У нас, кстати, "скотовозами" называли не ЛИАЗы, а как раз Икарусы - за дизельную вонь и жуткий дубак зимой. Не знаю, почему - но в малолетстве меня дико укачивало в Икарусах, через 5-6-7 остановок приходилось вылезать и приходить в себя, сидя на остановке. В ЛИАЗах - никаких проблем, хотя салон частенько был загазован. Икарусы, теоретически, должны были отапливаться автономными соляровыми печками "Сирокко" - но я даже не представляю себе, как она выглядит, ибо никогда ни одной не видел. И зимой Икарус превращался в ёбаный ледяной гроб. А в ЛИАЗах было охренительно тепло и уютно.
Было-было... Помню, как они впервые появились на дорогах взамен совсем старых ЛиАЗов (там впереди фото выложено). Взрослые важно объясняли друг другу, что у пепелаца автоматическая коробка и переключается "вон тем маленьким рычажком". Я чувствовал всем нутром, что вот он - прогресс, и я его свидетель. В салоне было непривычно просторно, светло от огромных окон и тепло. Потом начались поездки в пионерлагерь, и в нем было веселее, чем в ЛАЗе с тесными сидушками и высокими спинками. Мы сидели по трое и дружно орали песни про велосипед, картошку и дальние морские походы. В старших классах начались сельхозработы, нас возили в колхозы осенью, вместо школы, с утра до вечера. В ЛИАзе опять было веселее, чем в Икарусе, потому что можно было влезть на заднюю площадку, и в фазу с естественной раскачкой подпрыгивать с уханьем и гиком. С прыжка этак пятого передние колеса начинало отрывать от дороги. Веселуха! Водителям очень нравилось, они останавливались и строгими голосами предлагали пеший марш-бросок до города. Всю дорогу гогот и ржачка, или песни под гитару - компоновка салона и расположение сидений очень располагали... По взрослому времени помнится - мороз, ранняя темнота, и при въезде на скользкий взгорок водитель останавливался и открывал двери, и все мужики без комментариев высыпали на дорогу - толкать. Затолкаешь его наверх, и потом на малом ходу запрыгиваешь в теплоту, тесноту-не-обиду, и едет дальше уже не просто толпа, а спаянный коллектив, который как один организм запросто ворочает автобус, как жестяную коробку. Ни разу ни от кого не слышал я этого слова - скотовоз. За тему +
Один из лучших автобусов СССР. У него печка была бензиновая. оттого и горячий воздух в салоне с запахом бензина.... исключительно положительные эмоции из детства. Да. угол на задней площадке - суперское место))))
Мужчина, находившийся рядом, деньги взял, оторвал билеты, передал их в обратном направлении, а деньги положил к себе в карман
какое же это преступление? это он на опохмел себе собирал! (98к или 1.12р кислуха стоила) а без опохмела- какой он работник? какой из него строитель коммунизма, если неопохмелён? то то же. надо понимать генеральную линию партии на тот исторический момент.
В ЛИАзе опять было веселее, чем в Икарусе, потому что можно было влезть на заднюю площадку, и в фазу с естественной раскачкой подпрыгивать с уханьем и гиком. С прыжка этак пятого передние колеса начинало отрывать от дороги. Веселуха! Водителям очень нравилось, они останавливались и строгими голосами предлагали пеший марш-бросок до города.
ГенГеныч точно подметил
Только мы ездили в техникум, автобусы были по расписанию и садились в последний перед занятиями и получалось набит битком 90% студентами. Автобус шел по мосту через Днепр, на подьеме тож его раскачивали, водила автобуса останавливал и нас успокаивал мы его вроде слушались Но на следущий день обратно повторялось
Самое жара была в ЛАЗе сзади-слева, ЛиАЗ и рядом не тарахтел. Зимой пОтом покрываешься, а за лето вообще молчу... А вообще когда вижу этот автобус, мне плакать хочится. Очень не красивый экстерьер у него. Что за пессимист его рисовал?
мой любимый автобус)) только у нас его не скотовоз называли, а "луноход")) особенно радовала его подвеска на поворотах он сильно кренился, а звук двигателя похож на звон стеклянных бутылок)) жаль, что сейчас у нас такие больше не ездят ЗЫ: любимое место - впереди рядом с водителем))) кааййф Это сообщение отредактировал Пув - 18 окт 2010 в 22:35
Теплые, звеняще-клокочущие, вонююююючие.....ностальжиииии Ездила на нем с горки, каждый раз казалось что щассс уж точно тормоза откажут и нам капец- оченно адреналинисто было))))
Ах да, мы с мамой его газенвагеном величали)))))
Это сообщение отредактировал Jesse - 6 ноя 2010 в 01:08
ой у нас не мало ещё таких катается, и это при том что все маршруты у нас обслуживаются исключительно новыми - не ранее 2005 года автобусами - включая новые модели ЛиаЗА (вроде тот же завод) но эти старички нет нет, а иной раз подменяют молодёжь
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com