В могнетолу можно флэшку пихать... Сегодня с сынишкой заценяли в салоне новый выдох оффтоваза... Ладагранта лифтбэг... Ребят... Складывается впечатление что на заводе разлили высокотоксичные краски... Я думал что на гранте прекратят опыты с созданием уёбищ, но это оказывается только начало... Благо сынишка полуторалетний... Не подиалогизировать... Был бы с друзьями много в слух сказал бы...
Добавлено в 19:51
Цитата
А подушке безопасносте есть? )
Четыре... В багажнике лежат... Подписанные... Для водителя и пассажиров... Штоп не путали...
Ипаааать! Модель машинки выпускается почти столько, сколько я на свете живу! И наконец-то внесли такие кардинальные изменения! На расхват будет идти, прямо со сборочного цеха рвать будут.
Кто нибудь обратил внимание, что на кнопке кондея тупо наклейка со значком, то есть они тупо даже не стали заморачиваться новуб кнопку замутить? Интересно, если отодрать, там будет кнопка обогрева стекол (вроде они только с лампочкой)? Сам пепелац внешне ниче так, решетка порадовала, и цвет приятный (имхо), но вот с бамперами конечно зря они так. Понижайку тоже зря убрали, лучше б и в правду дизель запилили, от того же Рено например. Меня дед на Ниве водить учил - классный аппарат все-таки, а те незабываемые ощущения от поездки сзади втроем, кто ездил - поймет, о чем речь))))
по идее лада-чурбан должна быть опущенной заниженной
Добавлено в 16:03
Цитата (дрын2005 @ 26.06.2014 - 15:44)
Цитата (AYA @ 26.06.2014 - 15:42)
В чём позор? Что сделали почти 30 лет тому автомобиль, который и до сих пор вполне годен для своего класса(и цены)?
В том, что выпускают 40 лет без изменения, не внося никаких серьезных улучшений, и тем самым загубив хорошую задумку.
ну так-то можно и гелендеваген в пример привести, но у них фактически только гелик такой долгожитель, а у нас же всё так...
Ну нашел что сравнить, гелик и технически и в интерьере сильно менялся)
Да и внешне немного.
А у нас выключатели как у первой нивы - не изменились.
Я хоть и бандеровец, укроп, майданутый или как там еще называете, езжу на гелике, но за НИВУ ничего плохого сказать не могу и не хочу. Новый гелик стоит под 200 тыс евро, а нива 10. Еслибы у меня было свое лесничество не раздумывая взалбы парочку нив. Кстати, в Гейропе их покупают не потому что любят ебаться с машиной, а именно из-за того что для своей роли еще и с газовой установкой она идеальна и неприхотлива. И какие там кнопки уже не так важно. Главное - цена!!!
Это сообщение отредактировал Poncik - 26 июн 2014 в 21:36
Её бы оцинковали, во тема была бы, ибо говорят гниет она нещадно А так ездил на ней тока в качестве пассажира. Свыше 80 ехать невозможно - гудит какая то хуевина до невозможности. После трех часов поездки вываливался как из подвала гестапо - охуевший и счастливый от тишины, а главное прекратилась пытка
Бля, вот в чем проблема, оставить ту же подвеску, по сути внутри ничего не трогать, хер с ним, оставить механику, все-таки машина для бездорожья, НО... поставить современные удобные сиденья, электроподъемники, внутри осовременить дизайн, и внешне поставить фары и прочее покрасивше сделать и все!!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А так ездил на ней тока в качестве пассажира. Свыше 80 ехать невозможно - гудит какая то хуевина до невозможности. После трех часов поездки вываливался как из подвала гестапо - охуевший и счастливый от тишины, а главное прекратилась пытка 
yaplakal.com