Был в своё время (уже как-то писал об этом на ЯПе) Шеви Субурбан - тот самый, теперь уже классический, с волшебным двиглом 7,4L... Вот это был адский трактор, хотя объёма там было до усрачки, а вот тяги, как ни странно, не так уж и много для такого зверя. Но да чёрт с ним с двиглом, как он ехал!.. Было ощущение, что вокруг рыбацкие шлюпки, а ты на линкоре Ещё из здоровяков была Toyota Hilux, ездил одно время, когда была необходима лошадка для перевозки вещей во время переезда, очень тоже порадовала, какой там агрегат стоял - не вспомню, но точно дизелёк, и тянул он ого-го. LR Discovery 2 был, вспоминаю с нежностью и ностальгией, лазали на нём по говнищам и нарадоваться не могли Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело
Парни в машине 40 киловатт сабового звена и более 10 киловатт акустического.Притом киловатт не китайских а настоящих тех которые RMS.Вот и представьте сколько все это жрет.Для чего еще такое двигло?если ориентировочно машина весом пот 5-6 тонн выхродит она по определению летать не будет.Вот пусть на месте стоит и крутит.
Ты столько всего здесь интересного рассказал. Может отдельный пост сделаешь про свою машину, или в общем про работу и звук?
Вы все дети, по сравнению с моей пипеткой! Рама, мосты, раздатка, пониженная, блокировка дифференциалов. Объем моего обжоры - 1,3 а жрет до 20 литров зимой на полном приводе по сугробам! И да, в него влазит 4,2 литра масла! Учитесь!
А правда, что ее надо на себя через заднюю дверь одевать?
А у меня такая... Расход по трассе 3.5 литра по городу 5 с вкулюченным светом печкой в зимний период 6... Если загорелась лампочка можно ездить еще неделю там осталось 7 литров. Нет проблем с парковкой всегда можно встать поперек. Проходимость отличная, каждый год езжу на болото по ягоды. Там одни полноприводные камазы и шишиги ездят так что встаю на середину колеи и еду как по асфальту. Да и вообще геометрическая проходимость многое позволяет
Был в своё время (уже как-то писал об этом на ЯПе) Шеви Субурбан - тот самый, теперь уже классический, с волшебным двиглом 7,4L... Вот это был адский трактор, хотя объёма там было до усрачки, а вот тяги, как ни странно, не так уж и много для такого зверя. Но да чёрт с ним с двиглом, как он ехал!.. Было ощущение, что вокруг рыбацкие шлюпки, а ты на линкоре Ещё из здоровяков была Toyota Hilux, ездил одно время, когда была необходима лошадка для перевозки вещей во время переезда, очень тоже порадовала, какой там агрегат стоял - не вспомню, но точно дизелёк, и тянул он ого-го. LR Discovery 2 был, вспоминаю с нежностью и ностальгией, лазали на нём по говнищам и нарадоваться не могли Сейчас Lexus LX570, бегемот дикий, с моими маршрутами при нынешнем движении полный бак уходит за 3-4 дня, по 1500 каждый раз за бак отдавать уже порядком осточертело
что то бак какой то маленький...
насколько я знаю там бак порядка 90 литров, а это ни как не 1500 за бак. или где вы такой дешевый бензин берете?
А вот на моего похожий как 2 капли воды! Такой же кенгурятник, цвет, чуть другая резина и нет труб на порогах. Зато рама, по кругу вварены 3мм трубы, по днищу такие же, раздатки/понижайки/блокировки, короткая база-вездеход 3х литровый 12ти клапанный.
Это сообщение отредактировал Asphalt - 10 апр 2014 в 10:51
Как же я мечтаю о Навигаторе в 1 кузове, вижу его в городе аж зубы сводит!!! Мечта, всегда хотел большого американца или Тундру Да, и с писькой у меня все в порядке, просто мечты у всех разные Это сообщение отредактировал KOKAGAD - 10 апр 2014 в 10:56
Вот моя ласточка - Toyota Land Cruiser Prado 4.0l Кушает примерно 25-28 л.
расскажи что нужно делать что бы добиться такого расхода
Он резвый реально. Приятно давить на гашетку и понимать что сколько жмёшь - стока и едет. Без тупяков. Ну Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. прицеп с катером.
Кстати зря глумитесь.Кто чем увлекается.Кто на мотах гоняет.Кто на дайвинг и тому подобное.Мы с парнями нвместо клубов и бухла увлекаемся авто и автозвуком.А бронированный тах реально недорого взять.Периодически центробанк инкасаторские продает.Они нафиг никому не нужны вот и стоят недорого.
ссылку дай хотя бы на один недорогой
http://armored.auto.ru/vip/used/sale/22981286-9aa22f.html 1.6 млн, за относительно свежее авто...Для бронеавтомобиля это дешево... старые тахи(1996 год) бронированные от 370 тыс начинаются... Даже до 1,5 млн есть геленвагены с броней B5, пусть и старые, что им будет...и порбеги у многих смешные..
Мой лось. Расход 17-21 литров по городу. Зависит о ежедневных расстояний. 21 при ежедневной езде на работу 10 км, много на прогрев уходит. 17 - если целый день ездить по городу с пробками.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Вот это был адский трактор, хотя объёма там было до усрачки, а вот тяги, как ни странно, не так уж и много для такого зверя. Но да чёрт с ним с двиглом, как он ехал!.. Было ощущение, что вокруг рыбацкие шлюпки, а ты на линкоре 
Ещё из здоровяков была Toyota Hilux, ездил одно время, когда была необходима лошадка для перевозки вещей во время переезда, очень тоже порадовала, какой там агрегат стоял - не вспомню, но точно дизелёк, и тянул он ого-го. LR Discovery 2 был, вспоминаю с нежностью и ностальгией, лазали на нём по говнищам и нарадоваться не могли 
Да, и с писькой у меня все в порядке, просто мечты у всех разные 
yaplakal.com