2014-ом году, как мимо просвистели на таких колёсах три человека, вот это было да... но свой велик не променяю. хотя и интересно, конечно!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
я тоже хочу такое, сколько по цене?
yaplakal.com