какая нахуй разница, что снаружи, главное что внутри. А по факту будет опять хуй пойми что, при покупке - лотерея, угадал - отлично, прокатаешься 3 года прежде, чем начнет сыпаться, не угадал - будешь сам ее возить, а не она тебя. Маркетинг конечно на высоте, сменим морду, назовем красиво, но только руки собиральщикам не изменить, как собирали ее молотком и напильником, призывая на помощь каку-то мать, так все и останется
А мне эти "дизайнерские" изгибы не нравятся. Хз,особенно на этой "Весте"
Тоже хотел сказать про эти выштамповки. И у Гранты то эти "брови на жопе" не фантан. А у Весты так и вовсе этот ломаный профиль задней двери не в тему :(
А мне эти "дизайнерские" изгибы не нравятся. Хз,особенно на этой "Весте"
Тоже хотел сказать про эти выштамповки. И у Гранты то эти "брови на жопе" не фантан. А у Весты так и вовсе этот ломаный профиль задней двери не в тему :(
Значит у БМВ, Мерина, Ауди, Таёты эти изгибы в тему а тут не в тему? ))) нестыковочка)))
Ну что вы за народ..не строим - плохо, строим - тоже херово, давайте ничего не проектировать и строить .. итог можете посмотреть на примере укропии. Если автоваз обновляет линейку, значит работает. А это тысячи рабочих мест по всей стране, зарплаты и т.д. Первые японские авто, вообще были похожи на телеги, а в результате работы, появились авто "предел" мечтаний наших автолюбителей. Для меня тачка это средство передвижения, а не способ выделиться на дороге. Последнее для мажоров. Передвигался исключительно на советском автопроме. За все время их эксплуатации , машины ни разу не подвели. В течении 20 лет, ежегодные поездки из района Кр.Севера до Черного моря и кружок по России и СНГ. Ни разу наши тачки меня не подвели, а дороги на Севере это в основном направления. Со мной в экипаже бывало по 3 детей и штурман-супруга. Машины через грязь, лежневки, ямы, загаченные болота довозили всегда до дома , поэтому мы их всех звали БМП (без машины @здец) оченно на море всем хотелось, холодно однако у нас бывало.
И, кстати вид\жу в городе много новеньких грант, и народ говорит что ездит уже 2-3 год и ниче не сыпется, покупаешь за 300 продаешь за 200. Чего не скажешь про авто за 900 тыров ))) кондей есть, абс есть, автомат есть...
АвтоВАЗ наладит выпуск Lada Vesta, новой бюджетной модели B-сегмента, не в Тольятти, как планировалось ранее, а на Ижевском автозаводе. Премьера новинки состоится в августе на Московском автосалоне, а производство в Ижевске начнется в сентябре 2015 года. Об этом со ссылкой на сотрудника АвтоВАЗа сообщают «Ведомости».
Изначально выпускать «Весту» планировалось на той же ветке конвейера, где производится Priora, ведь новинка приходит на смену именно этой модели. Однако из-за падения доходов АвтоВАЗ решил не тратиться на подготовку линии, а производить Vesta в Ижевске. Самое интересное, что такое решение породило новую проблему — что делать с линией в Тольятти, и, по данным инсайдеров, Бу Андерссон уже дал указание продлить жизнь Lada Priora еще на три года. Напомним, что согласно изначальным планам, выпуск Lada Priora должен был завершиться в первой половине 2016 года.
Отказ от подготовки линии в Тольятти к производству Lada Vesta — не единственная мера по оптимизации расходов. Как сообщает «Коммерсант», с 1 июля завод намерен перейти на новую модель работы с дилерской сетью — компания будет поставлять машины по предзаказам потребителя. В настоящее время по такой схеме работают в основном премиальные бренды, такие, как Mercedes-Benz, хотя сами дилеры поддержали такое решение и считают, что заводу давно надо было перейти на предзаказ. В настоящее время АвтоВАЗ сам распределяет между дилерами те модели, которые считает нужными, из-за чего дилерам часто приходят маловостребованные версии и комплектации. Отметим, что продажи АвтоВАЗа падают быстрее рынка. По данным АЕБ, в апреле 2014 года рынок легковых автомобилей снизился на 8%, в то время как продажи АвтоВАЗа упали на 16% до 37 тыс. машин.
собственно сейчас ваз и занялся! это будет такая же по надежности машина, ибо все детали как на том же форде/фольксе, киа и тд...
Тоесть есть улучшения, да? И не нужно будет покупать ТРИ лады Веста, что бы отвезти себя и семью в Анапу на лето? Не сломается? А то вот версия лада КАЛИНА опробованная президентом В. В. Путиным (а я этому мужику верю больше, чем какому то сказочнику Андерсену) рекомендовалось бля для езды без поломок иметь основной автомобиль + два запасных. Ну что б съездить напримео от Москввы до моря. Семью отвезти. Так вот я посчитал тогда по 300 000 три машины + на поездку два эвакуатора нанимать..... получилось как то дешевле взять одну иномарку...
эт хорошо если в иномарке какая нибуть редкость не накроется пока найдут пока поставят пехом походиш минимум месяц
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com