Российский электромобиль с мотор-колесами Дуюнова начнут выпускать зимой

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (15) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Krilion 22.05.2019 - 03:40
Приколист
3
непонятно недовольство и скепсис комментаторов.. машина именно что для поездок на работу и обратно а также по магазинам... идеально подходит для решение большинства бытовых вопросов.. к тому же, если все будет нормально, нет никаких сомнений что появятся новые модели согласно пожеланиям потребителей - платили бы только деньги... как мне представляется, сейчас главная цель - проверить на практике работоспособность концепции колеса Дуюнова и если все будет хорошо, то можно не сомневаться во взрывном росте ассортимента моделей и производства...
УГ.
За что бы не взялись.
2
ну начнем с того, что прежде чем что то выпускать, неплохо бы исследовать рынок.
Много мы видим аналогов сего чуда на улицах?
А вот аналог Leaf за вдвое меньшую цену вполне мог бы и взлететь.
1
Говорят уже что колесо Дюнова, это нае...о, ничего с сыном нового он не изобретал, взял чужую наработку и выпустил под своим именем. Красиво сук..а.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цитата
Уже в текущем году в нашей стране должно начаться производство собственного электромобиля
Прохоров,выпускать станет?
Цитата
а печка будет как у горбатого, на соляре?

Ну, у "горбатого" была на бензине,но тут, думаю, владелец сам вспотеет )
2
Цитата (ТоптуновПотапов @ 21.05.2019 - 22:55)
Цитата (taigatal @ 20.05.2019 - 21:06)


Прототип компактного электромобиля Zetta был представлен еще в 2017 году. Тогда он использовал четыре мотор-колеса Дуюнова мощностью 18,1 кВт каждый (в сумме 72,4 кВт или 98 л.с.). Литий-ионных батарей емкостью 10 кВт*ч якобы хватало на 200 километров пробега на одной зарядке.

Мне как радиолюбителю не понятна фраза "якобы хватало"

Проверить же элементарно:

4 колеса по 18 кВт = 72 кВт

аккумулятора емкостью 10 кВт*ч хватит = 10/72 = 0.138 ч = 8.8 минут. Ну пускай на 9.

Даже если этот пепелац будет хуярить 200 км/ч то за 9 минут он уедет максимум на 27,7 (двадцать семь) километров ну, пускай по инерции еще 300 метров проедет, будем считать 28. О каких 200 километрах втирают ничего не понимающим в электротехнике гражданам не понятно. Лютый пиздеж.

p.s. будет страшно, но не долго gigi.gif

А как же тесла с батареей от 40 до 100кВт и мощностью двигателя от 225 до 310 кВт передвигается? У электромобилей почему то аккумуляторы по мощности приводятся, а не по емкости.

Это сообщение отредактировал Yaigor - 22.05.2019 - 04:18
0
Цитата (AlexVolk @ 21.05.2019 - 21:04)
Среднее между мотостулом и инвалидкой... Одноместная что ли? От пальчиковых батареек будет работать или от кроны?
В Тольятти больше бы зарабатывали на производстве той дури которую употребляют местные дизайнеры. Причём и это чудо покупали бы гораздо лучше потому как были бы на одной волне с этими художниками.

Тесла от пальчиковых работает, если что:
В общей сложности в 100-киловаттной батареи было помещено 8256 аккумуляторов Panasonic 18650 (Это которые в электронных сигаретах), такие же в блоках питания ноутбуков ставятся и Креосан на них свои велики колхозит, просто лучше пока ничего не придумали.
Цитата (Yaigor @ 22.05.2019 - 08:30)
Цитата (AlexVolk @ 21.05.2019 - 21:04)
Среднее между мотостулом и инвалидкой...  Одноместная что ли? От пальчиковых батареек будет работать или от кроны?
В Тольятти больше бы зарабатывали на производстве той дури которую употребляют местные дизайнеры. Причём и это чудо покупали бы гораздо лучше потому как были бы на одной волне с этими художниками.

Тесла от пальчиковых работает, если что:
В общей сложности в 100-киловаттной батареи было помещено 8256 аккумуляторов Panasonic 18650 (Это которые в электронных сигаретах), такие же в блоках питания ноутбуков ставятся и Креосан на них свои велики колхозит, просто лучше пока ничего не придумали.

))))))
18650 вдвое больше пальчиковых АА...

Российский электромобиль с мотор-колесами Дуюнова начнут выпускать зимой
Поебень какая то..я уж лучше тот же ниссан лиф куплю,блять,все у нас через жопу делают..
Цитата (Krilion @ 22.05.2019 - 03:40)
непонятно недовольство и скепсис комментаторов.. машина именно что для поездок на работу и обратно а также по магазинам... идеально подходит для решение большинства бытовых вопросов.. к тому же, если все будет нормально, нет никаких сомнений что появятся новые модели согласно пожеланиям потребителей - платили бы только деньги... как мне представляется, сейчас главная цель - проверить на практике работоспособность концепции колеса Дуюнова и если все будет хорошо, то можно не сомневаться во взрывном росте ассортимента моделей и производства...

Охуеваю от твоего оптимизма...
Baykal 22.05.2019 - 05:19
Русский
0
..ага на те деньги которые у ФСБшников изяли!)
0
Цитата (Yaigor @ 22.05.2019 - 04:30)
Цитата (AlexVolk @ 21.05.2019 - 21:04)
Среднее между мотостулом и инвалидкой...  Одноместная что ли? От пальчиковых батареек будет работать или от кроны?
В Тольятти больше бы зарабатывали на производстве той дури которую употребляют местные дизайнеры. Причём и это чудо покупали бы гораздо лучше потому как были бы на одной волне с этими художниками.

Тесла от пальчиковых работает, если что:
В общей сложности в 100-киловаттной батареи было помещено 8256 аккумуляторов Panasonic 18650 (Это которые в электронных сигаретах), такие же в блоках питания ноутбуков ставятся и Креосан на них свои велики колхозит, просто лучше пока ничего не придумали.

И кстати в России Panasonic NCR18650B Li-ion, 3.7 В, 3400 мАч стоит от 1000 рублей, т.е батарейка теслы дороже 8 миллионов выходит, если наше чудо будут на них же собирать, то на 10 кВт выходит 800 тыр, дороговато получается, есть конечно аналоги рублей за 200, но только я боюсь там процент брака будет неоправданно высок и тогда эта чудо машинка будет жить в сервисе. А судя по озвученной цене за авто в 450к рублей, то они и правда на Али батарейки покупать собрались, электромобиль недорогой сделать не так уж и сложно, а вот батарейки к нему надежные и недорогие найти уже сложнее.
Цитата (Klansmen @ 21.05.2019 - 20:03)
Не подскажете случайно, на трассе Москва - Иваново где сей авто зарядить можно?

Идея! Организуем сервис по аварийной зарядке электромобилей. В кузов пикапа бензогенератор и новое приложение на смартфоны lol.gif
0
Цитата (Crazy968 @ 22.05.2019 - 01:44)
Ебать, очередной высер Россавтопрома. Такое уёбище как Fiat Multipla ещё в 2010 году с конвейера сняли, потому, что уёбище, а наши в 2020 на конвейер ставить собрались...
Ориентировочная цена не указывается? Ясенхуй, потому, что стоить будет как Тесла в люксовой комплектации... Зато Ура, блять, наконец то наш!!! Ёбанный стыд.

Немного доработаем напильником и -- Вуаля!

Российский электромобиль с мотор-колесами Дуюнова начнут выпускать зимой
1
Товарищи, нас опять пытаются наебать!
Что это, капсула смерти?
БЛЯДЬ ДА ЭТО ПИДОР КОЛЕСО РАЗВОД!!!! хотя если если учесть что творят дефективные, то всё норм, распилу быть.

смотреть тут: www.youtube.com/watch?v=usQoyU2i-XE&t=6s
там всё по полочкам rulez.gif

Это сообщение отредактировал Elidosfor - 22.05.2019 - 06:26
Очередной " успешный проект".
skept1k 22.05.2019 - 06:29
Балагур
1
передне и полноприводные? серьезно? т.е. 98 и 50!!лс???
мотр-колесо Дуюнова - это как фильтр петрика, только по-патанински
lndigo 22.05.2019 - 06:40
Балагур
0
Цитата (Шницельд @ 20.05.2019 - 21:08)
Ох ебать копать, я думал Ока уебанский автомобиль...

Чем вам ока не угодила ? =)

Российский электромобиль с мотор-колесами Дуюнова начнут выпускать зимой
lndigo 22.05.2019 - 06:44
Балагур
1
" 200 километров пробега на одной зарядке." это электромобили первого поколение, сейчас их выпускать уже смысла нет, конкуренты уже по 400км на одном заряде заявляют.
0
Это чудо спасет только низкая цена.

Половину за рубеж собрались продавать - оптимистичненько biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif
Yopt 22.05.2019 - 06:59
модераторъ уголка падонка
0
Цитата (kvskabachok @ 21.05.2019 - 00:05)
У меня только один вопрос: запаска на такой тачке тоже с мотором должна быть?

зачем?
Мотор крутит ступицу, колесо на ступице сидит.
Yopt 22.05.2019 - 07:01
модераторъ уголка падонка
1
Мне кажется, от приводов никуда не деться.
Колесо получится таким тяжелым, что при попадании в выбоину, будет просто в клочья рвать резину из-за своей массы.
без радикального удешевления электроэнергии бесполезен - а на цене лепездричества у нас сидит жопой приватизированная и разломанная бывшая Единая Энергосистема СССР.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42684
0 Пользователей:
Страницы: (15) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх