Продавать не собираюсь: топ авто, на которых ездят 15 и более лет

купил в 2012 практически самый бюджетный вариант из корссоверов - SsangYong NewAction в базовой за 745 тыр.
теперь даже не знаю когда смогу его обновить. вот и буду ездить пока он или я не сдохнем.

Я тоже свою 2003 продавать не собираюсь, всё потому что на новую, нет не так, про новую я и не мечтаю, на более свежую... у меня нет и вероятно уже и не будет в принципе.

Цитата (NiceCar @ 4.03.2019 - 17:14)

Уже с десяток сопутных машин в семье сменился, а старикан хайлакс всё бегает,бегает,бегает.. Нет альтернативы,по крайней мере для меня,всё что интересно и подходит под мои цели начинается от 3-ох миллионов,но вкладывать такие деньги в кусок железа,надо быть полным идиотом,ну либо оооочень богатым человеком. Да и в целом не вижу себя за рулем пластмассовой игрушки напичканной электроникой,хотя других ни в коем случае не осуждаю,авто это вообще вещь сугубо индивидуальная.Хотя нет ,все таки смеюсь над некоторыми,это те,у которых кредитные крузаки стоят под окнами хрущовок и общаг))

Хайлюкс - это вещь, недаром на нем весь ИГИЛ (организация, запрещенная и т.д.) ездит)

Тойота уже не торт. Двое знакомых меняли двигатели на Хаях по гарантии и говорят это массовая проблема у Тойоты, началась в 2008 году.

Продавать не собираюсь: топ авто, на которых ездят 15 и более лет

это список понтов на которые очень многим удалось накопить только раз в жизни

Цитата (Атлас @ 4.03.2019 - 15:48)

Разъездной форд фокус 1 поколения 2003 год выпуска, в одних руках 470 тысяч пробега, без ремонта двигателя и кпп, замена расходников и все.  Ах да, кузов оцинкован, ржи нигде нету. Продавать не буду, потому как незаменимый поджопник

...Судя по пробегу, твой Фокус доехал до Луны, и на треть пути обратно к Земле




Это сообщение отредактировал elkimotalki - 4 мар. 2019 г. в 22:13

Цитата (Атлас @ 4.03.2019 - 15:48)

Разъездной форд фокус 1 поколения 2003 год выпуска, в одних руках 470 тысяч пробега, без ремонта двигателя и кпп, замена расходников и все. Ах да, кузов оцинкован, ржи нигде нету. Продавать не буду, потому как незаменимый поджопник

И типа по ходовой ничего не меняли за 470 пробега??? Ню-ню....

У меня джетта универсал дизель 2003 года. Так все в машине есть, люк, електростекла, кондей. Запчасти копейки, подвеска крепкая и простая, коробка не автомат, т.е. вечная. Масло меняй и езди. Пробег больше 400 тыс км. Заводится в холод легко. В двиг и коробас не лазили. Проверял кулачки распреда, износа нет. Даже турба родная стоит. Расход 5л на сотню. Отличная рабочая лошадка.

Цитата (ЕвгенИвыныч @ 4.03.2019 - 22:03)

Тойота уже не торт. Двое знакомых меняли двигатели на Хаях по гарантии и говорят это массовая проблема у Тойоты, началась в 2008 году.

На рав4 проехал почти 160 тыс. Не одной поломки даже мелкой. И подвеска не считая втулок стабов родная. Втулки поменял на 130 тыс. В том году 2 раза в Крым ездил. А про знакомых у которых что - то ломается тоже слышал. У меня было 2 новые тойоты на которых я лично из салона выезжал. Одна сейчас и одна до этого. Вот до рав4 была королла, у нее пробег уже за 200 тыс. Тоже не одной поломки. Это как же ездить надо, чтобы двигатель поменять ? Или обслуживались у дяди Васи и заливали подсолнечное масло ?

Денег накоплю, опять рав4 наверно возьму. Хотел тигуан, но с дебильным ценообразованием, чувствую если и накоплю, то надолго надо брать. А немцев надолго нельзя брать, без штанов останешься.

Это сообщение отредактировал SergeyKo69 - 4 мар. 2019 г. в 22:43

К примеру, тойота: в 15 году прадо стоил 3,4 в полном фарше, а сейчас 4,3. Ну продал ты свой трёхгодовалый и что? На что пересаживаться? Поэтому будут катать ещё пару-тройку лет, ибо денег нет на новый.

Volvo 940, 1991г.

ДВС- B230FB, МКПП М47. Подогрев заводской 220V.

