По ПДД прав, по человечески проезжаешь вперед чутка и прижимаешься к левому ряду и обычно места хватает и чтоб тебе не вылезти на перекресток и чтобы справа могли объехать и повернуть. ПДД и здравый смысл не всегда одно и то же.
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
Чувак не зря Неву нарисовал) чтобы сюда не приплетали правила из, например, Уганды.
И ежу понятно, что не в степи этот перекресток находится. Я смотрю вы тут срач развели: знают, не знают пользователи ПДД. Вот и вставил свои 5 копеек, что в Казахстане это регламентировано. Посмотрел ваши правила, так там про обязанности поворота по стрелке ничего нет... тогда о чем спор?
Так о том и разговор, что находится ООЧЕНЬ много людей, которые находят, о чем поговорить и даже поспорить в данной ситуации, ога.
Ага, а ещё обижаются если кто-то приводит пункты правил из других стран. Как будто на Яплакал одна Россия сидит. А другим будто не интересно: а как проехать такой перекресток в своей стране? Пичаль.
Сам сфетофор, а точнее стрелка направо, 100% горит только вместе с основным зеленым. ИМХО
Не факт. По сути, выходит, что такая доп. секция, разрешающая движение направо, не что иное, как способ на некоторых перекрестках разрешить правый поворот на красный свет основного светофора.
Не только не факт, а товарищ совершенно ошибся со своим 100%-ым ИМХОм, не понятно на чём основанном. Эта доп. секция направо горит вместе с основным красным. Таких мест в нашем городе много.
Пробки создают те,кто перекрёстки проектирует.Должно быть:левый ряд прямо,правый ТОЛЬКО направо.Или должен быть "карман" с рядом "только направо". При данных в задаче условиях,наличие горящей стрелки обязует стоящих в правом ряду повернуть направо.
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. При включенной стрелке дополнительной секции светофора (одновременно с запрещающим сигналом) водитель, находящийся на крайней полосе проезжей части дороги, должен продолжать движение в направлении указанной стрелки, если его остановка создаст препятствие для движения транспортных средств, движущихся за ним по этой же полосе, если иной порядок движения не определен дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» или соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.
Знаю этот перекресток. Можешь стоять и ждать зеленый. Ибо стрелка не основной сигнал, а, согласно предписывающему знаку, этот ряд для движения прямо и направо. Тут, скорее, дело уважения других участников движения.
Абсолютно помидор! На хуя создавать такую ситуацию? Собираешься ехать прямо - не становись под правую стрелку. Ты конечно можешь и дальше пользоваться своим правом, но оно тебе надо???
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора, водитель обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений. При включенной стрелке дополнительной секции светофора (одновременно с запрещающим сигналом) водитель, находящийся на крайней полосе проезжей части дороги, должен продолжать движение в направлении указанной стрелки, если его остановка создаст препятствие для движения транспортных средств, движущихся за ним по этой же полосе, если иной порядок движения не определен дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» или соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.
А я и не знал, что Питер уже таки вошел в РБ. (шутка.)
По данному перекрёстку, и по другим таким-же: ГД готовит закон, позволяющий всегда поворачивать направо, не создавая помех пешеходам и тр.ср. для которых горит разрешающий сигнал светофора.
"Напомним, эксперимент с разрешением поворота направо на красный с середины 2013 года проходил в Москве и Подмосковье. По итогам проект был признан местными властями успешным — движение разгрузилось, аварийность не выросла.
Для обозначения перекрестков, где разрешен такой маневр, экспертный центр при Правительстве Москвы разработал специальный знак-стрелку, который размещают возле светофоров. Позже московские власти предложили обозначать экспериментальные пересечения дорог дополнительной секцией светофора с зеленой стрелкой — так жителям регионов, посещающим столицу, будет проще ориентироваться.
Пока не сообщается, какой вариант обозначения перекрестков с поворотом направо на красный могут выбрать власти. Эксперты отмечают, что при установке дополнительной секции светофора ПДД менять не придется, но такое решение может подойти не всем регионам — размещение знака окажется дешевле для местных бюджетов." То, что в тексте указана Москва, не исключает того, что подобный эксперимент запустили в СПБ и других городах.
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
Чувак не зря Неву нарисовал) чтобы сюда не приплетали правила из, например, Уганды.
И ежу понятно, что не в степи этот перекресток находится. Я смотрю вы тут срач развели: знают, не знают пользователи ПДД. Вот и вставил свои 5 копеек, что в Казахстане это регламентировано. Посмотрел ваши правила, так там про обязанности поворота по стрелке ничего нет... тогда о чем спор?
Так о том и разговор, что находится ООЧЕНЬ много людей, которые находят, о чем поговорить и даже поспорить в данной ситуации, ога.
Ага, а ещё обижаются если кто-то приводит пункты правил из других стран. Как будто на Яплакал одна Россия сидит. А другим будто не интересно: а как проехать такой перекресток в своей стране? Пичаль.
Но топик же не называется "как проезжают данный перекресток в разных странах"... Так что - увольте ))
13.10. На перекрестке, где движение регулируется светофором с дополнительной секцией, водитель, находящийся на полосе, с которой производится поворот, должен продолжить движение в направлении, указанном включенной стрелкой, если его остановка создаст помеху транспортным средствам, следующим за ним по той же полосе.
Чувак не зря Неву нарисовал) чтобы сюда не приплетали правила из, например, Уганды.
И ежу понятно, что не в степи этот перекресток находится. Я смотрю вы тут срач развели: знают, не знают пользователи ПДД. Вот и вставил свои 5 копеек, что в Казахстане это регламентировано. Посмотрел ваши правила, так там про обязанности поворота по стрелке ничего нет... тогда о чем спор?
300UQ за смену статуса?!Ну и цены у вас! • На сайте 15 лет
0
Цитата
если иной порядок движения не определен дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» или соответствующей горизонтальной дорожной разметкой.
О как! Ну вот же - все четко и понятно написано! А у нас такого нету разжевывания, поэтому и недопонимание у некоторых личностей, которые не умеют читать правила комплексно.
по правилам может стоять и ждать зелёный, в таких ситуациях рано или поздно оказывается любой т.к. очень частая ситуация - ехаешь себе прямо ехаешь и тут поток встаёт в пробку хотя твой зелёный ещё горит и дальше ты первый на перекрёстке и деться некуда. Ничего особо плохого тут нет, если конечно не специально туда закатился..
Знак висит "направление движения по полосам" имеешь право в правом ряду ожидать "зелёный" для движения прямо. А так, если знаешь, что влево будешь уходить, то лучше стать в соответствующий ряд. и тебе спокойней, и людям мешать не будешь.
Это сообщение отредактировал Pytnik - 21 апр 2014 в 17:00
Вы, батенька, повнимательнее на дорогах - в Вашем примере знак "только направо". И там да - действительно нужно повернуть.
А вообще - 90% на форуме похоже, забыли, что такое "предписывающие знаки" и чем они отличаются от "Знаки особых предписаний". Освежите свои знания ПДД. В данном случае правы те, кто написал, что можно стоять и ждать зеленого прямо, так как установленный знак "предписывает" движение прямо ИЛИ направо, и светофор лишь РЕГУЛИРУЕТ порядок этого разрешенного знаком движения. Другой вопрос, что дураки дорожники могли бы и сделать либо отдельный карман для поворота, либо режим, где правая стрелка загорается вместе с основной секцией. У нас, к примеру, после изменения режима светофора на совместный (правда поворот налево на мост), резко сократилась пробка утренняя в микрорайоне. Да и при ее наличии движется она не в пример быстрее... А вообще, конечно, да... Имхо чисто по человечески - я бы не полез, постоял бы в левом...
А мне кажется, что на этом перекрестке неправильно организовано движение. Обычно так, где устанавливается дополнительная секция " направо" или "налево" движение с соответствующих полос разрешается только по стрелке, но никак не прямо. В нашем городе так!
Да фигли! Вы часом разные виды знаков друг с другом не перепутали? Знаки движения по полосам "работают" всегда вне зависимости от работы светофора.
Это сообщение отредактировал borlar - 21 апр 2014 в 17:05
Вобщем то ТС по ПДД прав, не спорю, но надо всеж не только о своей жопе думать. Вот пример похожего перекрестка, каждый день там переезжаю, зеленая стрелка на право горит только тогда когда всем кому прямо красный, т.к. есть трамвайные пути по которым трамваям тож прямо надо. И во какойнибуть умник подедет так и встанет ожидая когда ему зеленый прямо будит, а за ним выстраивается здоровенная очередь кому на право, и вот этот умник уезжает, и вот етому умнику загорется зеленый он счастливый уезжает, а все кто заним стоят ждут когдаж терь стрелка загорится. ЗЫ самые долбоебы это маршрутчики т.к. за светофором остановка и они все время в правый ряд лезут чтоб первыми на эту остановку заехать и срать им на всех остальных.
по правилам может стоять и ждать зелёный, в таких ситуациях рано или поздно оказывается любой т.к. очень частая ситуация - ехаешь себе прямо ехаешь и тут поток встаёт в пробку хотя твой зелёный ещё горит и дальше ты первый на перекрёстке и деться некуда. Ничего особо плохого тут нет, если конечно не специально туда закатился..
Вы не вписываетесь в концепцию топика... тут принятно: Ты тупой мудак. Прижмись влево тупой мудак. Пиздуй на стрелку тупой мудак.
Прекрасно можно увидеть, что ЗА зеброй есть место где помещается ТС и это не зря так сделано, так сделано НА КАЖДОМ регулируемом перекрестке (это минусящим), спросите любого гаишника - можно ли останавливаться, он скажет - не только можно но и нужно, в случае если тебе горит красный, а ты уже не успеваешь ПЕРЕД стоп линией остановиться, либо если нужно сделать маневр чтобы освободить ПЧ, НЕ ВЫЕЗЖАЯ НА полосу перпендикулярного движения.
Часто вижу, что этого водители не знают и встают на зебре! Это один из признаков того, что водитель - водятел купивший ВУ.
Вы, батенька, повнимательнее на дорогах - в Вашем примере знак "только направо". И там да - действительно нужно повернуть.
А вообще - 90% на форуме похоже, забыли, что такое "предписывающие знаки" и чем они отличаются от "Знаки особых предписаний". Освежите свои знания ПДД. В данном случае правы те, кто написал, что можно стоять и ждать зеленого прямо, так как установленный знак "предписывает" движение прямо ИЛИ направо, и светофор лишь РЕГУЛИРУЕТ порядок этого разрешенного знаком движения. Другой вопрос, что дураки дорожники могли бы и сделать либо отдельный карман для поворота, либо режим, где правая стрелка загорается вместе с основной секцией. У нас, к примеру, после изменения режима светофора на совместный (правда поворот налево на мост), резко сократилась пробка утренняя в микрорайоне. Да и при ее наличии движется она не в пример быстрее... А вообще, конечно, да... Имхо чисто по человечески - я бы не полез, постоял бы в левом...
Внимательней на картинку смотри. Знак прямо и направо висит.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com