«Это даже не скидка, это беспрецедентный демпинг», — глава АвтоВАЗа возмутился скидками на китайские машины.

Так то аналог этого е5 - Cherry Arizo 7 стоит на китайском внутреннем рынке столько же, а не 400000 как многие тут пишут

Цитата

Цена в Китае: 79.900 - 103.900 юаней (1.063.000 - 1.382.000 руб.)

А на хорошие комплектации посмотрите - они по дому рублей и 2010-х голов стоят там.
Поэтому это действительно демпинг, а связан он, говорят, с тем, что распродают остатки бренда Kaiyi, не будет его в России, будет снова Arizo.

Цитата (surger1984 @ 21.04.2025 - 21:02)

Ну хз. Читал и смотрел отзывы по Кайли. ХЗ кто их покупает, только ради красивой обертки наверно. Моя Веста 2021 года лучше китайского автопрома.  Может там и нет столько экранчиков, как в Кайли, но она ездиет уже 4 года. Без проблем (замена лампочки ближнего света не считается?). Китаецефилы и автовазофобы могут минусить или плюсовать :)

Вы уважаемый,
сами дали ответ в своем сообщении.
4 года назад купили Весту, т.е довоенного
производства.
Сейчас это поделка из
из запчастей и электроники
спизженных ( простите за мой акцент)
по дешевке откуда угодно.
И надёжность АвтоВАЗ сейчас соответствует
самым дешёвым китайским авто.
И запчастям такая же проблема,
никто точно не знает из чего
состоит конкретный экземпляр авто.
Это сообщение отредактировал shaitan45 - 22 апр 2025 в 00:13

Ну как там дедушка Ленин говорил, что государством может управлять даже уборщица. Вот эта уборщица руководит Автовазом. Так что нечему тут удивляться.

когда уже расследуют всю эту автоТазовскую шоблу?

Цитата

Демпинг... Пусть пересчитает по курсу на одни и те же модели цены в Китае и в России. Китайцы у себя тоже демпингом занимаются? Причём все производители одновременно??? Даже если отбросить множество других факторов то АвтоВАЗ проигрывает подчистую в оснащении автомобилей, дизайне и самое главное в технологичности и объемах производства - если ты выпускаешь продукции на порядок меньше то ты в жопе по её себестоимости. Вот и весь демпинг. И никакой утильсбор это не изменит.

А вот этот коммент среди многих - в самую точку. Именно что количество выпускаемой продукции позволяет китаёзам снижать издержки на производство. То же самое касается КПП и моторов: делать свою шестиступку или автомат/робот/вариатор или свои моторы для пары сотен тысяч автомобилей экономически нецелесообразно. С другой стороны имея такие субсидии от государства можно было бы уже что-то создать. Помню как хейтили бу Андерсена, что мол он от государства получил, если мне память не изменяет, около 70 миллиардов рублей. Но он на эти деньги создал неплохой по своей сути автомобиль. А эти... Тут даже слова трудно подобрать
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У этого кретина даже технической вышки нет. Он в «машинках» только сидеть умеет. В АвтоТазе -экономист у руля, в РЖД был тоже не имеющий к отрасли никакого отношения, хотя у нас так повсеместно, одни «талантливые управленцы»
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой то он мерзкий.

ВАЗ переднеприводный всегда стоил 8-9 тыщ $, 80х9 хуй с ним 10=800т.р. это цена ВАЗа. При чем потолок блять!!! Всю жизнь покупая ВАЗ доделывали и переделывали потом.при покупке доработать напильником. Это про ВАЗ.
Как они се оассказали что ЭТО может стоить больше,я не могу понять.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (otec175 @ 21.04.2025 - 22:33)

Не знаю что там китайцы, но... В октябре 2024 тесть купил новую Ниву Трабл( и что блт она трэвэл? а не "путешествие" или "странник"). В общем полгода машине 7 ткм пробега и пргорел клапан. ТО-0 делалось у официала. Официал сказал: "это потому что вы заливали плохой бензин". Не захотели признавать случай гарантийным. +30 тыр к цене за ремонт. Не хотят видимо портить статистику и хотят денег на Иванушках заработать. Только в том городке где тесть живëт, одна заправка и если бы проблемы были именно и только в бензине, то наверное было бы много машин с лëгшими из-за этого двигателями, но нет. Видимо всë-таки жопы вместо подушечек пальцев и сверхаппетит у руководства.

Звездаболят официалы то, от плохого бензина не прогорают клапана. Да, будет детонация с характерным звоном, возможно в запущенных случаях поршень прогорит. Но клапана могут сгореть, если зазор зажат, или не работает гидрик, ну либо чего-то нахимичено в прошивке...
Официалы Ваза - отфутбольщики те ещё. У них очередь по месяцу вперед записана, они уже заработались с этими вёдрами, они ездят к ним изо дня в день с проблемами! Естественно, будут отпихивать...

Зашёл в приложения по продаже авто, реально многие салоны предлагают за наличку, в чём прикол, кто в теме?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MadLexx @ 21.04.2025 - 23:57)

К ты, блядина, продавай гранты за их честные 350-400 тыс! И никакие китайцы не будут угрозой! Тем более в Китае гражданам авто и продают дешевле чем у нас в 2-2.4 раза. А у китайцев сейчас доход во столько же раз выше, особенно, если не учитывать внутримкадышей, которые и так вертели наш автопром

Приезжай и посмотри на зп

Цитата (Zulo @ 21.04.2025 - 20:36)

Как это за каких, за полных скотов. Этот китаец, при цене в 1.3 мульта в китае стоит наверно тыщ 400, в пересчете на наши. Так вы, ублюдки, начните делать нормальные машины, за нормальные деньги и вопросов не будет. А вот у меня вопрос есть. Какогохрена китайцы могут делать тачки в таком ценовом диапазоне, что любому доступно, а у наших говно от 2 мультов? Где наши тачки по 600-1м? Яимею ввиду, хотя бы с третью начинки, как в китайцах, а не просто 4 колеса...

Все очень просто - тираж. Чем экземпляров выпускаешь, тем ниже себестоимость. И здесь Китаю равных нет. Жаль, что производители дорогого штучного товара (немцы) стали работать «под китай» и толкать это фуфло по прежней цене.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пошел ты нахуй ебаный автоваз.
Или наоборот.
НахУй.
Как угодно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

АвтоВАЗ закупай вазелин, и в солонах менеджерам раздайте !
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пожелаем уебку разбиться в ДэТэПе
На своей уебищной Искре
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (1ekary @ 22.04.2025 - 00:26)

Зашёл в приложения по продаже авто, реально многие салоны предлагают за наличку, в чём прикол, кто в теме?

Склады гниют
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Т.е. китайцы могут себе позволить демпинговать цены АвтоВАЗа, несмотря на утильсбор и прочие прелести? Т.е. машина, заходящая на рынок с надбавкой 100% просто не за хер собачий, по цене и качеству конкурирует с Лада Искра? Я правильно понял его слова?

Цитата

У этого кретина даже технической вышки нет. Он в «машинках» только сидеть умеет. В АвтоТазе -экономист у руля, в РЖД был тоже не имеющий к отрасли никакого отношения, хотя у нас так повсеместно, одни «талантливые управленцы»

У нас на компрессорный завод такой же долбоеб пришёл руководить , типа финансист. Над нами весь город уже смеётся, третий месяц задержка зарплаты.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уроды на субсидиях.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это что за х...та? Китай-фольгу не в 4-дорого, а в 3- дорого продают. А мы своё говно полукитайское по себестоимости перегоняем даже фольгу...
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я вот одного не понимаю - почему при жутком дефиците разнообразия машин надо обязательно упираться в полуторалитровый седан? Да, он массовый, но ведь столько реально пустых продуктовых ниш!
Ниша российского кроссовера - пустая
Ниша минивэна -пустая.
Ниша легковушки с большим мотором - пустая.
Ниша околоспортивных машин пустая.
Ниша полноприводных тоже почти пустая, ни минивэна нормального, ни универсала.
Про разнообразие моторов вообще молчу, выть охота.
Начни делать нужные автомобили, пусть даже дороже за счёт небольших серий, все равно с руками оторвут. Но нет, мы будем упираться в самый высококонкурентный рынок. Как начали с копейки, так этого формата и придерживаемся. А люди разные, и им нужны разные машины. Не разные, как Веста с искрой, а реально разного назначения. Мне вот эти седаны полуторалитровые даром не нужны, ни российские, ни китайские, независимо от цены и оснащения, нахер они всрались.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не уважаемый Максим иди ка ты на хуй со своим нытьем! Когда этот мудак будет продавать свои поделки тазики по нормальным ценам без накрутки в 400% и нытья дайте заработать, тогда может народ начнет покупать его высер ,а пока иди на хуй!

Ридара... Ридара...на )))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MaxiG @ 22.04.2025 - 00:11)

Ну как там дедушка Ленин говорил, что государством может управлять даже уборщица. Вот эта уборщица руководит Автовазом. Так что нечему тут удивляться.

Вот как раз именно дедушка Ленин говорил, что кухарка не может управлять государством, для этого нужно учиться, учиться и еще раз учиться.
(Как завещал Великий Ленин, как учит Коммунистическая партия).

Цитата (endoverend @ 22.04.2025 - 01:45)

Цитата У этого кретина даже технической вышки нет. Он в «машинках» только сидеть умеет. В АвтоТазе -экономист у руля, в РЖД был тоже не имеющий к отрасли никакого отношения, хотя у нас так повсеместно, одни «талантливые управленцы» У нас на компрессорный завод такой же долбоеб пришёл руководить , типа финансист. Над нами весь город уже смеётся, третий месяц задержка зарплаты.

а зачем вы работаете, когда вам не платят 3 месяца? делаете забастовку - не запрещено и просто не работаете. плюс заявление в прокуратуру вплоть до генеральной.