Двигатель ни разу не вскрывали.

В семье с 2001г.

Пригнана с Голландии с пробегом 70т.км.

Очень надёжный и очень жаркий авто, как раз для нашего климата.


P/S ХМАО-Югра.

Цитата (Dikiy86 @ 5.03.2019 - 00:54)

Volvo 940, 1991г. ДВС- B230FB, МКПП М47. Подогрев заводской 220V. Двигатель ни разу не вскрывали. В семье с 2001г. Пригнана с Голландии с пробегом 70т.км. Очень надёжный и очень жаркий авто, как раз для нашего климата. P/S ХМАО-Югра.

+1

Правильно, хули нормальную машину-то менять.

Это сообщение отредактировал Jaarvi - 4 мар. 2019 г. в 23:00

Цитата (свинка @ 4.03.2019 - 15:51)

А жмс и шевроле разные производители?

Ну так то как бы да. Хотя концерн один, спору нет.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Цитата (sa69 @ 4.03.2019 - 21:06)

Моя козявка, 2007г., трехлитровый. Менять пока не думаю...Купил в подарок, себе на свадьбу на старости лет.

Двери у них угарные. Такое впечатление что из фольги и без усилителей. Прям как пушинки
Да о торпедо можно орехи колоть

Это сообщение отредактировал Kreditor - 4 мар. 2019 г. в 23:08

Цитата (ShtirlitzJK @ 4.03.2019 - 20:36)

Моей Нексии уже 16 в этом году. Ржавеет местами, но продавать не собираюсь. Второе новое авто в семействе есть, а для работы Нексия самое то

Нексия по идее за это время уже должна была в пыль превратиться

Цитата (SheepInc @ 4.03.2019 - 20:51)

15 лет? Хм... у меня Машина, пока гарантия на неё есть, потом в трейдинг и новую. А то без гарантии можно и на ремонтах разорится...

жертва маркетинга

Цитата (Deus71 @ 4.03.2019 - 15:47)

А какой автомобиль у вас,сколько владеете,как надежность?

Ваз. Ваз 2111. Лет 5 уже владею. Заебись надежность, я вполне доволен. Из Ульяновской оласти ездил: Питер, Москва, Севастополь, Волгоград, Анапа. А уж Самара там, Казань, т.е. в радиусе 250км это мне как на соседнюю улицу съездить. И ни разу не подвела. В обозримом будущем менять на что то другое не собираюсь. Ща вкину в кпп дифф самоблок, и вообще будет огонь.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Я свою Тииду ни на что не променяю. Я её и раньше любил, а теперь, (поменял в круг подвеску и тормоза - прям как новая), ещё сильней любить буду.

Цитата (Orang @ 4.03.2019 - 15:46)

пост окончен? или я поломщик? если да, то чморите меня беззастенчиво. в любом случае яснопонятно, что эта статистика не в России собрана. у нас, с нашими доходами большинства населения, альтернативы тазам нет.

Ну, не скажи. Я на тойоте Карина Е 10 лет откатал. Если бы не лишние деньги, то вероятно и сейчас колесил бы. Ржавчины ноль. Потускнела только краска. Проста в ремонте и эксплуатации.

Цитата (Deus71 @ 4.03.2019 - 15:47)

...До момента продажи у всех этих авто был только один владелец

Я один это прочитал? Хренасе буржуй этот автовладелец

Цитата (Nikitolog @ 4.03.2019 - 23:10)

Цитата (SheepInc @ 4.03.2019 - 20:51) 15 лет? Хм... у меня Машина, пока гарантия на неё есть, потом в трейдинг и новую. А то без гарантии можно и на ремонтах разорится... жертва маркетинга

А смысл в дырявых трусах ходить.

Тойота. Подтверждаю. В семье сейчас 2 штуки: Примус и РАВ. Ни разу не пожалел.

4 год пошел, как она у меня. Пробег уже за 250 т.км, менять не собираюсь, а вот ЛКП обновить надо, в конце недели на полную перекраску и снова, как новая.
И кстати машине 14 год пошел. Только расходники и больше ничего.

Цитата (Nikitolog @ 4.03.2019 - 22:10)

Цитата (SheepInc @ 4.03.2019 - 20:51) 15 лет? Хм... у меня Машина, пока гарантия на неё есть, потом в трейдинг и новую. А то без гарантии можно и на ремонтах разорится... жертва маркетинга

Чувак даже не в курсе, что трейдинг и трейд-ин - это совсем разные действия!:)
А ты его слушаешь, как он авто меняет после гарантии!:):):)