Дерево представить к гос.награде! посмертно такое молодое, сколько ещё могло спасти жизней людей от низколетящих долбойобов, и так трагически погибнуть на боевом посту! Ценой собственной жизни защищая жителей города и уничтожив социально опасный элемент!
Респект таким деревьям! А ты дальше продолжай задницу на диване отсиживать!
Это сообщение отредактировал acid56 - 16 авг 2018 в 10:00
Где пиздюки берут бабло на такие машины? Нет, мажоров не предлагать. Мажоры ездят на дорогих панамерах, мерсах и так далее. Мажору будет западло в такой катать, да и прошло то время. А вот эти, где они берут бабки на детали для такого авто?
Оно не такое уж и дорогое. Ниппонские подержанные тачки весьма дешевые, запчасти для тюнинга (часто можно за бесценок целые узлы купить, там турбо кит или комплект дисков, тормоза и прочее) на тех же разборках снимают с разбитых тачек из той же Ниппонии. Патрубки и прочие расходники можно и новые купить. За пару лет можно неплохо затюнить тачку при минимальных вложениях. Тем более эти древние скайлайны в стоке стоят едва ли дороже (а то и дешевле) других иномарок тех же лет.
Где пиздюки берут бабло на такие машины? Нет, мажоров не предлагать. Мажоры ездят на дорогих панамерах, мерсах и так далее. Мажору будет западло в такой катать, да и прошло то время. А вот эти, где они берут бабки на детали для такого авто?
овощи стоят тысяч 200. свап на турбу еще 100-120. за 350+- ты получаешь неплохой снаряд.
БМ21 крыша не самый слабый элемент. наоборот, крайне жесткий ибо рассчитан на опрокидывание и что стойки выдержат массу тачки + инерцию удара. но и там есть границы.
У меня друзья называют мой автомобиль (тоже 33й купе) - Капсула смерти. И в чём-то они правы. При всём этом замечу, что этот автомобиль более управляем многих других (его поколения выпуска +- 10 лет), очень хорошая ходовая. Но при этом всём на кочке, ямке и даже на ребристой поверхности зацеп с дорогой теряется и далее идёшь по траектории полета. Возможно в тот момент водитель этого не учёл.
Это сообщение отредактировал Breeze27 - 17 авг 2018 в 03:19
Где пиздюки берут бабло на такие машины? Нет, мажоров не предлагать. Мажоры ездят на дорогих панамерах, мерсах и так далее. Мажору будет западло в такой катать, да и прошло то время. А вот эти, где они берут бабки на детали для такого авто?
овощи стоят тысяч 200. свап на турбу еще 100-120. за 350+- ты получаешь неплохой снаряд.
БМ21 крыша не самый слабый элемент. наоборот, крайне жесткий ибо рассчитан на опрокидывание и что стойки выдержат массу тачки + инерцию удара. но и там есть границы.
это не свап, это родной RB25DET на мехе с завода.
почитайте вопрос процитированный мной. можно предположить что этому конкретно владельцу скайлайна как то в жизни повезло или с родителями или со связями и он купил его на свои\родительские деньги. но основная масса подобных машин из-за наших дебильных налогов и конской растаможки это свапы. покупать готовый проект это такое себе развлечение - и дорого и потом не понятно что откуда и куда.
Где пиздюки берут бабло на такие машины? Нет, мажоров не предлагать. Мажоры ездят на дорогих панамерах, мерсах и так далее. Мажору будет западло в такой катать, да и прошло то время. А вот эти, где они берут бабки на детали для такого авто?
овощи стоят тысяч 200. свап на турбу еще 100-120. за 350+- ты получаешь неплохой снаряд.
БМ21 крыша не самый слабый элемент. наоборот, крайне жесткий ибо рассчитан на опрокидывание и что стойки выдержат массу тачки + инерцию удара. но и там есть границы.
это не свап, это родной RB25DET на мехе с завода.
почитайте вопрос процитированный мной. можно предположить что этому конкретно владельцу скайлайна как то в жизни повезло или с родителями или со связями и он купил его на свои\родительские деньги. но основная масса подобных машин из-за наших дебильных налогов и конской растаможки это свапы. покупать готовый проект это такое себе развлечение - и дорого и потом не понятно что откуда и куда.
Да какое бабло то? 300-500 тысяч? Это такие уж большие деньги? Год-два работы, если город крупнее 20 000 намерения, то уж зарплату в 30-50 тысяч найти можно. Да и кредиты ни кто не отменял.
Где пиздюки берут бабло на такие машины? Нет, мажоров не предлагать. Мажоры ездят на дорогих панамерах, мерсах и так далее. Мажору будет западло в такой катать, да и прошло то время. А вот эти, где они берут бабки на детали для такого авто?
овощи стоят тысяч 200. свап на турбу еще 100-120. за 350+- ты получаешь неплохой снаряд.
БМ21 крыша не самый слабый элемент. наоборот, крайне жесткий ибо рассчитан на опрокидывание и что стойки выдержат массу тачки + инерцию удара. но и там есть границы.
это не свап, это родной RB25DET на мехе с завода.
почитайте вопрос процитированный мной. можно предположить что этому конкретно владельцу скайлайна как то в жизни повезло или с родителями или со связями и он купил его на свои\родительские деньги. но основная масса подобных машин из-за наших дебильных налогов и конской растаможки это свапы. покупать готовый проект это такое себе развлечение - и дорого и потом не понятно что откуда и куда.
Да какое бабло то? 300-500 тысяч? Это такие уж большие деньги? Год-два работы, если город крупнее 20 000 намерения, то уж зарплату в 30-50 тысяч найти можно. Да и кредиты ни кто не отменял.
Отправлено с мобильного клиента YAPik+
ну у кого то сид в 120 сил стоит 600-700:) откуда им знать что и за меньшие деньги можно купить 20-ти летнее ведро с 400+.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
такое молодое, сколько ещё могло спасти жизней людей от низколетящих долбойобов, и так трагически погибнуть на боевом посту! Ценой собственной жизни защищая жителей города и уничтожив социально опасный элемент!
yaplakal.com