Китайские автомобили теряют 50% первоначальной стоимости спустя год эксплуатации, - Известия

основная часть кетайцев куплена после 22-ого года и только сейчас владельцы начинают вкушать прелести пост-гарантийных авто настряпанных в огромном кол-ве моделей, часто без каталогов запчастей и без заменителей....

Это дилерская наценка слетает

Цитата (mrzorg @ 28.12.2024 - 11:12)

Похуй, у меня дизельная Тесла на механике!

профессиональный гонщег?©

Цитата (kurtosis @ 28.12.2024 - 11:48)

Время в России течет странно. Машина после выезда из салона теряет 20% стоимости, через год стоит 50% от цены новой, но при этом в 2 раза дороже чем за нее заплатили при покупке. Вот такая вот теория относительности. Эйнштейн был бы в ахуе.

🤣🤝
Размещено через приложение ЯПлакалъ

9 лет назад купили Лексус CT200h . Самый маленький из линейки .Покупал только из условий надёжности и беспроблемности .
Брал годовалый у дилера .
Всё эти условия машина выдержала .
Когда вышел на пенсию ,была мысль продать . Езжу мало ,тачка всё ещё стоит неплохих денег .
Зять (у него сервис ,он занимается ремонтом машин) отговорил . Мол ,машина нужна ,зачем менять хорошее на неизвестное .
Пару месяцев назад были у них в гостях ,он посмотрел тачку на подъёмнике .
Вердикт - машина в идеале .
Ей 10 лет .
Перед тем ,как писать комментарий ,зашёл на ебау . Цены на неё от 8тыс £ до 14т £ . Брал её за 17т£ в октябре 15го .
Судите сами ,а моё мнение - гибриды рулят !

Цитата (GhosT333 @ 29.12.2024 - 17:01)

И так новый танк300 стоит 3 800 000, готов купить годовалый даже за 1 700 000. Куда ехать?

пусть тс за базар ответит!

Мало теряют как-то. Чтобы добровольно ездить на этом говне, еще и приплачивать надо, и заправлять бесплатно.

Цитата (Lokki3 @ 29.12.2024 - 16:57)

то-то полно объявлений "продам годовалую машну (.. подставить марку ... ) по цене на 30% дешевле" даже спорить лень.

Так продавать можно за сколько угодно,а вот продать другой вопрос.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я думаю мало кто вообще захочет китайское авто на вторичке брать . Я бы не осмелился

Цитата (Misha71 @ 29.12.2024 - 17:46)

Цитата (Svegereg @ 29.12.2024 - 17:30) Цитата (defecator @ 29.12.2024 - 15:12) Цитата (kott707 @ 28.12.2024 - 11:11) хорошо, куплю годовалый Haval за 50%, с пробегом до 10000км Ну, Хавал ещё есть какой-никакой смысл покупать - его в России под Тулой клепают с 2011-го года (вроде бы). И как раз для Хавала запчастей хоть жопой жуй. А вот нынешние китайские аппараты смотрятся очень бледно в разрезе доступности запчастей Ага, поэтому на запчасти по полгода очередь))) Не смешите мои тапочки, покупка китайца это путь в никуда. Только крайняя необходимость может сподвигнуть человека на этот отчаянный шаг. Какие запчасти вы ищите? Тут многие отписались, что нету мол, спрашиваю-какие, молчат. Может вы напишете, вместе поищем.

Тут проблема не в запчастях больше.
Проблема ожидания очереди на ремонт. А официалы просто говорят что типа не все запчасти пришли.
Загруженность у официалов большая. В Екатеринбурге у официалов Хавал на ТО запись в среднем от 2 недель. И там не только с Завал работают. И это просто ТО. На ремонт еще больше срок ожидания. Люди то вынуждены ждать ремонт именно у официалов так как машины свежие на гарантии и в большинстве с КАСКО. Такую машину в сторонний сервис не загонишь.

Цитата (huligan69 @ 28.12.2024 - 11:21)

А какая хуй разница китайцам, что творится на вторичном рынке. Они изначально свои хуилярд денег взяли, а потом хоть за рупь продавайте. Важно, что вначале китайцы нас имеют, т.к. у них такое же барахло стоит в 2, а то и в 3 раза дешевле.

Это они такой ценник ставят, или всё-таки проблема в утилизационном сборе, таможенной пошлине и т.д?

Цитата (Digaz @ 30.12.2024 - 01:18)

Цитата (huligan69 @ 28.12.2024 - 11:21) А какая хуй разница китайцам, что творится на вторичном рынке. Они изначально свои хуилярд денег взяли, а потом хоть за рупь продавайте. Важно, что вначале китайцы нас имеют, т.к. у них такое же барахло стоит в 2, а то и в 3 раза дешевле. Это они такой ценник ставят, или всё-таки проблема в утилизационном сборе, таможенной пошлине и т.д?

Тут большинство не понимает что они платят за две машины, одну они дарят государству

Это еще я должен платить чтобы у кого то взять полуржавый глючный аппарат?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

ну хз, я купил Кареру 4 2017 года с пробегом 50 тыс. Она за 7 лет только 40% потеряла от первоначальной стоимости. Берите Порше, друзья. Цену держит отлично.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Китайские бюджетные модели автомобилей потеряли в цене за год почти половину от стоимости, подсчитали «Известия». Например, предложения от дилеров на новый китайский кроссовер Geely Coolray 2023 года выпуска сейчас начинаются от 3,1 млн, а на годовалый автомобиль с пробегом цены стартуют от 1,7 млн в столичном регионе, по данным агрегаторов по продаже автомобилей.

не теряют а возвращаются к своей реальной стоимости

Пиздешь какой-то. Посматривал с год назад на б/у кулрей сроком эксплуатации 1-2 года и с пробегом до 30 тыс. Хер что нашел дешевле 15-20% от нового за такую же комплектацию. Уверен, что в статейке как всегда сравнили б/у на самую дешевую комплектацию и новый топ, да еще и рестайлинг.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ERRATA @ 29.12.2024 - 20:56)

И за лям это ведро ушатанное не нужно, значит теряет оно не 50%, а имхо 75% через год , да и то никому не надо ))) у него ресурс то год покататься, и под пресс, поэтому в кетае их ведра стоят копейки ))

А ты сам ездил или в интернете прочитал?
Много езжу на кулреях в каршеринге, пробеги 50-80 тыс, сроки до 3 лет. Не вижу особых проблем, кроме стандартных болезней (датчики давления в шинах, переключатель ближнего света, глючный климат). А в каршеринге год за два идет с учетом отношения к машинам.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Статья заказана АВТОВАЗом? Иначе, кто еще такую хуету постить будет?

Цитата (remark24 @ 29.12.2024 - 17:30)

Вот когда любые запчасти на Китай можно будет купить без проблем и долгого ожидания их поставки,тогда и поговорим про стоимость падения

А какие запчасти невозможно прям сразу купить на китайцев? Есть перечень этих недоступных деталей?
Вот смотрел на свою ремкомплекты, так на китайцев просто море, а на мою корейскую с трудом нашел.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ERRATA @ 29.12.2024 - 20:56)

И за лям это ведро ушатанное не нужно, значит теряет оно не 50%, а имхо 75% через год , да и то никому не надо ))) у него ресурс то год покататься, и под пресс, поэтому в кетае их ведра стоят копейки ))

Гыгы, "год покататься". Откуда вы такие слепошарые берётесь?
Владельцы Атласов с 2018 года ездят и плюют, хохоча, на таких пассажиров трамваев 🤣
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Виконт @ 30.12.2024 - 00:27)

пусть тс за базар ответит!

Да ему похер, он даже не читает, что его сотрудники выкладывают под его ником
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бигите скорее а то авто Ваз вас заждался. Ха Ха Ха

Я вообще не представляю человека который мог бы купить б у китайцев. Даже в трейд ин отказывают в приеме этой машины. Причем это касается и брендового черри хавал и дешёвых нонаймов. Которые в целом на авито остаются навсегда
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как-то пиздежом попахивает.
Знакомый купил в 22 новую Тугелу за 2 с хвостом.
Сейчас такие бу на рынке идут 3.2-3.4 мульта с пробегом 40-50 тыщ.

Цитата

Тут большинство не понимает что они платят за две машины, одну они дарят государству

Тебе выше уже несколько раз объяснили что ты тугоумный и речь в новости про другое, а ты никак не успокоишься))
Размещено через приложение ЯПлакалъ