Это уже ближе к гламуру, по-моему. Один из самых быстрых бронированных внедорожников в мире, по утверждению википедии. Штучная сборка, эксклюзивная отделка салона.
А еще – броня. «Сюда не поедем, – кричит, пытаясь заглушить трансмиссионные завывания, пригнавший «Тигра» водитель и показывает на ледяную корку водоема, – провалимся!». Семь с половиной тонн, без учета груза и пассажиров, масса нешуточная. Поэтому, помимо неидеальной геометрической проходимости, у «Тигра» есть и другая потенциальная проблема – не провалиться под лед, не продавить грунт и так далее.
Я так понял, 7 тонн - это с бронёй. А сколько, интересно, в гражданском варианте? Теме - зелёнка, естессно!
у мни жена мечтала о комбате. не ну а чё машина безопасная детей само то возить. такие мечты были после аварии с камазом. Будь средства я бы взял тигра без брони на бензине с газом кондеем и всё ) в астрахань на такой всей семьёй мммммммммм.
Это уже ближе к гламуру, по-моему. Один из самых быстрых бронированных внедорожников в мире, по утверждению википедии. Штучная сборка, эксклюзивная отделка салона.
Ой, молодца! Распознал. Делают в Питере, но запчасти везут со всего мира, и, по большей части, с Родины Хаммера.
Будь средства я бы взял тигра без брони на бензине с газом кондеем и всё ) в астрахань на такой всей семьёй мммммммммм.
На дизель тоже можно газ поставить, будет газодизельный мотор. Процент замещения будет до 70% газа, в зависимости от настроек ТНВД. А вообще, у ЯМЗ есть мотор в этой-же серии, что ставятся на Тигры, изначально рассчитанный на работу на метане.
Добавлено в 21:37
Цитата (Overmaind @ 3.01.2015 - 01:16)
Цитата (Babay04RUS @ 2.01.2015 - 23:38)
10....то у «Тигра» – надежный четырехцилиндровый дизель ЯМЗ объемом 4,4 литра (215 л.с. и 735 Нм).
А в UAZ Patriot его можно вкорячить?
Нет, слишком тяжёлый он для УАЗа. Масса почти 500 кг. Такие двигатели ставятся на Газоны-Next и Пазики.
Это сообщение отредактировал Babay04RUS - 2 янв 2015 в 22:35
Нашел, что сравнивать. Ха, гламурного чувачка с топориком и всякими шняжками для охмурения дамочек, и реального работягу, пусть он неказистый, но приказ выполнит, я надеюсь, по крайней мере.
Служу на таком как раз-ничего хорошего. При первой же мойке как пригнали-течет вода через щели в люке. Сгорел стартер-машине года нет.Звонили в Арзамас-делайте своими силами, или пригоняйте на ремонт.Сгорели контакты в замке. Осыпались пластины у одного аккумулятора, а второй просто умер.Заводим с троса КамАЗом. При том что из бокса он раз 15 всего выезжал,короче лучше бы айвеку взяли!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com