Смотрю с интересом, на всю эту вакханалию. Народ начал хапать этот разношерстный автопром, а что дальше будет? Года через два-три. Марок уйма, а способны ли производители обеспечить всё это расходниками и запчастями? Вопрос.
Года через два три вторичный рынок и пункты приёма металлолома будут завалены гниющими китайскими машинами
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А на сколько марок будут зап части через 3 года???
Там просто шлепают марки легко, но в отличие от Мерса не выпускают 10 лет после снятия с производства запчасти.
А в Китае обновляются авто у людей максимум 7-ми лет возраста.
На все, мы же на дно идем, а китайцы вверх, соответственно будем мы начинать для них делать, сначала в гаражах, как пакистанцы, потом может и мини цеха будут
Размещено через приложение ЯПлакалъ
умаю с крупными производителями типа Черри, Джили, Грэйт Вол ничего не случится. А вот куча других, вполне их могут поглотить эти крупные, и тогда точно будет жопа с запчастями и расходниками.
Да уже началось . Номенклатура кривая, каталог такой же. Продаваны запчастей плачут от китайцев.
В начале двухтысячных на корейцев тоже косились, все хотели японцев или европейцев, а в итоге Корея подтянула качество и все пошло на ура. Думаю большая часть китайцев отвалится как шелуха, останутся только стабильные качественные марки.
Смотрю с интересом, на всю эту вакханалию. Народ начал хапать этот разношерстный автопром, а что дальше будет? Года через два-три. Марок уйма, а способны ли производители обеспечить всё это расходниками и запчастями? Вопрос.
Тут нет вопроса, а ответ очевиден. Раньше шутили: купил Ниссан – ебись с ним сам, только с китайцами это будет неизбежная реальность. Знаю двух автоэлектриков, так они уже отказывается чинить китайцев, там вся проводка, коннекторы и пр. просто от детских машинок
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У меня Geely MK, при покупке это было наибюджетнейшее авто, с обычным атмосферником, простой подвеской и рулевой, потом я понял, что это копия Toyota Yaris или ещё чего-то там, проблем с этим автомобилем нет, один раз сломался только из-за того что я хуй на него забил совсем, но отремонтировали за день, запчасти есть всегда и везде, можно даже поставить оригу от Тойоты, сейчас уже 130 тыс на одометре и менять его я совсем не хочу.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Страшно в этих машинах не только цена и качество. Но и полное отсутствие запчастей и сервиса. Купил, сломалась и не можешь отремонтировать. Прям как страшный сон...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Страшно в этих машинах не только цена и качество. Но и полное отсутствие запчастей и сервиса. Купил, сломалась и не можешь отремонтировать. Прям как страшный сон...
Нормально всё там с качеством. Geely Monjaro и Tugela у многих владельцев уже за сотню тысяч км отмотали и никаких проблем. У хвалёного фольксвагена за это время уже по два три раза мехатроник меняли.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com