Осилил 4 минуты, у девочки логистическо-математический склад ума! На месте инспектора, выдал бы "права" через 1,5 минуты. Думаю, что он ох. офигел и оцепенел от восхищения
Чем тут восхищаться и что такое "логистическо-математический склад ума"? Логико-математический знаю, по сути это словесный понос девчушки, если бы комментарии были в духе "согласно пункту такому то правил мы пропускаем пешехода", или сыпала терминами из ПДД, то понятно, а так "хопа-хопа" "на автомате" в нештатной ситуации - получатся сопли. Обратите внимание, когда она начинает активней действовать, речь убыстряется и не поспевает за описанием действий. В критической ситуации не рассуждают а принимают решение и действуют. Я когда учился у меня занятия по вождению были дважды в день по три часа, итого 6 часов (площадка+город) интенсивный период подготовки выпал на зиму, никаких коробок автомат, иномарок и всего, зато была "змейка" "задним ходом" и куча мудростей от инструктора, который научил "читать" дорогу и видеть поведение других водителей. Было всего три правила: концентрация, видеть других участников дорожного движения, никому не мешать. Инструктор мне говорил "сначала учишься просто ездить, потом быстро ездить, потом ездить медленно, когда уже умеешь ездить быстро".
Это сообщение отредактировал 716 - 27 дек 2013 в 12:35
Пздц, это не водитель. Руки деревянные, я бы сказал, спазматические И это при двух педалях. Маневры не всегда адекватные, они по ПДД, но без учета обстановки. То есть мозг не работает напрочь. Вообщем все грустно.
А обстановку учитывать это так: подъезжаем к пробке, учитываем обстановку, включаем мозг, объезжаем пробку по тротуару?
Смотрел на работе, без звука. Фишку не просек, залез в комменты. Ржал с комментов.
Криминала в движении не увидел - типичный неопытный водитель. Если есть склонность к вождению - быстро научится, опыта наберется и будет нормально ездить. Если нет - может так всю жизнь и будет ездить. Но это вряд ли, таких не так много.
PS насчет ручной коробки... Ну на шестреке, там да, знай следи за передачами. а сейчас у меня жена на иномарке с ручной коробкой рассекает вполне нормально. Третья передача так или иначе тянет с 30 до 130км/ч, т.е. в этом интервале ездить можно как на АКПП (что жена поначалу и делала - тронулась, чуть разогналась, включила третью и до следующего светофора). Сейчас чуть подучилась и вообще вопроса АКПП не стояло при покупке. Если МКПП хорошая, то особых затруднений не вызывает. Правда в пробках АКПП чудо, конечно. МКПП рядом не стоит. Хорошо, что у нас пробок мало.
Это сообщение отредактировал Navigobear - 27 дек 2013 в 12:59
Девушка - прирождённый комментатор! Интересно, она во время секса тоже озвучку включает? Забавно, наверно, её партнёру: "Хопа-хопа!"
Это сообщение отредактировал novosys - 27 дек 2013 в 12:43
Я не инструктор, но как мнение водителя: 1. Разговор, не важно с кем, он рассредотачивает. 2. комментировать каждое свое действие, это уже говорит о том, что она не готова к поездкам по городу. 3. АКПП это плохо для начинающего водителя. Пока ты не научишься ездить на МКПП к "автомату" я бы не подпустила. Машину нужно чувствовать, понять... 4. На перекрестках впечатление, что она их проскакивает, примерно: "смотрим, ага. Ура, никого, едем" В общем, сложно даже что-то сказать, у меня все автоматически. Не представляю как это и описать можно))
Я ядреный как кабан, я имею свой баян. • На сайте 13 лет
3
Цитата
3. АКПП это плохо для начинающего водителя. Пока ты не научишься ездить на МКПП к "автомату" я бы не подпустила. Машину нужно чувствовать, понять...
Опять двадцать пять, ну чем плох "автомат", как "механика" помогает понять и чувствовать машину? Она может в жизни за "кочергу" не сядет, нахрен ей привыкать. И все таки хотелось бы услышать в чем преимущество "механики" над "автоматом", только про расход топлива и более дешевый ремонт не нужно рассказывать.
вот я точно так же проговаривала попугайчиком за отсутствующего инструктора еще пару месяцев... ее интонациями(женщина была инстра.. частный 2 мес с ней каталась) ее словами.. помогало!!упорядочевало мышление снимало легкую панику..особенно в стресс ситуац..правда я на механике сдавала не ругайте хорошая девочка..все анлизирует как положено..причинно следсвтенные связи устанавливает...пока автоматических навыков нет...это вам не ТП с купленными правами..
Это сообщение отредактировал DAFNA777 - 27 дек 2013 в 13:12
3. АКПП это плохо для начинающего водителя. Пока ты не научишься ездить на МКПП к "автомату" я бы не подпустила. Машину нужно чувствовать, понять...
Опять двадцать пять, ну чем плох "автомат", как "механика" помогает понять и чувствовать машину? Она может в жизни за "кочергу" не сядет, нахрен ей привыкать. И все таки хотелось бы услышать в чем преимущество "механики" над "автоматом", только про расход топлива и более дешевый ремонт не нужно рассказывать.
Издержки консерватизма.
А учиться надо на том, на чем будешь ездить. Посадил жену на АКПП после МКПП. Ей не понравилось. Сказала, что на этой шайтан-машине ездить не будет. Потом попривыкла, конечно, но все равно новую с МКПП взяли.
Это сообщение отредактировал Navigobear - 27 дек 2013 в 13:13
Для новичка - отлично просто. Видно, что опыта мало, но он придет со временем. Говорить в слух ничего бы не стал, лучше думать о птичках и ехать спокойно. :) Молодцом девушка. А коробка механика - её бы убила... отпускаем газ, выжимаем сцепление, передача вторая, отпускаем сцепление, газ.. отпускаем газ, тормоз-сцепление, передача первая, отпускаем тормоз и плавно отпускаем сцепление нажимая параллельно газ....
Это сообщение отредактировал Rocko - 27 дек 2013 в 13:28
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
И это при двух педалях. Маневры не всегда адекватные, они по ПДД, но без учета обстановки. То есть мозг не работает напрочь. 
Я давно так не ржал! Хопа хопа хопа - это было что то!
yaplakal.com