Постройка багги своими руками, Навеяно статейками про самоделки

пряморуким всегда зачёт!
мужики, вы б лучше в автокросс пошли, чтоб зря талант не пропадал)))

туда багги построить не на много сложнее ))

Цитата (Volgovod @ 9.12.2012 - 04:30)

шушпанчик Давай подробностей Какая рейка с чего именно мотор,подвески, идеи... Опора мотора из аммо - это стильно Какая толщинка стенки у него?

Рейка от какой-то БМВ кажется, могу что-то путать. Но подходит как надо по оборотам.

Движок ставился на VAG, конкретнее точно знаю, что ставился на ауди 80 Б2 и ФВ Пассат Б2. 1,8 литра, 89 л.с. В стандарте карбюратор, переделываем под впрыск. Коробка от него же, 5-ти ступенчатая. Не самый лучший вариант, столько передач не нужно, но это проще чем делать переходную плиту под подходящую коробку.

Подвески полностью самодел, передние шаровые ВАЗ, кулаки от болидов старой формульной серии Эстония модифицированные под суппорты задние от 2108 и какие-то вазовские наконечники рулевые. Задние рычаги полностью самодельные, ступица ВАЗ. Карданы от военного БТР, хотя как оказалось, на ГАЗ-66 такие же стоят. К ним самодельные переходники под коробку.
Передние амортизаторы авиационные. Тоже не самый лучший вариант, ибо рассчитаны на одиночный удар при посадке самолета, а тут постоянно вверх-вниз отрабатывать. Думаю, со временем поменяются на что-то подходящее.
Задние амортизаторы от КАМАЗа (какие были), с передними пружинами от 2108.

Тормоза: перед 2108, зад пока под вопросом, но точно тоже ВАЗ. Контуры под перед и зад раздельные, чтобы можно было контролировать усилия в каждом контуре. Два тормозных цилиндра, регулировка между ними с помощью болта, соединенного с педалью через ШС (шарнир сферический).

Все на багги-планс с такими мыслями
Даешь движение самодельщиков!

Кстати гипс сняли уже

запах рожец завёлся, но не смог выехать из гаража. Наперделся вдоволь

Зелень и только зелень! Это ж надо столько терпения, парни у вас золотые руки. Респект и уважуха

Чертежи покажи. Тоже такую хочу))

Дабы не создавать еще тем, а дать интересного жителям ЯПа о дальнейшей жизни нашего монстра, немного зимнего видоса.


з.ы. всем привет с западной украины, говорю как бывший житель донбасса :)

тс ваще красавчек особенно понравились передние рычаги!!

Цитата (Aleksey540 @ 9.12.2012 - 16:22)

Всем привет! :) а вот и Я! Затейщик, агитатор, ну и ваще мегамозг проекта :))) Огромное спасибо Андрюхе, за то что выложил весь материал сюда, у меня бы нехваьило терпения!!! постройка началась в сентябре 2007 года. на сегодняшний день думаю она закончена, НО тюнинг закончить нельзя, его можно только приостановить, на данный момент перебран низ мотора и разварен маслянный картер до 5 л масла. 22 декабря надеемся покататься. денег потрачено более 30 тыс грн, больше 4 к.у.е. только на запчасти. но все это постепенно и ненапряжно! за время строителсьства понял, что брать надо запчасти сразу хорошие а не гавно бушное из за которого потом проблеммы. на говне бу оно то ездить будет, НО удовольствия никакого. ВСЕМ СОВЕТЧИКАМ!!! типа бери мотор такой то, сузи настолько, расширь там :) спасибо за совету, но переделывать её не буду!!! все делалось именно так и именно в таком порядке как получалось по ситуации и деньгам. меня все устраивает, клиренс!? за глаза, правда сзади один бу шрус хрустит, пришлось занизить зад :( Есть кто из ЛУЦКА!? или его окресностей!? милости прошу на покатухи!!!

Я из луцка ГПЗ Когда покатаемса, Или дай свой номер