Главная » Разделы » Лента » Авто/Мото

Закончилась эра Ikarus 280 (5 фото), В Москве списали последние 280-е

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~shtepa~~ 16 янв 2015 в 15:48

Ярила • На сайте 17 лет

-2

Цитата (Барсук13 @ 16.01.2015 - 15:40)

Батя водил такой только переделанный в троллейбус ))))) Зелень!)

в трамвай не переделывали, случаем?

manager2 16 янв 2015 в 15:51

Ярила • На сайте 21 год

ебать, как же в нем было холодно зимой

печки не работают, в дверях щели в ладонь

Барсук13 16 янв 2015 в 15:52

Приколист • На сайте 11 лет

Цитата (shtepa @ 16.01.2015 - 15:48)

Цитата (Барсук13 @ 16.01.2015 - 15:40)

Батя водил такой только переделанный в троллейбус ))))) Зелень!)

в трамвай не переделывали, случаем?

Нет в локомотив еще только!)))
для тебе и остальных Фом не верующих )))

Sfash 16 янв 2015 в 15:54

Дежурный трюизд-болтолог • На сайте 12 лет

В нашем городке пассажирской сети не было, а вот междугородние икарусы помню. И остановку на пол пути на десять минут, чтобы подышать воздухом без соляры тоже помню. Чудесные были 10 минут

Всем, кому не хватает автобусной классики, прописываю поезду в Волхов. Там чуть менее чем все городские автобусы состоят из коптящих икарусов и булькающих лиазов (677 вроде) в первозданом состоянии

Это сообщение отредактировал Sfash - 16 янв 2015 в 15:59

Node13 16 янв 2015 в 15:55

Kalsarikännit • На сайте 17 лет

Цитата (shtepa @ 16.01.2015 - 15:48)

Цитата (Барсук13 @ 16.01.2015 - 15:40)

Батя водил такой только переделанный в троллейбус ))))) Зелень!)

в трамвай не переделывали, случаем?

Был он троллейбусом - я как первый раз в Москве увидел - тоже обалдел.

Во, как у Барсук13

Это сообщение отредактировал Node13 - 16 янв 2015 в 15:56

~~Viktar83~~ 16 янв 2015 в 15:58

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (Stapleton @ 16.01.2015 - 15:44)

ЛИАЗы еще вспомните

А чего впоминать?

РБ, г.Лида, автобусный завод "Нёман".
Раньше там собирали ЛиАЗ-5256 (а изначально на заводе электронику на БМП ставили), теперь на их базе Неман-5201.

Внешне остался похож, но внутри уже почти все другое.

К слову, есть более новые модификации с клееными стёклами, АКПП Фойт + движок Катерпиллар, модификация с мягким салоном для межгорода и т.д.

В общем, вот они

---
ПС: или ты имел в виду ЛиАЗ-677 ?

Это сообщение отредактировал Viktar83 - 16 янв 2015 в 16:13

kasyan7707 16 янв 2015 в 16:00

Чуть не забаненый ! • На сайте 12 лет

Не мало на них покатался по городу ! Они перегруза не любили - лопалась воздушная подушка и его перекашивало на один бок , в начале 90 все знали , если его перекосило , все на выход !

Egoist22 16 янв 2015 в 16:00

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Mattack @ 16.01.2015 - 15:44)

в детстве для меня было открытием, что не "Экарус", а "Икарус".

Бро, я в детстве читал мифы древней Греции и для меня было понятно почему автобус Икарус.

AleksLush 16 янв 2015 в 16:02

Приколист • На сайте 16 лет

Обожал эти автобусы! Особенно междугородный с уютным тканевым (а не царство пластика как сейчас) салоном! Малым был, даже маму просил подождать именно икарус) красный такой с открывающейся в бок передней дверью) вершина комфорта для меня тогда была)) и четыре круглые фары! ) и сейчас голову сворачиваю на такого, когда вижу)

6220292 16 янв 2015 в 16:05

Приколист • На сайте 11 лет

Точно! Щас их чурки скупят и начнут по М6 возить баранов и арбузы.

~~MimoSmysla~~ 16 янв 2015 в 16:07

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Viktar83 @ 16.01.2015 - 15:58)

Цитата (Stapleton @ 16.01.2015 - 15:44)

ЛИАЗы еще вспомните

В ваших "Неманах" есть что-то от дизайна ЛиАЗ-677.
Очень душевно перед выглядит. Родным повеяло.

~~ra3vdx~~ 16 янв 2015 в 16:09

Ярила • На сайте 13 лет

Я на шильдике 280-го "Икаруса" почему-то видел не "280", а "Z80"

Про "ЛиАЗ"ы тут вспомнили - я аж звук услышал!

