Т.е. Пежо образца 80-90-х гг. С другой стороны вопрос в цене и качестве.
В РБ лет 5 назад они по тыс 10-12$ торговались. Брали изредка, естественно, одни госы. Нынче этих клонов пару штук в хлам убитых редко когда увидишь. Нравится цена, готов брать???
Это просто какой то позор! Рисоеды кинули (не удивительно)-басмачей позвали (тоже в чем то кинут стопудово). Когда басмачи кинут-к племени тумбо-юмбо пойдем? К тому времени уже людоеды научаться машины собирать. По нисходящей вниз идем. К самому дну...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ну и нафиг он тут нужен? В свое время не взлетела эта марка. Не думаю что сейчас станет актуальна. Китайцы хоть и отношусь к ним фиолетово но как по мне намного лучше и перспективнее были бы.
будет стоить 2-2,5 ляма, чуть дороже вэсты и чуть дешевле соляриса
Да я лучше пруля 3-4 летнего без пробега по РФ возьму за ляма полтора. Но там хоть реальная и внятная машина будет. Точно не могу утверждать но тут смотрел в салоне Владивостока Хонда Аккорд и Тойота МаркХ от 1.1 до 1.4 ляма. Пишут что уже растаможенные. Фото с автосалона.
марк бери,какой нахуй аккорд. ощущение заднего привода ничем не заменить
Если не с Троцкого, то чуть позже началось, что всё лучшее в СССР - работает на "оборонку"...
Когда кошерный либерал пытается хотя бы немного вымазать СССР - всегда оказывается в своих же фекалиях+ на него немного нассут, те , кто более компетентен. На начало 1960-х советские автомобили, а это были 407-е и 408-е «Москвичи» и 21-е «Волги» («с оленем»), выглядели на общемировом фоне прилично. Их было не стыдно предложить зарубежному покупателю за те же деньги, что «Форды», «Ситроены» и «Рено» соответствующего класса. «Москвичи» даже имели некоторые преимущества по неприхотливости, выносливости и… дизайну
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Все проёбано и распродано. С нуля такое создать очень долго и дорого, проще собирать иностранные авто.
Белорусы например вполне успешно с Джили сотрудничают.
Не дороже чем в Москве плитку и бордюры каждые пол года менять.
А что в твоём понимании "вполне успешно сотрудничают" С запчастями на гарантийные машины и по каске очень не слабые проблемы. Люди по 2-6 месяцев ждут, нет кузовщины и прочего. Я бы не сказал, что такое уж успешное сотрудничество. Кул реи в Китае стоят 12-17 тыс $, у нас сейчас 23-28 тыс. Дёшево?
вот у нас есть всякое кетайское, иранское.. а простого российского москвича нет
Доимпортозаменились! Только извращенно как то. Да, что там "Москвич", убитый в 90-е, гвоздей своих нет. И тут в новостях прошло ...неотбеленная российская бумага полезна для зрения
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com