Но точно забыть все что ты тут прочитал от экспертов. В целом правильный выбор что выбрал максимально простую тачку.
Экcпрты правду жы кажут. И из двух одинаковых тачек проще будет та что на механике, акп это и управляющая электроника и в целом более сложный механизмъ. мкп - вал и шестерни, развалилась одна, пеерклбчай через ее. вобщем с мкп проще и дешевле, а со старым автоматом можно даже секаса не дождатца - станет на пару месяцев перед воротами сто и превед... и не факт что надуйт на что махнуть.
Это сообщение отредактировал Шанцунг - 7 ноя 2024 в 23:11
Ещё как вариант - гольф 4/5 можно рассмотреть ..хотя за 4.5К пятый гольф навряд ли . Ну и смущает тот факт , чтобы добираться на работу , нужно купить корча . Хотя если из деревни в город , ещё ладно ..
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но точно забыть все что ты тут прочитал от экспертов. В целом правильный выбор что выбрал максимально простую тачку.
Экcпрты правду жы кажут. И из двух одинаковых тачек проще будет та что на механике, акп это и управляющая электроника и в целом более сложный механизмъ. мкп - вал и шестерни, развалилась одна, пеерклбчай через ее. вобщем с мкп проще и дешевле, а со старым автоматом можно даже секаса не дождатца - станет на пару месяцев перед воротами сто и превед... и не факт что надуйт на что махнуть.
Ну как бы да. Но вот я в январе смогу продать машину жены. И это очень хорошо. Но потом мне нужно будет купить новую машину для жены. Ездит она 5 месяцев в году, тем не менее хотелось бы что бы машина заводилась, могла доехать до магазина, и желательно не делала мозги чаще чем ездила до магазина. Да! И автомат это обязательная опция. Как и инжектор. Как и автоматическая регулировка уровня опережеения зажигания.
По этому для меня выбор авто нынче это боль. Я не понимаю почему Киа Соул стоит как чугунный мост. Я не понимаю почему кашкай стоит столько же сколько и ниссан ноут. И я не понимаю почему пежо стоит ровно в два раза дороже чем ниссаны.
Я хочу купить ниссан или киу. Но что выйдет в реальности я пока не знаю
У друга такая, говорит коптит и если плуг навесить то начинает с трассы стягивать
Теслу лучше брать 90-х годов выпуска. Делали надёжно, и на свинцовых АКБ. И жаль,что на паровом двигателе перестали выпускать давно.
Это сообщение отредактировал shaitan45 - 7 ноя 2024 в 23:16
Вот меня щаз тут конечно какашками закидают, но всёж я своё мнение выскажу: В качестве первой машины я бы взял новую ладу (хоть Весту, хоть Гранту). Тем более они у вас там мало того что дешевле чем в России, так на них еще очень заманчивые условия кредитования (по крайней мере в прошлом году были, родственница Гранту брала)
Очень хорошая машина! У самого такая была, только с Двух литровым двигателем (F4R). Крепкий кузов (не гниет) передние крылья пластиковые. Просторный салон, большой багажник. Зап.частей полно, ремонтировать Реношки давно научились, да и сложного в них ничего нет. Но многое будет зависеть от того, кто и как ей владел. Но это про любой б/у автомобиль. P.S. Тут в комментариях про лампочки через лючки написали. так вот, у меня на Мегане был штатный ксенон и чтобы лампочки поменять, нужно было бампер снять, а потом фару - и меняй спокойно лампочки))))))
Бери логан, рабочая лошадка. А вообще ищи машину проще и свеже и смотри что бы запчасти не проблема. И первую машину я бы не выбирал по критерию не бита не крашена , потому что 100% поцарапаешь , ударишь где-нибудь но надеюсь без серьезных последствий. Первая машина должна быть чтобы не жалко было разьебать. Все через это проходят.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Но точно забыть все что ты тут прочитал от экспертов. В целом правильный выбор что выбрал максимально простую тачку.
Экcпрты правду жы кажут. И из двух одинаковых тачек проще будет та что на механике, акп это и управляющая электроника и в целом более сложный механизмъ. мкп - вал и шестерни, развалилась одна, пеерклбчай через ее. вобщем с мкп проще и дешевле, а со старым автоматом можно даже секаса не дождатца - станет на пару месяцев перед воротами сто и превед... и не факт что надуйт на что махнуть.
АКПП стоит от 25к (250 баксов) контрактная без гарантии и 60к (600 баксов) после восстановительного ремонта. В Беларуси еще дешевле. Стоит ли вообще заморачиваться?
Хз, я б с таким бюджетом взял аудюху сотку или 80ку. Простые, неприхотливые, надежные машины, собирались ещё в то время, когда важно было сделать качественно, а не на несколько лет. С запчастями нет проблем и они не дорогие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я как завгар и авто и сейчас в эксплуатации и было и продано много, то могу рекомендовать рено логан. Если отбросить всяко разно предрассудки относительно интерьера, экстерьера и прочих комплексов, то как первое авто, как авто "под жопу", как авто для "доехать до работы - идеально. Не ломучее, дешевое по запчастям. Простое как молоток.
В случае с логаном есть одно НО: глядя на него, возникает желание его обоссать и сжечь, но никак не ездить)
Вот меня щаз тут конечно какашками закидают, но всёж я своё мнение выскажу: В качестве первой машины я бы взял новую ладу (хоть Весту, хоть Гранту). Тем более они у вас там мало того что дешевле чем в России, так на них еще очень заманчивые условия кредитования (по крайней мере в прошлом году были, родственница Гранту брала)
4500 долларов - да Вы счастливчик. Езжу на машине 2001 года и не жужжу. Проехал около 150к км на ней, точно не помню. Шкода Октавия. Общий пробег по счетчику 280, но мне все говорят, что скручен ))
Это сообщение отредактировал votka32 - 8 ноя 2024 в 00:22
2 месяца назад себе взял такого. Который слева, рестайлинговый. Справа дорестайл. 2.1 тд. Езжу и не нарадуюсь - места много внутри, сам авто по размерам как обычный седан, можно поставить ещё 3 сиденья и будет 8 мест. Хотя сам смотрел рено лагуну универсал 95-го года, но в итоге выбрал фиатика))) По цене вышло 3.200 долларов.
3 месяца назад взял такого. Вторым автомобилем. 2003г.не гнилой совсем ибо оцинкованный полностью. Ничего конечно не могу сказать но нравится что шустрый он, на механике)
Хз, я б с таким бюджетом взял аудюху сотку или 80ку. Простые, неприхотливые, надежные машины, собирались ещё в то время, когда важно было сделать качественно, а не на несколько лет. С запчастями нет проблем и они не дорогие.
Ну иди бампер купи, б/у самый конченный 8000 руб. Еще могу накидать на что там ценники ой какие хорошие. Если чего только недавно продал сотку 1994-го года на aar с лескаром на механе. Тогда уж а6 в том же кузове и лишь бы не 6-ти котловую.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И из двух одинаковых тачек проще будет та что на механике, акп это и управляющая электроника и в целом более сложный механизмъ. мкп - вал и шестерни, развалилась одна, пеерклбчай через ее. вобщем с мкп проще и дешевле, а со старым автоматом можно даже секаса не дождатца - станет на пару месяцев перед воротами сто и превед... и не факт что надуйт на что махнуть.
yaplakal.com