~~Viktar83~~ 16 янв 2015 в 16:10

Шутник • На сайте 11 лет

Цитата (MimoSmysla @ 16.01.2015 - 16:07)

В ваших "Неманах" есть что-то от дизайна ЛиАЗ-677.
Очень душевно перед выглядит. Родным повеяло.

Вы что-то путаете.

ЛиАЗ-5256 = Неман-5201

А вот ЛиАЗ-677:

Mattack 16 янв 2015 в 16:30

Приколист • На сайте 12 лет

Цитата (Egoist22 @ 16.01.2015 - 16:00)

Цитата (Mattack @ 16.01.2015 - 15:44)

в детстве для меня было открытием, что не "Экарус", а "Икарус".

Бро, я в детстве читал мифы древней Греции и для меня было понятно почему автобус Икарус.

мифы это хорошо, но в реале я видел букву "Э"

BattlePorQ 16 янв 2015 в 16:34

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Mattack @ 16.01.2015 - 15:44)

в детстве для меня было открытием, что не "Экарус", а "Икарус".

А на самом-то деле и вовсе "Икаруш" )

diegoLunes 16 янв 2015 в 16:35

Ярила • На сайте 12 лет

Вообще то это какой то Volvo в девичестве. Потом его уже в Чехии стали делать по лицензии.
Да. Не в Чехии а в Венгрии. И про Вольво скорее наоборот. Но так даже еще забавнее. Какие то венгры для немцев и шведов делали автобусы. Очешуеть.

Это сообщение отредактировал diegoLunes - 16 янв 2015 в 17:00

BattlePorQ 16 янв 2015 в 16:39

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (Node13 @ 16.01.2015 - 15:55)

Был он троллейбусом - я как первый раз в Москве увидел - тоже обалдел.

На СВАРЗе в москве в троллейбусы их переделывали из автобусов в начале девяностых, вроде. А сам Ikarus выпускал готовые троллейбусы 280T, но, вроде как, их в СССР не поставляли. Фото в Венгрии сделано, кажись.

DIMKO83 16 янв 2015 в 16:40

Шутник • На сайте 11 лет

Он даже на чертежах, уже кривой!

Нафикоф 16 янв 2015 в 16:41

Балагур • На сайте 11 лет

Его Эра кончилась, как они в ЕС вступили, и Икарус умер.

~~Imbaa~~ 16 янв 2015 в 16:41

Ярила • На сайте 15 лет

жаль, чертовски жаль. отличные были машины, детство вспоминается.

painter88 16 янв 2015 в 16:47

Хохмач • На сайте 14 лет

Диссонанс какой-то при виде городского красно-белого икаруса. Желтый же, желтый городской, красный - междугородний.
Холодные были у которых двери гормошкой складывались по две створки на половинку двери, потом пошли с широкоми дверями, половинка на сторону - те теплые были. Особенно экспрессы, которые не сильно часто останавливались.
Это про Владивосток воспоминания

BattlePorQ 16 янв 2015 в 16:49

Парасьонах • На сайте 16 лет

Цитата (diegoLunes @ 16.01.2015 - 16:35)

Вообще то это какой то Volvo в девичестве. Потом его уже в Чехии стали делать по лицензии.

Во-первых, в Венгрии, во-вторых, сами, без всяких лицензий и Volvo.
И да, для шведов в восьмидесятые годы была выпущена партия машин двухсотой серии на шасси, если не ошибаюсь, Volvo B10 и Scania не помню какой модели. Индексов тоже не назову, Ikarus 660-с-чем-то они назывались.
А для немцев делали на шасси MAN.

~~massadig~~ 16 янв 2015 в 16:53

Сумрак • На сайте 14 лет

-1

Ну и фиг с ними. Вечно коптящие, сыплющиюся.... Стояли мы как до в декабре в "Икарусе" часа три у Курского вокзала (С ГСП на Угрешке забрали). Так замерзли, что раскачали его и нас выпустили, наконец, погреться.

diegoLunes 16 янв 2015 в 16:56

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (BattlePorQ @ 16.01.2015 - 16:49)

Цитата (diegoLunes @ 16.01.2015 - 16:35)

Вообще то это какой то Volvo в девичестве. Потом его уже в Чехии стали делать по лицензии.

Ну да. Я просто помню что Вольвы такие ходили. А кто там как и что это историки рассудят.

rasskaz 16 янв 2015 в 17:04

Ярила • На сайте 14 лет

Ну что можно пожелать, спеть надо про автобус:

Это сообщение отредактировал rasskaz - 16 янв 2015 в 17:06

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 43 984
0 Пользователей: