Был на прошлой недели и дилера Chery в частности смотрел exceed vx. Цены по прайсу с оф. сайта, при условии поставки в течении 2-3 недель. Страховок, кредитов и прочей херни не требуется. На машинах которые стояли в наличии допы были, но я особо к ним не приценялся. Для сравнения на мазду CX-9 оф. дилеры накинули почти !!!лям!!! за бронеплёнку, брызговики, сигналку и прочею херню которой цена потолок 150. Мызду больше вообще не воспринмаю как марку.
Мне кажется все логично. Что такое Mazda и что такое Chery + 1 лям в условиях рынка на известный японец и РРЦ на уитайца, который надо запустить
У китаёз есть хоть одна машина с мотором больше 4-х цилиндров?
Это показатель чего? У БМВ допустим есть трёхцилиндровые двигатели, от этого они не становятся "москвичом"
Китайцы до сих не делают ни одного мотыка больше 2-х горшков. Такие технологии как высокофорсированная рядная 4-ка dohc им недоступны на мотыках. Также и с машинами, ставят самый дешман 4 горшка скопипизженный с тойот и тд. Им никто в жизни не позволит поставить на конвейер аналог моторов м50 или 2jz
Мышление школника. забудьте про эти двигатели как минимум, вы сейчас за них не смогли бы заплатить Дорого, много жрет, обсужтвать и т.д Повзрослейте
Не ожидал такое большое количество специалистов по китайскому автопрому в одном обществе встретить. Думал это отдельные кланы со своими тараканами.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда выбирал машину, смотрел автоблогеров, потом плюнул. Все, что не премиум сегмент по их словам хлам. Толку с таких обзоров 0, поскольку бугатти-верон я себе все одно не куплю.
Ну и правильно, не нужно вам это старое ведро, которое уже больше 6 лет не производится. Широн получше будет.
Вас гавном кормят, а вы и рады, а рады потому, что вам и сравнить не с чем, пересели с одной хуеты на хуету еще хуже! Да и в этой стране по населению, большее ее части всю жизнь говном кормят! Почему в америке этой хуеты не продают? Почему в развитых европейских странах, про эту хуету китайскую даже не знают! Это у нас так рынок заменили? У нас блять автомобили, именно качественные и хорошие авто, которое в тех же странах производят и продают, у нас таких нет и поэтому кормят всяким китайским говном, по завышенным ценам, пытаются создать уровень жизни в массе населения, да еще некоторые в кредит сука его бурут)))) чтобы работать на это говно еще 5 лет, которое оно не проедет, либо загонит в гараж и по наследству передаст)) Берите-берите, хавал, хуевал, че там еще за хуета китайская сейчас в тренде) Да, есть в китае хорошие авто, производят, но опять же для внутреннего рынка только! Я не говорю что машины эти гавно, они нормальные, по своему, а за эту цену что их продают-они гавно, не стоит это говно таких денег! Оно должно стоить как обычное одноразовое говно, купил, поездил 2-3 года, купил другую, что по сути и верно, но блять, не за ДВА миллиона! Если в америке например, платежеспособность населения выше и они бы купили за 3-6 месячную зарплату это гавно, тоту нас люди берут их блять в кредиты на 5 лет сука, 5 лет работать на это гавно
Ты конечно всё правильно говоришь, только забыл учесть, а где людям деньги взять на нормальный авто? Есть haval xf7. Стоит 2 с копейками. А есть оригинальный такой же автомобиль, именно тот с которого хавал срисовали. Там и мотор мощный и автомат самый лучший, а материалы хорошие. Только стоит 7+ лямок за новый. Вопрос, где на него людям денег брать?
Скоро: "Участились случаи самовозгарания автомобилей"
Косяки бываю у всех. И возгорание авто сразу после выезда от дилера бывали на немцах. Тока китайцы без базара новую машину давали. А с дилерами немцев судились до последнего. Даже не знаю чем дело закончилось.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
В китайцах смущает скудный на выбор кп-двиг. Часто это вариатор плюс малый турбомотор. Из-за этого, плюс сам факт китайца, они бодро теряют в цене. Вот и получается, что них дороже ездить, чем на более распространённых брендах. Б/у интереснее брать из-за низкой цены, но ремонт вариатора и движка может убавить всю прелесть покупки. Увы, нынешний классом повыше автопром не для бедных стран.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Когда выбирал машину, смотрел автоблогеров, потом плюнул. Все, что не премиум сегмент по их словам хлам. Толку с таких обзоров 0, поскольку бугатти-верон я себе все одно не куплю.
Bugatti Veyron я и в подарок не возьму, там один комплект покрышек стоит 86 тысяч долларов, а простое ТО - 25 тысяч долларов.
Но это не повод покупать китайские поделки. По мне лучше уж Ладу, по слухам новые совсем неплохие стали делать, чем китайскую банку из-под сгущенки.
Силовая установка нынешней формулы 1: 1,6 л - больше 900 л.с. Те кто в теме поправьте, входит ли в последнее число энергия с рекуператора - до 161 л.с. Но даже с ее вычетом, гражданским движкам есть куда расти. Вернее, наоборот даунсайзиться... )))
Силовая установка нынешней формулы работает на 16 тысячах оборотов в отличие от гражданских 3 тысяч. И расход по 125 литров бензина на сотню. Так что не надо сравнивать х#% с пальцем.
По мне спешить с китаепромом не стоит, поджать несколько лет - они сейчас на дорогах массово и будет видно - кого и на сколько хватает и как оно ездит.
P.S для динамичной езды I4 мало, нужен V6 или V8 - но таких вариантов китаепром не предлагает.
Для динамичной езды нужно соотношение мощность / вес машины. Чем больше лошадок на килограмм веса - тем динамичнее машина. У друга была пулялка Старлет турбовая. При весе в 900кг под 180 лошадей - это ОЧЕНЬ динамично. Даже в стоке 135 кобыл на 900кг - это очень бодро. Я на MMC Airtrek с 241кобылкой на 2х литровой турбочертвёрке 4g63t тоже на недостаток динамики не жаловался. А владельцы эклипсов с 4g63TT и 280конями будут хохотаться с ваших запросов. Думаю владельцы тачек Nissan с SR20VET тоже с вами не согласятся, что динамичного движения без V6 невозможно. как и субаристы со своими турбочетвёрками EJ205 / 255 тоже думаю улыбнутся. да, всё это старьё, но это старьё очень бодрое.
Да, я катался на китайской трубочетвёрке 1,5 литровой. Мне НЕ понравилось. Проблема в моменте на низких оборотах. двухлитровая четвёрка (что атмосферник, что турбовая) вполне себе тянет на низких оборотах при маневрировании на низких скоростях. Грубо, можно в овощном режиме выше 2000-2500 оборотов не раскручивать. А чахлая полторашка на низких вообще кроссовер не тянет. Приходится её постоянно крутить там, где 2-2,5 литровое пихло едет условно на холостых.
Не повредит ли качеству такая гонка за количеством?
вы хотели сказать - от того что наши стали собирать? что бы не был ВАЗ-2?
**
анекдот
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер. . . Бац! на выходе Жигули! Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули! Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули! Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору: - А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
У япов только Мазду за машину можно считать. Остальное - печаль. А так, согласен, что япы, что корейцы - хрень переоцененная, за редким исключением.
Mazda - это новая Honda в смысле что Honda перестала быть лидером в плане интересных технических решений лет 15 назад, зато выступила Mazda с новыми идеями, причем удачными, одни Skyactiv-D и Skyactiv-X чего стоят.
Но есть еще и Toyota/Lexus, которые хоть и не брызжут новизной, зато безукоризненно делают долгоиграющие машины для тех, кому надо просто ездить.
Honda может и потерялa первенство, но по надёжности всё же все еще в лидерах, не хуже Toyota.
А Nissan сильно проиграл конечно, связавшись с французами, не став делать машины красивые, как французские, зато стал делать машины ломкие, как французские. И вариаторы их попортили репутацию как вариаторов вообще, так и Nissan в частности.
Но сравнивать японцев с корейцами ИМХО рановато...
Добавлено: Субару забыл! Вещь, хоть и на любителя! Но кому раз понравилось, не хочет с них слезать, так и покупает Субарики до старости Это сообщение отредактировал Зингельпупер - 24 дек 2021 в 04:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com