Если сорвана резьба на пробке поддона двигателя, Краткая инструкция по извлечению

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Willie 4 янв. 2015 г. в 00:18

Ярила • На сайте 13 лет

Что-то не понял, хотя, три раза перечитал. Если пробка на соплях держится, то в чем проблема её открутить? Типа, она прокручивается и не вылазит наружу? Непонятно тогда, почему с таким тотальным отсутствием резьбы она не вывалилась сама.
Да даже если и так, почему было не подсунуть под головку пробки нож или стамеску и одновременно откручивать ключом?

Escate 4 янв. 2015 г. в 00:18

Шутник • На сайте 11 лет

Pavel746
В германии тоже пробки всегда меняют на новые при смене масла.

AlKOnaft 4 янв. 2015 г. в 00:20

Контролёр долбоёбов • На сайте 12 лет

Цитата (wws @ 4.01.2015 - 00:05)

для этих целей есть специальный ремкомплект (образцы в интернете)

и стоит он как поддон наверное

АликЛев 4 янв. 2015 г. в 00:20

Весельчак • На сайте 11 лет

на огрызке пробки маленьким зубилом делаешь насечку, далее зубило вбок и упираясь в насечку тихонько постукиваешь, главное здесь - не сильно, а часто, проверено - вскоре пробка сдастся и начнет откручиваться, ну минут 10 может постучишь... удачи

EAGLE669 автор 4 янв. 2015 г. в 00:20

Приколист • На сайте 13 лет

Ну например у меня в городе нет сервисов, где меняют масло путем высасывания через отверстие щупа. Да и сама трубка щупа на двигателе всего 8 мм. Что касается резьбы на пробке, то при затяжке необходимо прокладочное колечко подмять, а там все же усилие требуется. Ну вот на 18-ой смене масла резьба и сдалась.

Sevs 4 янв. 2015 г. в 00:20

Хохмач • На сайте 17 лет

На прошлой машине лил мобил1, менял в пункте экспресс замены. Платишь за масло замена бесплатно.
Пробку откручивать не надо.

Если сорвана резьба на пробке поддона двигателя

Это сообщение отредактировал Sevs - 4 янв. 2015 г. в 00:28

RoBertAka 4 янв. 2015 г. в 00:21

Ярила • На сайте 11 лет

Как то я ,плохо закрутил эту самую пробку на Камазе ,остался я тогда и без зарплаты и без премии

Willie 4 янв. 2015 г. в 00:21

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Rinat1978 @ 4.01.2015 - 00:09)

А я не смог открутить на новой машине пробку.Так намертво закрутили.пробка-внутренний шестигранник.Смяло все грани.Пришлось ехать в сервис с новым ключем.Там мне заварили ключ к пробке и сорвали пробку.
Потом уже сам поменял масло.

Тоже была такая фигня, правда, не на новой машине, а на той, где закрутили намертво. Решается даже без сварки. Зубило ставишь под углом к плоскости головки пробки и бьешь так, чтобы она одновременно отворачивалась и прижималась к картеру. Или открутится, или головка треснет и опять же открутится.

VasyaSuper 4 янв. 2015 г. в 00:22

Юморист • На сайте 12 лет

Цитата (Garrik @ 4.01.2015 - 00:04)

Мне на первой замене масла один полуёбок пробку свернул..
И так спокойно говорит " Сходите купите пробку новую у этой резьба навернулась""

и как дальше было?

zyablic 4 янв. 2015 г. в 00:22

отпусти меня, чудо-трава • На сайте 12 лет

Цитата (wws @ 4.01.2015 - 00:05)

для этих целей есть специальный ремкомплект (образцы в интернете)

Ну да, будем мы ради одной гайки специальный ремкомплект за пару килорублей покупать.
ТС всё правильно сделал!

