Свежая "буханка"! Налетай!

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (11) « Первая ... 8 9 [10] 11   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Allerbmu 18.04.2019 - 12:23
Шутник
2
Хороший агрегат, вот только цена не айс.
SUGR0B 18.04.2019 - 12:27
Юморист
3
Внук называет "бухамер". Пока пролезаем везде, но спецом по "говнам" не гоняем.

Свежая "буханка"! Налетай!
yohnpalych 18.04.2019 - 12:42
мои две копейки
2
Цитата (DTrump @ 18.04.2019 - 01:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют.
"Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.

Вот хз, что касаемо сибирской глуши, так там больше японская техника наблюдается. Особенно в охотничьих, т.е. соболиных/осетровых местах. Старые японские джипы для говн и новые японские же моторы на внешне убитых лодках. Даже у староверов не хилая такая ямаха 40-ка. Российская техника представлена единичными экземплярами.
Barmalei74 18.04.2019 - 13:03
извращенец
1
На хрен он нужен этот головастый уродец. Уж лучше японский внедорожник. Любителям лазить по говнам отвечу что для говен лучше МТЛБ.
DENISZV 18.04.2019 - 13:12
Юморист
4
Я в городском поселке живу. У нас три машины скорой помощи. Две буханки и газель. Зимой на газеле хуй куда проедешь. Только буханки выручают.

Свежая "буханка"! Налетай!
ERRATA 18.04.2019 - 13:17
EVIL BOY
0
Цитата (qwert75 @ 17.04.2019 - 21:54)
Цитата (DTrump @ 17.04.2019 - 21:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют.
"Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.

Валенок, буханка это сворованый jeep fc150. Разрабатывалась, ага.

Да он даже не сворованный, а просто ровно в тот год когда американцы бросили производить этот джип из-за низкого спроса, открылось производство у нас (совпадение ? не думаю), сша имхо продали нам всю оснастку и часть технологий,вот и всё...ну как обычно у нас это просто замалчивалось, мыж типа враХи были, да и типа остались по версии нашего тв....
Barmalei74 18.04.2019 - 13:21
извращенец
7
Цитата (DENISZV @ 18.04.2019 - 13:12)
Я в городском поселке живу. У нас три машины скорой помощи. Две буханки и газель. Зимой на газеле хуй куда проедешь. Только буханки выручают.

Это говорит не о том что буханка замечательный внедорожник. А о том что ваше руководство ни хрена не делает. И дороги гавно. И к больным людям как к говну относятся купив такой медтранспорт.

Это сообщение отредактировал Barmalei74 - 18.04.2019 - 13:21
Arkadich22 18.04.2019 - 13:22
Шутник
1
Ну и поскалили зубы про 60 летний автомобиль, Гелик тоже не 2018 модельного года.
Цену при российских доходах, прада адекватной назвать трудно, а в остальном ...
Santo062 18.04.2019 - 13:33
Ярила
4
В принципе Газель и Соболь тоже по говнам не плохо лазят. Соболь все же получше как мне кажется, за счет меньших габаритах и массы. Дорожный просвет не меньше чем на буханке.
blooder 18.04.2019 - 14:06
Шутник
3
Буханка проходимая, только если ее с пузотерками сравнивать. На деле же уступает даже паркетникам:
воха7 18.04.2019 - 15:58
Ярила
1
Цитата (Alcolemon @ 17.04.2019 - 21:23)
Цитата (DTrump @ 17.04.2019 - 21:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют.
"Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.

То, что бухенваген идеален спору нет. Тут как в притче:
Бог создал труд и обезьяну, Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, Та сразу вышла хорошо.
А вот, блеать, про обитателей отдаленных сибирских деревень и мУльен рублей, это вы батенька, знатно спизднули.

Если человек занимается делом в деревне а не лежит на печи, буханка свою цену отработает.
Makiss78 18.04.2019 - 16:28
Ярила
2
visvitalis 18.04.2019 - 17:28
Шутник
1
Цитата
ты лучше скажи где денег взять обитателям отдаленных сибирских деревень?


У меня знакомый из удаленной сибирской деревни гоняет на военном финском снегокате за пару лямов. А денег взять? 300 шкурок соболя и "Бухенваген" твой.
idexan 18.04.2019 - 17:39
Ярила
0
Цитата (ERRATA @ 18.04.2019 - 13:17)
Да он даже не сворованный, а просто ровно в тот год когда американцы бросили производить этот джип из-за низкого спроса, открылось производство у нас (совпадение ? не думаю), сша имхо продали нам всю оснастку и часть технологий,вот и всё...ну как обычно у нас это просто замалчивалось, мыж типа враХи были, да и типа остались по версии нашего тв....

УАЗ-450 («Буханка», «Батон») — автомобиль, серийно производившийся на Ульяновском автомобильном заводе с 1958 по 1967 годы. разработка c 1955
The Jeep Forward Control is a truck that was produced by Willys Motors, later named Kaiser Jeep, from 1956 to 1965.

очередной хомяк-пиздобол? вполне возможно
agt4x4 18.04.2019 - 17:55
Ярила
2
Цитата (DTrump @ 17.04.2019 - 22:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют.
"Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.

Нерозовощекий житель не из Москвы не вштыривает чем, сцуко, помогут гудричи штатной буханке, хоть и на спайсерах. Нет, не так... тем более на спайсерах. Ой сча набегут...

Я к тому что для преодоления бездорожья разного уровня владельцами буханок придумано больше чем менеджа конструкторами завода. Причем многое в свободной продаже, лифт комплекты, блокировки, шнобели, хабы и т.д. и т.п.

Это сообщение отредактировал agt4x4 - 18.04.2019 - 18:04
BattlePorQ 18.04.2019 - 17:58
Парасьонах
1
Цитата (idexan @ 18.04.2019 - 17:39)
УАЗ-450 («Буханка», «Батон») — автомобиль, серийно производившийся на Ульяновском автомобильном заводе с 1958 по 1967 годы. разработка c 1955
The Jeep Forward Control is a truck that was produced by Willys Motors, later named Kaiser Jeep, from 1956 to 1965.

И это ещё не считая того, что кроме вагонной компоновки, у них нет больше ничего общего.
Бананский 18.04.2019 - 18:10
Ярила
1
Ёпть... Нет так - ЁПТЬ!
Я Ховера брал за 640. Сравним с Уазом по проходимости. Но у меня литьё, кондишн и скорость за 160.
Сплю на охотах - рыбалках в полный рост.
За восемь лет владения и 190 тыщ пробега - зпмена сцепления, трех лампочек дальнего света (напруга большая, болезнь), основной глушитель, гофра. Это без расходников.
По буханке владельцы подскажите? Есть знакомый с Тулы, взял этого бегемота. Нахваливал. Дал ему въехать на Хрюне на стрельбише по невъебенной стене - завизжал и просил, когда продам.
Вот все мифы про буханку.
ERRATA 18.04.2019 - 18:26
EVIL BOY
2
Цитата (idexan @ 18.04.2019 - 17:39)

УАЗ-450 («Буханка», «Батон») — автомобиль, серийно производившийся на Ульяновском автомобильном заводе с 1958 по 1967 годы. разработка c 1955
The Jeep Forward Control is a truck that was produced by Willys Motors, later named Kaiser Jeep, from 1956 to 1965.

очередной хомяк-пиздобол? вполне возможно

FC 150 производили с 56го года, в 1958 на них начали забивать потихоньку, ибо вышел FC170 и спрос начал падать, первый уаз 450 сошел с конвеера в 1958 году, как раз когда 150й уже мало кому был нужен, по 65год американцы производили уже новые модификации, а не первое поколение..
И насчет как ниже писали, у них нет ничего похожего, да вы в кабину загляните, там все начиная с точной копии руля похоже...
Мухосранец 18.04.2019 - 18:27
Ярила
0
Пингвин, ау! rupor.gif
BattlePorQ 18.04.2019 - 18:52
Парасьонах
3
Цитата (ERRATA @ 18.04.2019 - 18:26)
FC 150 производили с 56го года, в 1958 на них начали забивать потихоньку, ибо вышел FC170 и спрос начал падать, первый уаз 450 сошел с конвеера в 1958 году, как раз когда 150й уже мало кому был нужен, по 65год американцы производили уже новые модификации, а не первое поколение..

FC-170, который, кстати, выпускался с 1957 года - это всего лишь удлинённый на 22" FC-150, больше между ними заметных отличий нет, как и нет никаких "поколений" FC. И да, FC-150 производился до того же 1965 года.
Антиутюг 18.04.2019 - 19:04
Ярила
-2
Цитата (ХеррМайор @ 17.04.2019 - 21:24)
Цитата (DTrump @ 17.04.2019 - 21:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют.
"Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.

Ага,ебанутся от радости! С зарплатой 20т бухань за лям! Пиздец

А ты за сколько хотел? За "косарь"?
vlad5066 18.04.2019 - 19:50
Ярила
0
Цитата (Baldy @ 18.04.2019 - 10:59)
Цитата (vlad5066 @ 18.04.2019 - 10:43)
Цитата (Alcolemon @ 17.04.2019 - 21:18)
Цитата
обивку сидений водоотталкивающим материалом повышенной прочности

Это если вдруг уссался от счаться и радости

Кровь и слезы несчастного водителя и пассажиров смывать легче, в пиZду, накатался на них, никаких американских горок не надо, принципиально нельзя что ли покомфортнее сделать? Даром бы взял , но только на рыбалку, за грибами и т. д., а так нах не надо.

Это только при условии, что грибы растут не далее 50 км от гаража.

Да, точно, 400 км за день врагу не пожелаю.
idexan 18.04.2019 - 19:54
Ярила
0
Цитата (ERRATA @ 18.04.2019 - 18:26)
Цитата (idexan @ 18.04.2019 - 17:39)

УАЗ-450 («Буханка», «Батон») — автомобиль, серийно производившийся на Ульяновском автомобильном заводе с 1958 по 1967 годы. разработка c 1955
The Jeep Forward Control is a truck that was produced by Willys Motors, later named Kaiser Jeep, from 1956 to 1965.

очередной хомяк-пиздобол? вполне возможно

FC 150 производили с 56го года, в 1958 на них начали забивать потихоньку, ибо вышел FC170 и спрос начал падать, первый уаз 450 сошел с конвеера в 1958 году, как раз когда 150й уже мало кому был нужен, по 65год американцы производили уже новые модификации, а не первое поколение..
И насчет как ниже писали, у них нет ничего похожего, да вы в кабину загляните, там все начиная с точной копии руля похоже...

ещё один faceoff.gif
похоже говоришь? чем? тем что там нет них**я кроме голого металла?

Это сообщение отредактировал idexan - 18.04.2019 - 19:57

Свежая "буханка"! Налетай!
idexan 18.04.2019 - 19:57
Ярила
0
и с другой стороны

Свежая "буханка"! Налетай!
Teuton 18.04.2019 - 20:15
Ярила
1
Цитата (evg489 @ 18.04.2019 - 11:12)
Цитата (ecnifr @ 18.04.2019 - 05:39)
Цитата
«Цена — 829 900 рублей. По силовому агрегату (объем двигателя 2,7 л, мощность 112 л.с.) «Трофи» не отличается от базовой версии «Комби». Различия — в колесах и шинах, наличии экспедиционного багажника и лестницы», — заявили РБК в пресс-службе УАЗа.

За эти деньги можно взять две стареньких, но ещё живых и болрых Делики. Без багажника, но с дизелем. Которые будут бегать тогда, когда "Таблетка" уже сгниёт в овраге. Да и расход топлива будет как бы не поменьше.

Нет в продаже живых и бодрых Делик. Один отжатый шлак за бешеный ценник. Полтора года искал, нету их.

Я думаю, что в РФ и правда смысла нет искать. Но если очень сильно захотеть, то на европейском рынке можно заморочиться, вопрос во сколько перегонка и растаможка встанет.

Вот пример дизельки за 7900 евреев с пробегом 165.000, откапиталенная в 2018. Там описание на немецком и аглицком, но я думаю, что все и так понятно.

Это сообщение отредактировал Teuton - 18.04.2019 - 20:17

Свежая "буханка"! Налетай!
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 38057
0 Пользователей:
Страницы: (11) « Первая ... 8 9 [10] 11  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх