Жизнь после бензина: главные мифы об электромобилях


Страницы: (28) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

dinozavr2000 10.11.2019 - 15:41

Приколист

Цитата (бнопня @ 10.11.2019 - 12:08)

МИФ ВТОРОЙ

Где вы возьмете электричество, оно ведь тоже из углеводородов?

На мазуте в мире вырабатывается всего 4% электроэнергии. Потребление газа действительно может возрасти, но он будет лишь одним из трех источников электрогенерации, наряду с солнцем и ветром. На рынке газа с выходом на него СПГ из США начнется жесткая конкуренция за объемы сбыта. Так что цена на газ высокой не будет. Поскольку США стали экспортером газа, создание на этом рынке аналога ОПЕК бессмысленно — он будет постоянно уступать все большую долю рынка американскому экспорту.

Специально отмечу, что для полного перевода мирового автопарка на электродвигатель необходимо нарастить мировую электрогенерацию на 20% по сравнению с 2018 годом. Солнце и ветер дают 11,5% всей электрогенерации США, 7,7% — в огромном Китае и более 30% в одной из самых промышленных экономик мира — Германии. Так что, как видите, солнечная и ветряная генерация тоже развиваются с опережением. Их чистой электроэнергии, если считать общий энергобаланс планеты, будет вполне достаточно для покрытия потребностей электротранспорта. А это значит, что мы сможем увидеть превращение ветровой и солнечной генерации из дотируемой экзотики в самый распространенный и самый дешевый вид электроэнергии.

А не пиздёж ли?

Доля различных источников
в мировом производстве электроэнергии[1] Уголь Природный газ ГЭС АЭС Нефть Прочие Всего
1973 год 38,3 % 12,1 % 20,9 % 3,3 % 24,8 % 0,6 % 6 131 ТВт*ч
2015 год 39,3 % 22,9 % 16,0 % 10,6 % 4,1 % 7,1 % 24 255 ТВт*ч

~~AntonioKiev~~ 10.11.2019 - 15:41

Киевлянин

Цитата (Domb @ 10.11.2019 - 14:32)

Цитата (telnet @ 10.11.2019 - 11:23)

ТС, а расскажи, сколько угольных электростанций и на какую мощность было закрыто в Германии за последние годы?
Я эту информацию не нашел, такое впечатление, что ее просто скрывают.
И да, откуда берется в немецкой розетке электричество тихим вечером, сразу после захода солнца?

Скрывают. Потому что не закрыто, а наоборот расконсервированы старые, давно закрытые, угольные э/станции. Немцы АЭС позакрывали, пришлось переходить на старый, добрый "грязный дым" уголь. Но об этом все как-то умалчивают. А так да - экологичность так и прёт! :(

Достаточно искать не в Яндексе, а в Гугле и на английском или немецком языке, а не на русском.
И тогда ты узнаешь, что период закрытия угольных электростанций согласно принятому закону будет проходить с 2020 по 2038 и затронет 45 электростанций, оставшихся в строю.
С 2020 по 2022 будут закрыты 12, до 2038 - закроют оставшиеся.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 10.11.2019 - 15:42

Kovalski 10.11.2019 - 15:47

Made in USSR

У нас в Ганновере три электростанции - одна на газу, вторая на угле, третья интегрирована в мусоросжигательный завод (по факту там тоже газ для сжигания мусора используют). Все политики пиздят за зеленую энергию, но как доставить её с побережья на севере, где расположено большинство ветрогенераторов, на юг например или в центр, в промышленные районы, когда большинство населения категорически против ЛЭП, при прокладке которых сильно портятся пейзажи и кратно падает стоимость недвижимости в населенных пунктах, рядом с которыми эти ЛЭП прокладывают?

Pjman 10.11.2019 - 15:51

Юморист

Несмотря на всех ЯПовских экспертов, их факты и соответственную научную документацию, тупой Запад делает всё неправильно и даже не подозревает об этом. Давайте воспользуемся их тупостью и скупим их старые ДВС автомобили, прежде чем они уйдут в Африку.

~~Guldar~~ 10.11.2019 - 15:54

Ярила

Цитата (alex1506 @ 10.11.2019 - 13:17)

ТС, держись, сейчас филиал РЖД откроешь. Сейчас тебе расскажут те же шуточки, которые вначале травили про паровые двигатели, потом про ДВС. Ну и многие не могут без жопоболи принять тот факт, что каких-то 100 лет назад Раша уже была в технологической жопе. Тогда повезло, и большевики были, и темпы развития были пониже. А теперь пиздец будет полный и бесповоротный.

Ну вообще то за рашу тебе бы полную жопу шпал накидать.
ПО теме электромобиль говно...

лукас 10.11.2019 - 15:58

Ярила

и заживём мы по новому ....все

Жизнь после бензина: главные мифы об электромобилях

okn 10.11.2019 - 15:59

Шутник

Опять 25 ! А много ли коментаторов владеют электромобилем, что бы так авторитетно и безаппеляционно обсирать электротранспорт! В своей нише ему нет равных, это король коротких городских поездок. А по поводу долгой зарядки - мне заряда на день хватает, на зарядку ставлю машину и телефон на ночь и никакого дискомфорта не испытываю!

~~latggentl~~ 10.11.2019 - 15:59

Ярила

Цитата (Pjman @ 10.11.2019 - 12:51)

нет, западные экономисты непогрешимы, и провидят на столетия вперед!

приезжай ко мне в англию и скупай - в африку тут никто не продает

из всех моих знакомых электрокар купил только один, как вторую машину в семье для города

w521 10.11.2019 - 16:02

Юморист

если обогреваться зимой в пробке, насколько хватит аккумулятора?

lcfvrn 10.11.2019 - 16:02

Хохмач

эх, я бы купил электромобиль... заряжать его дома могу хоть каждый день. Пробег по пробкам за день редко когда больше 20км... так что мне вполне бы подошел бы...
но бу ниссан лиф тот же с левым рулем стоит в районе ляма... какая нибудь повозка такого же класса на бензе бу - 300-500 тысяч. Вот и нафиг надо отдавать в два-три раза больше. Я на бенз столько не трачу.

slawomir 10.11.2019 - 16:04

Ярила

Цитата (prosvet @ 10.11.2019 - 16:53)

Цитата (RaulDuc @ 10.11.2019 - 12:28)

Цитата

МИФ ДЕВЯТЫЙ

Слишком долгая зарядка

Зарядная станция Supercharger V3 полностью заряжает относительно бюджетную «Теслу-3» за 15 минут, на пробег в 120 км — за 5 минут.

Это не миф,а факт,зарядка очень долгая,а если перед тобой очередь из пары авто то

Надо принципиально менять длительную "зарядку"
...
на быструю вставку уже заряженного аккумулятора...
как мы делаем в шуруповёртах, у которых в комплекте 2 батареи = одна работает, вторая на зарядке

уже:

Это сообщение отредактировал slawomir - 10.11.2019 - 16:05

лукас 10.11.2019 - 16:06

Ярила

Цитата

и заживём мы по новому ....все

всегда интересовало -зачем ему наушники .. материалы съезда слушать ?

лукас 10.11.2019 - 16:07

Ярила

-1

Цитата

если обогреваться зимой в пробке, насколько хватит аккумулятора?

до весны ..если не ехать

Andrey1967 10.11.2019 - 16:08

Ярила

Попробуем посчитать.
Могу ошибаться - учителя физики поправят.
Единица работы Джоуль равен 1 ньютону на 1 метр.
Тесла имеет массу 2000 кг и ее вес составляет 20 кН.
Перемещение на заявленные 100 км - это 100000м.
Значит выполненная работа 20 х 10 -8 дж
Из школы помним , что 1 дж это 2,778 × 10-7 киловатт-часа
Имеем примерно 540 квтч.
Если заявленный теслой расход энергии 15 квтч на 100 км - значит среднее тяговое усилие равно 60 кг и это меньше 3 % от массы авто.
Возможно ли это в сверхидеальных условиях.

~~latggentl~~ 10.11.2019 - 16:10

Ярила

Цитата (w521 @ 10.11.2019 - 13:02)

если обогреваться зимой в пробке, насколько хватит аккумулятора?

лифа нового хватает на 200 км, если не сильно холодно

Pjman 10.11.2019 - 16:12

Юморист

Цитата (latggentl @ 10.11.2019 - 16:59)

Цитата (Pjman @ 10.11.2019 - 12:51)

Если честно, да, я доверяю корпоративным экономистам больше чем тебе и твоим друзья, которые не покупают электро.
Как пример:
"Списать его на предсерийность тестовых машин сложно ― уверяют, что они уже конвейерные, собранные в Цуффенхаузене, где в новое полностью экологически чистое производство к 2022 году будет вложено более шести миллиардов евро. " ( https://www.drive.ru/kunst/porsche/5d6fc320...8e5300013c.html )
Если Порше, и другие компании такого плана, которые чётко чувствуют и реагируют на очень быстрые изменения и настроения рынка, готовы вкладывать огромные деньги в этом направлении, значит есть основания.
Вопрос только времени, когда электро заменит ДВС, а не заменит/не заменит.

Это сообщение отредактировал Pjman - 10.11.2019 - 16:13

Serg011 10.11.2019 - 16:13

Ярила

Цитата (CtrlX @ 10.11.2019 - 13:29)

Цитата (RaulDuc @ 10.11.2019 - 13:10)

Цитата

Вот объясни мне, зачем зарядка за 5 минут? Ну вот для чего? Ты в кольцевых гонках участвуешь?
А 1000 км пробега зачем? Куда ты каждый день за тысячу километров ездишь? Или это всё, ради ежегодной поездки на юга? Блядь, у нас большинство за год 10-15 тыс. проезжают, а в мелких городах и того меньше, так для чего нужен запас в 1000, лишние аккумы возить?
Про срок службы, ты просто пиздишь. Не падает запас хода вдвое за два года эксплуатации.

Заправить полный бак пару минут,заправить электрокар в десятки раз дольше.Зачем владельцу авто,которы ухудшает его комфорт и добавляет лишний геморрой.

Ты ездишь вообще без перерыва? Останавливаешься только на две минуты, чтобы бензин в бак залить?
Как ты не можешь понять, что при обычной эксплуатации 90% времени, авто стоит. Вот, тупо, стоит и никуда не едет, вообще не едет. Этого времени не хватит для зарядки?

У каждого под окном есть место куда машину поставить и зарядку к ней кинуть? Вот у нас во дворе вечером машины натыканы одна на одну, а то и в соседние ставят (так же как и они к нам). Будут 100 м провод тянуть к машине, или соседей просить запитать машину?

~~latggentl~~ 10.11.2019 - 16:23

Ярила

Цитата (Pjman @ 10.11.2019 - 13:12)

Цитата (latggentl @ 10.11.2019 - 16:59)

Цитата (Pjman @ 10.11.2019 - 12:51)

ну ты доверяй корпоративным, а я буду доверять своим глазам

посмотрел в окно - и оценил популярность электрокаров без википедии

конешно, основания есть - это гос. стратегия, "зеленое" лобби побеждает "нефтяное"

shchur 10.11.2019 - 16:23

Статус не определен

Задрали маркетологи байки сочинять. Даже лень этот бред раскатывать по всем пунктам.

SKV59 10.11.2019 - 16:24

Ярила

Подскажите: где на Теслу газобалонное оборудование можно поставить?

Klientt 10.11.2019 - 16:24

С вами говорит телевизор

Цитата (latggentl @ 10.11.2019 - 13:59)

приезжай ко мне в англию и скупай

[оффтоп] Расскажи, что так вы с брекситом мудрите? То хочу, то не хочу, то погодите немного... опять до января отложили.

~~latggentl~~ 10.11.2019 - 16:26

Ярила

в норвегии уже скоро запретят легковые с двс

с практической точки , это будет означать, что простые люди вынужденно будут тратить на транспорт бОльшую долю своего бюджета

будет ли это более экологично, вопрос спорный
именно в норвегии, возможно что и будет

лукас 10.11.2019 - 16:28

Ярила

Цитата

Подскажите: где на Теслу газобалонное оборудование можно поставить?

у Ашота в гараже

~~latggentl~~ 10.11.2019 - 16:28

Ярила

Цитата (Klientt @ 10.11.2019 - 13:24)

Цитата (latggentl @ 10.11.2019 - 13:59)

приезжай ко мне в англию и скупай

да заебали эти политиканы уже в корень, из страны посмешище сделали

решили отделяться - так валяйте, сколько сиськи мять можно?

я уже год не слежу за этим, надоело

shchur 10.11.2019 - 16:29

Статус не определен

Цитата (latggentl @ 10.11.2019 - 16:26)

Норвегия очень богата гидроэнергетическими ресурсами, конкретно в их условиях электромобиль наверное правильное решение.

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 58300
0 Пользователей: