Кто и как катается на внедорожниках

Костян на свое дредноуте , на симексах там проблем не знал ехал по прямой.

Очередь за шашлыком :) , до него еще часа 3-4 , и събнуть не куда :)

ладно на самом деле все было не так уж и плохо , Но Орги козлы не смогли все организовать , захотели бабок и созвали всех от полироли до ТР3 , в итоге получили то что получили ,
Но вроде зимой , по снегу когда все замерзло с баней и девками кто приехал были довольны.

А я обычно штурамана на проверку засылаю, в этот раз прибежал назад грит: -"Дальше КОЛЕЯ после тракторов шо пипез, только уши из нее торчат".

Цитата (MagicLife @ 23.06.2014 - 00:30)

А я обычно штурамана на проверку засылаю, в этот раз прибежал назад грит: -"Дальше КОЛЕЯ после тракторов шо пипез, только уши из нее торчат".

Дык вроде жеско по виду снизу , страви резину до 1 атм , и ходом если дальше ровно проскочишь , главное резину сдуть и крутить чтоб очищалась ,
Этож заповедь всех НИВАводов :)

Хорошие машины, хорошие покатушки...
НО с такими тапками можно было и полуоси усиленные предусмотреть.

Порвать полуось в ебеня адски неприятное мероприятие.

Добавлено в 01:32

Цитата (amigo32 @ 22.06.2014 - 23:49)

у нас так катаются

А вот за этот комментарий отдельная зеленуха.
На одних таких покатушках я точно так же джимника как флаг на сосну поднимал =)))

Цитата (mistiq @ 23.06.2014 - 02:27)

Хорошие машины, хорошие покатушки... НО с такими тапками можно было и полуоси усиленные предусмотреть. Порвать полуось в ебеня адски неприятное мероприятие. Добавлено в 01:32 Цитата (amigo32 @ 22.06.2014 - 23:49) у нас так катаются А вот за этот комментарий отдельная зеленуха. На одних таких покатушках я точно так же джимника как флаг на сосну поднимал =)))

Ну у кого бабок на хром нет или тяжелые мосты тот с собой расходники возит , ну либо долбоеб-приключенец.
А затягивание машин на дерево баян уж как лет 15 ,это реклама Warn в свое время была. :) , чо туда 1.5 тонн затягивать на 4 тонной лебедке , затяни КАМАЗ , вот дело :).

Цитата (burialrat @ 23.06.2014 - 02:56)

Цитата (mistiq @ 23.06.2014 - 02:27) Хорошие машины, хорошие покатушки... НО с такими тапками можно было и полуоси усиленные предусмотреть. Порвать полуось в ебеня адски неприятное мероприятие. Добавлено в 01:32 Цитата (amigo32 @ 22.06.2014 - 23:49) у нас так катаются А вот за этот комментарий отдельная зеленуха. На одних таких покатушках я точно так же джимника как флаг на сосну поднимал =))) Ну у кого бабок на хром нет или тяжелые мосты тот с собой расходники возит , ну либо долбоеб-приключенец. А затягивание машин на дерево баян уж как лет 15 ,это реклама Warn в свое время была. :) , чо туда 1.5 тонн затягивать на 4 тонной лебедке , затяни КАМАЗ , вот дело :).

Мне все равно очково было, у меня кевлар от активного использования покоцан уже =))

Мне все равно очково было, у меня кевлар от активного использования покоцан уже =)) [/QUOTE]
Кевлар вещ хорошая легкая , но его мыть нужно и с барабана снимать , УФ боится , при усталости жилы просто распадаются , а по виду почти новый
Но все равно по сравнению со стальным плюсов больше чем минусов за исключением цены.
Я лично на стали ежжу , у меня нет сейчас гонки за весом и скоростью лебеды , а со сталью меньше гимора по обслуживанию .
А потом когда за 40" размер резины заходишь , еще не факт что лебедой себя по быстрому вынешь .
Это сообщение отредактировал burialrat - 23 июн 2014 в 02:22

Цитата (burialrat @ 23.06.2014 - 03:19)

Мне все равно очково было, у меня кевлар от активного использования покоцан уже =)) [/QUOTE] Кевлар вещ хорошая легкая , но его мыть нужно и с барабана снимать , УФ боится , при усталости жилы просто распадаются , а по виду почти новый Но все равно по сравнению со стальным плюсов больше чем минусов за исключением цены. Я лично на стали ежжу , у меня нет сейчас гонки за весом и скоростью лебеды , а со сталью меньше гимора по обслуживанию . А потом когда за 40" размер резины заходишь , еще не факт что лебедой себя по быстрому вынешь .

Ну как меньше гимору, смотка размотка одна чего стоит, да и рвется сталька без шкивов не хуже кевлара.
Про вес я вообще молчу.
Так что кевлар - выбор реальных поцанов =)
Дорог правда, но себя окупает.

Цитата (mistiq @ 23.06.2014 - 03:43)

Ну как меньше гимору, смотка размотка одна чего стоит, да и рвется сталька без шкивов не хуже кевлара. Про вес я вообще молчу. Так что кевлар - выбор реальных поцанов =) Дорог правда, но себя окупает.

Ты его смерзшийся с барабану размотай оценишь сталь :)

Цитата (burialrat @ 23.06.2014 - 03:57)

Цитата (mistiq @ 23.06.2014 - 03:43) Ну как  меньше гимору, смотка размотка одна чего стоит, да и рвется сталька без шкивов не хуже кевлара. Про вес я вообще молчу. Так что кевлар - выбор реальных поцанов =) Дорог правда, но себя окупает. Ты его смерзшийся с барабану размотай оценишь сталь :)

У меня лебедь очень удачно расположена под радиатором, это решает часть проблем по размотки смерзшегося троса. =)

это вот моя тележка, пока не все так запущено и 36-40" резину желания нету ставить, да и возможности тоже...

З.Ы. на кевлар посмотрел у товарища и понял что мне такой геморой со стиркой просушкой и т.д. нафиг не упал...

Всем зелень, мужики. Я по сравнению с вами просто по асфальту катаюсь. Хотя есть опыт заездов в ебеня.
И еще. Когда люди спрашивают, когда видят куда джиперы залазят, "как и на хуя" - отвечаю, "ходом, ходом" и не на хуй, а интересно было.

Сам не хожу ,времени нет да и средства нужны не малые ...но вот


Добавлено в 05:47
Трофи на Крильон

ну продолжаем дорогие говномесы.
за кевлар.поработал как то штурманом на 3 машины.дык на кевларе как в отпуске блин.себе потом тоже поставил.притащили партию от китайцев.за очень вменяемые деньги.люди уже год активно насилуют-все гуд.
полезли в горы.узнать где моторы перестанут тянуть

тут мы встали.мотора еще хватает хоть 2.3 т\д.но резина просто проворачивается на диске

вид сверху.чтоб понять до куда смогли подняться

стало скучно.Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. алкоголь.отсутствие гайцов.просто алга.и что из этого вышло

Цитата (burialrat @ 22.06.2014 - 23:39)

Цитата (Hetzer @ 22.06.2014 - 23:29) Цитата (UncleFrodo @ 22.06.2014 - 22:31) Чем круче джип, тем дальше идти за трактором. Трактор нннада? Бгггг! На квадрах лазим там ,где не только трактора,трелевочники и не мечтают.А усаженных на брюхо "Беларусов " и Т-16 насмотрелись досыта. Так шта,трактора нинада.. Квадрпы не та категория , под них сложно трассу делать слишком легкие , хошь приключений иди по трассе прото с бродами выше 1.5 метра , глянем на задор квадров , когда река метров 60 и течение с глубинами :).

С одной стороны "котлет " у нас мало ,чтоб заморчиваться спец трассами,с другой-после дождей все наши грунтовки превращаются в СУ "Болото".Хватает всем.
Орги время прохождения другое ставят и все.
Вот вроде бы все рассосались по "дорожке",валишь с открытым от радости ебальником,ррррразз и все "толстожопые" кучкуются где нибудь в низинном лесном коридорчике.Пыхтять ,лебедяцца!Пытаешся объехать сквозь лес,пару раз лебедишься,только выпал на трассу,хренах пробочка рассосалась,поперли бегемотики.Улепетываешь со всей дури от бешанного стада,чтоб не затоптали.
А что касаемо брода ,дык квадр неплохо плавает,если помочь.Уазовскую камеру на рожу ему и на жопу,воздуха из балона туда жжахнуть и поплыл родной,белым лебедем.Только троса удлиненные разматывать не забывай.Да и шнорхеля можно наставить хотьт на 3 метра,если есть чем.
А так ,забавный отдых
Это сообщение отредактировал Hetzer - 23 июн 2014 в 06:29

в колесах 0.1кг.иначе не едет

пьяное утро.я с лева

Охеренно!!!Респект покорителям ебеней!!!

просто прикольная скала

будет 9 фоток поездки на р Ерголах.красивые места.если вытерпите мой инет то не ломайте
спсибо
самое легкое кончилось.косогор.болота.глина