АМАЛКЕР 4 янв. 2015 г. в 00:22

Шпаломётчик • На сайте 12 лет

Вот не зря раньше на авто на пробке делали шестигранник под маленький ключ (на 13 к примеру) особенно в ал. картерах и поддонах.
Маленьким ключом (13мм) большую резьбу(М12) сорвать проблематично, и закрутить "до усрачки" тоже сложно.
Вот такая "защита от дурака"

EAGLE669 автор 4 янв. 2015 г. в 00:26

Приколист • На сайте 13 лет

На пробке слизалась большая часть резьбы, остаток не позволял зацепиться за целую резьбу в поддоне. Пробка проворачивалась с некоторым усилием и подсунуть под неё что-либо не представлялось возможным.
На момент ремонта данный способ оказался единственно верным, быстро реализуемым и наименне вандальным по отношению к живым деталям двигателя.

~~vasissuariy~~ 4 янв. 2015 г. в 00:27

WP • На сайте 12 лет

я новые всегда покупаю. две в год по 80 руб.

Котяра117 4 янв. 2015 г. в 00:27

Починятель примусов • На сайте 12 лет

Вот ХЗ, что лучше. На моём 15-летнем СААБе пробка эта откручивалась , дай бог памяти, два раза. А так каждые 10 тыс. в соседней мастерской в отверствие для щупа вставляется трубка и специальный аппарат вакуумом вытягивает все масло вчистую. Замена фильра, новое синтетическое масло, и вперёд.
Кстати, насосы для замены масла самостоятельно таким способом продаются в магазинах, стоят около 70 евро.

лукас 4 янв. 2015 г. в 00:27

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

русский ключ откручивает всё ...... не было ни одного случая чтобы не поддался упрямый болт пробка или исчё чё

DanarhiaN 4 янв. 2015 г. в 00:28

Шутник • На сайте 12 лет

Сегодня пол дня катался. искал ремонтную пробку. не нашел, завтра к токарю. купил мечик. короче предстоит еще работка...

Escate 4 янв. 2015 г. в 00:28

Шутник • На сайте 11 лет

Мне в немецком сервисе резьбу сорвали . потом посовещались и нарезали на м14 если не ошибаюсь ...взял с них письменную гарантию что типа проблем никаких не возникнет с этим и так и ездил пока не продал машину ...

Котяра117 4 янв. 2015 г. в 00:29

Починятель примусов • На сайте 12 лет

Цитата (Sevs @ 4.01.2015 - 00:20)

Опередил!

percheg52 4 янв. 2015 г. в 00:29

Шутник • На сайте 12 лет

Т.С чой-то у тебя рычаг подвески какой-то весь в швах сварочных?

лукас 4 янв. 2015 г. в 00:30

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

вот это и называется русский ключ

gal3344 4 янв. 2015 г. в 00:31

Весельчак • На сайте 11 лет

шпилька кетай (:
но не потекла
это очень странно

лукас 4 янв. 2015 г. в 00:32

Ярила • На сайте 12 лет

шо не говорите но на поддоне ваза -резьба Брикса -самое то

CarabineR 4 янв. 2015 г. в 00:33

стрелок-садист фанат координат • На сайте 14 лет

Цитата (АгентИнглиш @ 4.01.2015 - 00:12)

Вот спрашивается нахуя так сильно пробку затягивать? Это же пробка, а не гайка на колесе.

ТСу кто то помог...
А по теме динамометрический ключ в подарок!

лукас 4 янв. 2015 г. в 00:34

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата

А так каждые 10 тыс. в соседней мастерской в отверствие для щупа вставляется трубка и специальный аппарат вакуумом вытягивает все масло вчистую.

маслоотборник работающий от компрессора по принципу инжекции которая создаёт вакуум из давления ..громоздкий и неудобный

EAGLE669 автор 4 янв. 2015 г. в 00:34

Приколист • На сайте 13 лет

Цитата (percheg52 @ 4.01.2015 - 00:29)

Т.С чой-то у тебя рычаг подвески какой-то весь в швах сварочных?

Это не рычаг, а подрамник. Японцы варили - соответственно вопрос к ним и к MMC. У меня, лично, к ним претензий нет.

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 73 510
0 Пользователей: